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OpenRocket计算压心的问题
GravityXspace
6年7个月前
回复于喷气推进
设计前应先测量发动机的实际推力曲线,工作前后质量,压力指数,燃料燃速,然后导入Openrocket然后依据实际情况来设计火箭。
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
free731
3年11个月前
回复于喷气推进
作为萌新在这里请教一下的几个问题1:基于arduino的hx711推力采集装置出现故障,示数大规模来回跳动,有时候拔去hx711后仍然跳动,完全测不出压力。想请教大佬大概出现了什么故障,如何解决。
闭环步进电机驱动
m24h
3年1个月前
回复于极客DIY
位置必然有偏移 以产生扭矩来对抗外力 理想情况下 扭矩是最大扭矩的sin(偏移角度)倍 比如细分8倍 总1600步时 偏差一个细分位 有最大扭矩的0.2倍 这已经足够在一般用57电机的民用机床上造成500N以上的推力了
关于固机最优工作时间的讨论
Tangshm
1年4个月前
回复于喷气推进
箭体使用TC11钛合金,壁厚0.7mm就可以抗10MPa,石墨喷嘴在测试机上实测推力系数高达1.6,基本就是理论极限了!
RS-A-3.1陶瓷喷管发动机测试报告
warmonkey
17年4个月前
发表于喷气推进
录音波形: 由波形得工作时间为1s,推力,总冲,比冲未知。但是在这里有3个疑问:1. 为何8.2s处波形正半周幅度异常,而负半周却正常?2.由该波形得出工作时间1s是否正确?
【火箭技术板块资源索引】
小哈_abc
12年11个月前
发表于喷气推进
www.kechuang.org/t/4301 (出处: 科创论坛) 【实验】M9小型火箭 实箭发射测试 https://www.kechuang.org/t/4291 (出处: 科创论坛) 【实验】M10火箭发动机静态推力试验
通古斯现象引发对牛顿万有引力定律严重挑战
mass_lynnxy
20年4个月前
发表于科学技术学
星球和行星,整个宇宙都在共同对苹果施加一种推力,就是这 种合成力促使苹果向地球方向运动。列昂尼德-阿尼斯特拉坚科还用数学方法证明,正是物体 的相互排斥比吸引力使整个系统更趋稳定。
简单讲一下固体火箭发动机的点火
虎哥
10年7个月前
发表于喷气推进
其他爱好者火箭虽然没有测量过燃烧室压强,但从拍摄的视频、测得的推力曲线等来观察,与已经测得的不良现象是一致的。我们先来看一下一个典型的不良点火。图中,左侧的小峰是点火药发火带来的压力和推力峰。
自制knsu发动机(新人)
学者王
2年0个月前
专栏文章
全金属发机以下是发动机的数据这一次提高了kn的纯度,并且加入了,三氧化二铁作为催化,比例为,Kn 65,白糖35,三氧化二铁0.5克,以下为发动机试车视频‎‎因为电火柴,实在是太贵了,本人负担不起,所以说购买了引线,推力还是挺可观的后面顶了两块砖头
回 12楼(香皂火箭q) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于喷气推进
需要推力特别大、比冲不高,或可储存(导弹)的场合也用固体助推器。第二级到入轨,氢氧,比冲高、运载系数高,但成本也贵,SpaceX用液氧煤油和铝锂合金轻量化的箭体也取得了很好的性价比。
knsb火箭的初次制作
夜航星
57年7个月前
专栏文章
本人于高一入坑knsb的火箭制作,在网上浏览时无意看到科网,期间随经历不少困难,但也是在三周后将火箭手搓了出来‎尝试做的knsb没有喷管感觉推力好拉淘宝浏览时竟发现洗衣机管口可以用最后就是成品火箭啦火箭图纸成品火箭感觉好粗糙发射台
KNSU水管机火箭发射
星航天
4年7个月前
评论于喷气推进
第四,虽然用的是KNSU,但是经过反复试车,安全问题基本得以保障,相比于KNSB,我个人还是认为KNSU效果更好,但是我也认识到其中弊端了,后续为了追求大的推力会逐渐入手AP基。感谢层主提出意见
[火箭理论]不成熟的火箭速度计算程序.(原创)
1989sean
17年4个月前
发表于喷气推进
\n");/*译为:请输入数值:质量,空气阻力系数,发动机平均推力,燃烧时间.并用逗号隔开.*/ scanf("%lf,%lf,%lf,%lf",&m,&k,&F,&tb); for(tk=1;tk<=
百元以内金属火箭试飞,玻璃钢箭体
口贝
13年2个月前
发表于喷气推进
两枚发动机为同一批次同一锅燃料浇注,但是第一枚却一直无法达到理想推力,并且发动机工作时间过长导致温度过高导致玻璃钢箭体开始发黄局部呈焦黄,箭体温度达到100左右,强度下降非常厉害 这是起飞后的发射场地
新年的火箭发射_常规布局火箭首次成功
3ha510
15年11个月前
发表于喷气推进
在发动机和火箭都能够有稳定的工作,较高的成功率之后,考虑进行:1.大推力,多燃烧室标准化发动机2.箭载单片机控制分级和开伞3.箭载摄像机航拍
我的火箭制作经历
阿丕
20年6个月前
发表于喷气推进
但是氯酸钾的局限性随着载荷的增加而越来越明显,更大的推力要求燃烧压力有所提高,这就使氯酸钾以爆炸形式反应的几率大大提高。也就是说,单纯的让火箭飞起来变得可行,但是性能是无法确定的。
55mm全金属KNSB发动机
ww
4年1个月前
发表于喷气推进
这里和大家分享一下我的经验继电器要多备几个要买能耐大电流的继电器(我的一个继电器就因为短路点火的时候电流过大烧了)为了防止继电器误触导致提前点火,最好搞两个继电器串联,一个用程序定时,一个遥控试车台程序什么的跟上次相同试车前的发动机:整装待发试车数据:不是很清楚推力曲线为什么是这样的
单轴双转子航空发动机
愚者千虑
18年10个月前
回复于极客DIY
燃烧室后面是加长的排气管,没有任何部件,排气阻力低,因此燃烧室的排气温度可以尽量高,有资料统计燃烧室的排气温度(涡轮前温度)提高50℃,推力增加6%,照此计算,燃烧室的排气温度(涡轮前温度)从1400℃
液机试车成功!
乖雪狼
15年2个月前
回复于喷气推进
虎哥说的问题很多我是无法做到,说实在,本人条件有限,没有工具很多东西是靠想象的,就这个测试架也是在星期六下午灵机一动才改出来的,要说比较有数据的就是那个弹簧秤了,测推力。
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
bh,王者归来
10年9个月前
回复于喷气推进
当时试车的时候因为技术原因把药包放在了尾部,这样点燃的气体就会同时向内和向喷口处膨胀,向内扩散的气体温度压力均不足以点燃药柱,点燃的燃烧面部分来回在发动机里摆动,于是就会发生喘燃,直到发动机全部的燃烧面被点燃,建立正常推力
可以DIY的简易热车试验台,随手设计的,大家拍砖补充完善已。更新为立式结构
uniessey
13年4个月前
发表于喷气推进
文件在这里: 下面讲讲设计目标;1、实验过程尽可能安全;2、全部实验过程可控;3、异常情况危害范围可控;4、实验装备简单可靠;5、零配件易买易换;6、其他的大家补充;然后是确定设计参数1、最大推力载荷
北京零壹空间固体发动机在江西试车成功
太空来电
8年10个月前
发表于喷气推进
此次整机试车,各分系统工作正常,获取了全部试验数据;发动机推力、比冲及工作时间均满足设计要求;发动机、尾段结构、燃气舵和伺服系统经受住了试车环境的考验,圆满完成了试验大纲规定的各项任务。
膨胀偏转喷管设计教程+实例计算
LS
6年10个月前
发表于喷气推进
(字错误喷)实例计算又到了喜闻乐见的实例计算时间定义好计算推力150N室压7MPa,用我的塞式计算工具计算出来初步一些数据如图所示出口半径不用管代入Excel模板数据建模,如下因为这个是一开始打算写文章的时候就开始建了
一种微型火箭的一些准备以及想法
ouybg
3年4个月前
发表于喷气推进
水管机试车台可以测量实时推力根据https://www.kechuang.org/t/84739 拟定配比、使用恒温电热台进行制作但是还没做另一个问题则是:喷口我用的是陶瓷直型堵头使用石膏进行固定20230628
浅浅总结一下ORC-1火箭的发射事故
橘猫君
2年6个月前
发表于航空技术
透明水管openrocket的总体设计图发动机设计:采用6061铝管,直径40mm长200mm,喷口由环氧树脂浇筑而成,固定方式采用很常规的螺丝固定,最后燃料用的是knsb这是其中的一次试车截图,平均推力
新人的XZ-50 Ⅱ金属发动机,请指教!
XXC
1年6个月前
发表于喷气推进
srm数据如下 由上图可见总冲、推力满足要求。 本环节结束。4.绘图CAD堵头喷口壳体SW建模 本环节结束4.结语 至此,前期设计完成了。
yushu
1年9个月前
电文查看详情
直接买也有很多问题,比如推力可能不合意,燃料种类也会有问题。而且APCP燃料发动机喷喉会有不同程度的侵蚀,长久以往还是得换。
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