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锥形喷管与双圆弧喷管计算器开源以及设计绘制方法
LSEQY
2年2个月前
发表于航天技术喷气推进
就是燃料和氧化剂总共的入口流量来方便计算。而物体的速度就是出口速度这里举一个简单的计算案例例如以液体火箭发动机为例。
重发:火箭类科技爱好活动相关法律法规概述
虎哥
1年8个月前
发表于喷气推进
说起来,《危险化学品安全管理条例》也有关,特别是液体火箭燃料中的许多成分如液氧、氧化亚氮、过氧化氢、液体甲烷、溶剂煤油等受该条例调整。
【开源】飞鹰一号探空火箭——箭体设计、制造回顾与仿真对比
飞鹰航天
3年10个月前
发表于喷气推进
设计要求推进舱能兼容多个型号的发动机,包括长度60-80mm的以KNSB为燃料的SRB-36C‘支点’系列发动机(教程随后放出)、长度150mm以RNX为燃料的发动机等。航电舱搭载控制系统。
火箭版块索引(2013.8.15更新)持续更新...
wangjchen
13年4个月前
回复于喷气推进
https://www.kechuang.org/t/6204【图】S系列发动机KNDX药柱制作方法 https://www.kechuang.org/t/4697 [原创]KNDX火箭燃料压铸教程
科技爱好中等以上事故报告专用帖
chemistry02
9年10个月前
回复于社区公务
未经理论和实践验证便擅自做有危险性的实验5.事故概况描述:自己在家里楼顶下的阳台用电磁炉做LNSU56#,采用的是FROZEN巨擘的方法(加少量水,用电磁炉直接加热铁盘),且蔗糖焦化后仍继续熬制,导致燃料突然发生爆燃
spacex的回收火箭
biggigi2002
11年11个月前
回复于喷气推进
的理想是  吧火箭当飞机那么使   落下来加油  不检修  直接走你…………………… 火箭减速当然要牺牲一定的发射负荷   但是对于复用火箭来说这个根本不是问题  火箭造大点就解决了    反正每次只消耗燃料
人类利用仿生学设计的十大产品
mass_lynnxy
18年0个月前
回复于极客DIY
此外,这辆车的氮氧化合物排量比普通车辆低80%,燃料消耗比普通车低20%  钩和毛圈塔扣:1940年,一名瑞士工程师从粘到自己裤子和狗毛上的植物得到启发,发明了这种塔扣。
DIY超好用的汽油熔焊机
五月裂片
13年11个月前
回复于极客DIY
3  新型油罐设计,增大汽油和空气的接触面积,并增加加热装置,使燃料利用率达到70%以上。
15年制作的MSFRM-IB 模型火箭发动机
GravityXspace
10年9个月前
回复于喷气推进
--------------对您所说的喷口问题,我有几个改进意见:1.可采用都漏王制作拉喷(对于微型发动机来说,基本没必要)2.使用石墨喷喉3.使用电木喷喉4.使用陶瓷喷喉5.使用石膏喷喉(微型火箭的燃料工作的时间较短
对这个感兴趣的朋友来讨论讨论(姿态控制的方法)
kight11
13年10个月前
回复于喷气推进
燃气舵比矢量喷管容易做得多,但是业余发动机工作时间短,燃料烧尽后还是要靠舵面。
YT-3发动机爆炸原因分析总结(1)—金属结构
乖老汉
15年0个月前
回复于喷气推进
另外,即便是假的6061,耐压也应远超设计的6兆帕,还是应该在燃料问题入手找原因。
论“新硝糖系”(LNSU···)、LNER(硝酸锂-环氧树脂)等燃料的可能性
HXKRRRR
9年4个月前
回复于喷气推进
LN的单位有效氧吸热和KN差不多,因此在和燃料摩尔比例相同时燃烧总放热是KN的1.44倍左右(57.1÷39.6),而产气量也比KN大(因为粘合剂更多了)。
200元一个10瓦燃料电池
RodTech
9年0个月前
回复于跳蚤市场
引用 power_rdx:引用 RodTech:引用 power_rdx:想使用这个“便携燃料电池”是不是还得背个氢气瓶子?或者氢气球也行?
[原创]彻底抛弃汽油:电动车辆的未来战略
全能杀手
19年6个月前
回复于极客DIY
还有长期的代价,国家资源,技术现状,对环境的影响,甚至对社会,文化的影响.都是需要考虑的电不过是一种能量载体,它也要由其他能量转化而来,现在的电能也有的是从化石能源转化来的,也许以后为了实际需要我们要把电能转化为燃料的化学能
[注意]关于93火箭数据真实性的理论计算
93°
19年1个月前
回复于喷气推进
以下是引用HMX在2007-12-18 23:39:51的发言:120克燃料把2.5KG的载荷打到200m高并非难事,但那个是炮弹,膛压很高。如果火箭能够有很高的燃烧室压力,也是有可能的。
简易火箭飞行前的照片,身姿如何?
dw8wb
11年4个月前
回复于喷气推进
而且,你装几百克的药,放出的热量的足以化掉多少根PVC管你知道吗,虽然说还有大部分热量跑到空气里,但在如此高的温度下连喷口都会化掉 最后再说一句,你那个虚心求教那个也不是这种燃料,apcp都是烟少,而且有火焰
世界上燃烧温度最高的物质。
NoxTyrannus
15年2个月前
回复于化学
高温下可以吸入其他物质然后利用其热量加热,这就是涡喷的一些结构吧,所以这种燃料应用在涡喷上很好,当然,耐热是个问题,所以,用磁场约束等离子体给予适当的电场加速,在大气层内是相当牛的,在大气层外的运动需要的更多的是持久性加速
火箭版块索引(2013.8.15更新)持续更新...
wangjchen
13年4个月前
回复于喷气推进
https://www.kechuang.org/t/30813 固体火箭发动机内弹道模拟软件 更新 添加图象数据CSV输出 https://www.kechuang.org/t/30978 [固体燃料
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
warmonkey
17年3个月前
回复于喷气推进
3.这招对于KN系燃料足够了,类似方法是铝箔胶带,效果很好
回 71楼(vip2005pig) 的帖子
希特勒玻珠子
13年4个月前
回复于喷气推进
一般是漫过燃料就行了,硝酸盐的溶解度曲线很陡,水到达100度可以溶解自身两倍的硝酸钾。你是用的煤气炉还好,我用酒精灯加热就要急死人了。  还有,必须插一个温度计。
想用KNDX制造火箭发动机的请进.应该对你有帮助.
novakon
18年0个月前
回复于喷气推进
引用第16楼ABC于09-01-24 00:18发表的  :比如:就燃烧效果说, 重结晶制作出的燃料是最优秀的,  其硬度也是极高的,并且制作一次500克也是很轻松的事,因为楼主制作经验仅一个月,各种方法的体验未必正确更难以掌握其中要点
[原创]水火箭的助推器的制作过程
huangxun
15年0个月前
回复于喷气推进
ps:不是不想搞真正的固体燃料火箭,家长不让弄呐…寒假我就试试自制个黑火药火箭…现在又有个新构思,能不能用水火箭把黑火药火箭推送到一定的高度在空中发射黑火药火箭呢?看过米国佬用激光头引燃火箭的办法…
开学了....火箭板块好冷清啊!
导弹迷
16年10个月前
回复于喷气推进
有一定的化学基础和物理基础后,我们这些业余爱好者研制一种新燃料是有可能的。比如说玻璃钢的发明,他就是一个研究新型材料的人无意中将环氧树脂洒到了玻璃布上,于是,一种新型复合材料——玻璃钢诞生了。
火箭版研究课题综述与推荐(不断更新中)
拔刀斋
15年2个月前
回复于喷气推进
结论:把32mm这个规格重新捡起来,结构材料改成45#钢,燃料用KNDX/SB,频繁发射。
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于喷气推进
助推器主要参数的选择    助推器的主要参数是助推级末速、工作时间和燃料相对质量系数(或)。    (1)助推级末速的选择与确定。    
准备开造液体火箭发动机,向大家打听一下
314152
7年7个月前
回复于喷气推进
最大的风险大概是加注时意外泄露或者是储罐加压时泄露导致自燃燃料混合然后引起爆炸(发动机爆炸的碎片也许也会引起储罐破裂,但是往发动机和储罐之间做隔离可以避免这种风险)。
求改进建议/评价 | 新人设计-金属KNSB发动机
浪里黑条
7年0个月前
回复于喷气推进
2.环氧管在绝热性能上不比PVC强,并且在火箭燃料的燃气冲刷下,130度的耐热可以忽略不计,相比PVC的主要优势就是不会释放氯化氢了(但是在燃烧室那种负氧平衡的环境下可能烧的比PVC慢点,这个要实验才能确定
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