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旧的不烧,新的不来
猎鹰
14年2个月前
发表于喷气推进
我会在完成试车后立即公布的敬请等待。大家赶紧膜拜拉风的床上功夫吧,这工艺强大啊!紫铜的喷管。发动机整体氧化剂储罐和原来的发动机相比,燃料棒加长了6cm,从而可以获得更大的推力。
新加了视频——完成LH4-B研制+推力实测!!
FROZEN巨擘
11年10个月前
发表于喷气推进
B为KNSU的代号 LH4-B试车特写  (有张老图, 我很喜欢!!) 二楼能留给,推力测试吗...
SK–100p高能固体火箭发动机的制作
项目背景:在发射了一枚水火箭和陆续试车了几枚knsb发动机后,我决定向669#高能推进剂迈进。前人已经对此种推进剂进行了深度的探索,并证明了此种推进剂的可靠性。
关于水泥喷口的求助
zx-100740
3年0个月前
发表于喷气推进
试车过程安全,插在沙坑里。还请大家能给出谋划策,提供一些加固水泥喷口的方法,或者是增强型水泥材料的配方。现场视频如下‎
购买焊接工具,制作推力采集卡
zx-90143
5年4个月前
发表于电子技术科创基金
2,由于进行火箭发动机试车时需要采集推力、分析数据,故需要购买电子元件、制作一张推力采集卡。
【YL-1AG】曜灵1号甲改 41.25mm直径knsb火箭发动机设计
MagneticFlux
4年9个月前
发表于喷气推进
在这里请求各位大神的帮助,实在找不到加工师傅,钱包肚量有限,希望可以便宜一点的,在评论区随时@我    试车场地安排在山西,设计人没有过多的设计经验,希望得到大家的宝贵意见,谢谢!   
大家来看看半金属发动机啦.
a404041481
13年5个月前
发表于喷气推进
外径36MM.耐压2.25MP喷口和堵头采用别人的图纸,车喷口的时候忘记拍照了.下次吧.RNX燃料 50MM外径,5MM的内径*3.大家看看这样的发动机是否可行,对发动机做个评价还有什么地方可以改进的.试车等压力传感器到了之后
新制的金属KNDX发动机,话不多说,上图~~~~~~~
wuxian342836
13年10个月前
发表于喷气推进
这几天终于有空了,做了个金属机,大家拍砖~~~ 箭体用的薄壁铁管,无内衬(做的比较急),喷管是纯铜的发动机气门导管(本人干的修车这行),我觉得我的密封设计大家可以采用,很结实,决不会发生喷出堵头的情况,试车后感觉不是很满意
1201号地面试验大事故通报[20120610]
虎哥
14年7个月前
发表于喷气推进
事故概况:甲、乙、丙三人在开阔地进行液体发动机地面点火试车的准备工作,该发动机采用浓缩过氧化氢-煤油推进剂系统,燃料挤压供应,氧化剂采用催化分解。
云舟系列临近空间卫星发射项目
帝江航天空间动力
2年7个月前
发表于喷气推进
(腾云5号飞行试验) (曙光一号探空火箭遥一) (固体火箭发动机地面静态热试车试验照片——20241月)第2部分是结合探空气球。
响应安全号召,整理发布安全距离计算大全
拔刀斋
14年7个月前
回复于化学
喷管或发动机壳可以平飞上百米或砸进半米厚的冻土,所以金属发动机试车必须设置厚重的掩体。
固体火箭发动机试车台
HXKRRRR
10年5个月前
回复于喷气推进
另外,发动机在试车台上测试时,行……可是那个钉子并不承受发动机的推力,主要是发动机的重力,还是纵向压上去的,应该没事。
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
kc276644985
10年9个月前
回复于喷气推进
当时试车的时候因为技术原因把药包放在了尾部,这样点燃的气体就会同时向内... kno3-B
微型塑料固体火箭发动机-2
麒麟
13年1个月前
回复于喷气推进
7士 发表于 2013-12-6 17:02 楼主的 KNDX 推力/燃料总重 高达 7415.7,就算是爆燃也达不到这个程度吧,我上次共晶的试车也才 1000出头, ...我也觉得。
简易推力台设计,各位给些建议(21楼放了第一次改动后的图。。)
Currying
11年10个月前
回复于喷气推进
虽然外边灰尘是挺大的,但是毕竟不是天天试车,大不了我每用一次,就把燕尾槽拆开清洗+重新上油呗。。
菜鸟造火箭
vip2005pig
13年3个月前
回复于喷气推进
本帖最后由 vip2005pig 于 2013-10-1 16:29 编辑 本次假期结束前,俺力争将火箭试车发射所有工作全部完结。
固体火箭发动机试车台
HXKRRRR
10年5个月前
回复于喷气推进
另外,发动机在试车台上测试时,行……关键不是行程问题,如果发动机比较长的话,导轨太短了会固定不住掉下去的呀。(然后就飞出去了23333)
32mmRNX发动机试车
TonyStark
5年10个月前
回复于喷气推进
毕竟是电木,但是仍然可以再次用于KNSB发动机试车。铝管非常干净,堵头也完好,整个发动机都是可以复用的!
【预售】多功能自动式高速测力采集卡
谁叫小明
4年10个月前
回复于会员海报喷气推进
但在实际应用中发现并不需要说8s、16s、19s......这样非10整数倍的特定要求,为了方便设计以及考虑到实用性问题,在设计过程中我选取了10s、20s、30s的倒计时时长,在实际应用中是可以满足试车需求的
简易固体火箭发动机的设计制造
480ml的容量瓶
3年10个月前
回复于喷气推进极客DIY
“试车视频非常拉,可能是燃料工艺的问题“其实不是燃料的问题,是点火没点好,点火头点燃的只是一小部分燃料,所以不能一下子就产生推力,看视频也能看出来这个问题。
一种低成本ppr固体发动机喷口的设想
如雨
3年8个月前
回复于喷气推进
其实你喷口树脂跟橡皮泥一样侵蚀比没有含任何固体的树脂相比更容易侵蚀因为你能保证里面没有气泡这个是7铝rap试车过的纯树脂喷口(不是直喷具体可看我帖)并且我做过对比纯环氧和环氧氧化铝的喷比侵蚀程度几乎一样因为环氧遇到高温会碳化加氧化铝和不加我感觉没多大区别
PHC-40K固发验证机
480ml的容量瓶
3年2个月前
回复于喷气推进
试车时仍有漏气但相对好些,堵头没有飞出,发动机完好,喷口积碳均匀但貌似有些过膨胀拆解后可以看到烧蚀还是非常严重的,这是导致漏气的根本原因。(下一次将采取一楼方案)
本人初中学生,打算接触固体火箭这个圈子,设计了一个图纸,求大家讨论可行性,给予建议谢谢
tangtengfei527
2年10个月前
回复于喷气推进
试车和正式发射·不要站人在火箭跟前·请保持75-100米的安全距离·有必要在掩体内·这PVC质量不好·如过炸了·非常危险。远程点火也是必备的。像你这样围起来非常危险。
求助贴:新手首次设计38mmKNSB发动机
ManGo_Mouse
1年9个月前
回复于喷气推进
预祝lz试车顺利!如同其他坛友所说的,理论非常重要,lz四年级就开造金属机,让我怀疑是现在的人进步了还是我落后了。问一嘴数学和物理达到了什么水平?
一次试车事故报告(改良内弹道的一些方法)
虎哥
10个月3天前
回复于喷气推进
KNSB的制作、试车、数据采集以及如何点火等,虽然看起来有成就感一点,但随处可见,没有新颖性。意外点火倒是新闻,是罕见的案例,相比前者要有传播价值得多。
35%单组元过氧化氢测试
猎鹰
14年3个月前
发表于喷气推进
在开机时单向阀在跳动,有效防止了催化陶瓷流入容器内部)2.200ml(前面两次小剂量的是为了保证安全,害怕出故障导致爆炸)3.1200ml(由于之前的高锰酸钾被冲刷流失,催化效率不高,大部分未反应的过氧化氢流出)木质试车台被高速气体冲刷后燃料储罐的加压接头
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