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IGBT半桥定频硬开关1.2KW感应加热实验(已提升至2.4KW)
ehco
16年2个月前
发表于电子技术
3、    坛子里盛行的这个ZVS自激电路做为中小功率DC-DC变换真的很好,要是光用来拉弧就浪费了。由于初级回路处于谐振,漏感造成的匝比不等于变比问题不复存在,因此为匝数设计带来了便利。
自制电控线性稳压恒流可调电源
NPS_2750X
3年3个月前
发表于电气电工
但是我这里还多加了一块东西:基于LM2574的开关DC-DC降压,这个是专门负责提供电控部分电源和表头的供电(如果有需要的话)的,电流不大,但发热好像有点严重(主要是继电器耗电大),不过开关电源的话发热应该也不要紧
回 楼主(atree) 的帖子
任某人
14年6个月前
回复于电子技术
另外……dc-dc控制还麻烦。。pwm是必须有的。。在加上各种阻容麻烦爆。。综上所述。。zvs乃是最简单办法……且基本不用调试一次成功。。
浅析UPS与蓄电池+逆变器的区别
delete
18年2个月前
发表于电子技术
1.UPS(不间断供电系统)最重要的作用就是不间断供电,当市电网符合输入范围时,经过AC/DC,DC/AC双重变换,向负载供电,当市电网超限时,由电池向负载供电,当UPS故障或过载时由旁路电源向负载供电
电容串联升压“再生技术”
公众号EV技研作者1900
7年5个月前
发表于电动汽车
也可以用DC-DC 变换器升压(图8)。
驱动力曲线图的作用
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
这与降压型 DC-DC 变换器使负载电流大于电源电流的 原理是一样的。
飞安级输入偏置电流静电计放大器
JarvisOS
3年10个月前
评论于极客DIY仪器仪表
打扰您请教两个问题,一是这个3045您前面用的锂电池,我目前也是用的电池,后端ADC和MCU是220V-AC-DC供电,想请问将电池换成DC-DC方案,纹波的影响多大?
汽车不用油?有望解决石油短缺问题的替代燃料
mass_lynnxy
20年4个月前
发表于极客DIY
一个DC-DC转换器给发电机产生320V电压。 加注3.1kg氢,储存在一对10,000磅/每平方英寸油箱中,该油箱位于后座下。其压力为常规工业气体压力的3倍,所以,想起来还是有些可怕。
回 10楼(robbie) 的帖子
justinpiggy
13年7个月前
回复于电气电工
它能大大提高DC/DC变换器的效率并且不存在由肖特基势垒电压而造成的死区电压。功率MOSFET属于电压控制型器件,它在导通时的伏安特性呈线性关系。
回 6楼(豪心晴) 的帖子
cool-co
14年10个月前
回复于高电压技术
没问题就行,我也是打算灭弧用DC-DC,相对ry的板子很好,都不是贴片~~~还有定位孔~对于没工具的人很方便~!而且还是灭弧分离。唉,左望右望,下午到了,但是快递没给我派送。
回 26楼(量子隧道) 的帖子
hanbreen
14年3个月前
回复于电子技术
一般低压开关电源如DC-DC,驱动可以快一些,电压低产生的干扰比较小。但是快到一定程度后,再加快驱动速度对效率提升的作用就不大了,但是对驱动电路的要求就会高很多,得不偿失。
向各位高手求助
1805
15年0个月前
回复于电子技术
IN400X系列二极管串联也可以降压,每只管子的压降为0.7V,关键问题是两节锂电的放电不是平稳的,随着电池电压降低,输出也会降低,这个调整起来更加麻烦,也不适合本电路     比较稳妥的方法,建议购买适合的DC/DC
无线控制蠕动泵
m24h
2年7个月前
回复于极客DIY
除非有双画鼻烟壶的手不得不说 这个开发板确实良心 不光便宜 而且还比普通模组省出3根GPIO口 但我还是尽量没有去用话说这个绘图风格我第一次 感觉不错------2024.4.8----接好线我想吐槽的是 这个DC/DC
硬件设计基础
Light_QuantaSeeker
57年7个月前
专栏文章
功耗管理: 设计中可以使用电源管理IC(如LDO稳压器、DC-DC转换器)来高效管理电池电量,确保设备尽可能长时间工作。使用电池监测电路来实时监控电池电量,提醒用户充电。5.
【连载】从零造电动汽车第二期——电池装配及行走测试
公众号EV技研作者1900
7年4个月前
发表于电动汽车
DC-DC变换器连接高电压动力电池,供电电压为12VDC。与油门位置传感器一样,也来自KELLY公司,如图所示。其输入电压为37~65V,输出电压为12V,输出功率为300W。
硬件设计基础
Light_QuantaSeeker
57年7个月前
专栏文章
·功耗管理:·o 设计中可以使用电源管理IC(如LDO稳压器、DC-DC转换器)来高效管理电池电量,确保设备尽可能长时间工作。o 使用电池监测电路来实时监控电池电量,提醒用户充电。5.
风信子项目下的首次气球计划
图:载荷 PCBESP32等部分元器件需使用DC 5V供电,为保证系统运行稳定,设计 DC-DC 电路进行升压,通过内电层进行 5V 总线供电:图:DC-DC升压电路经测试,电压、纹波、效率、功率及电路保护均达到设计指标要求
拆解中星世通公司CS-610单极化监测站测向处理器(硬件与拆解部分)
随后来到FPGA主板的拆解:第一张图是这个板子连的2个3.5mm口,可能是用于监听的音频,给了电脑和前面板耳机口第二张图,一个DC-DC电源转换器,比较少见,还是德州产。
直流升压电路
remark8307
17年2个月前
回复于电子技术
由六只反相器构成DC-DC转换器,其组成包括振荡器、电源开关和误差放大器。此电路的负载调节率优于1%,而温度从0度增至50度时输出电压只变化7%。IC-l和IC-2组成振荡器,开关频率小于1MHz。
转发:学科竞赛,弊出功利
极速外卖
8年6个月前
回复于科学技术学
但是再一细看,DC-DC热炸,带载升压效率80%出头。
手电的进化
虎哥
6个月18天前
发表于拆机鉴赏机械与工具
十字螺丝处是一支TO220封装的管子,对LED的供电是DC-DC恒压的,通过LED上焊接的电阻限流。转眼二十年过去,整个手电爱好者的时代,我都没有参与。
关于盖革计数器的供电的问题
氦
5年4个月前
回复于高电压技术
个人感觉555好多方面都不怎么靠谱之前好像看过一款开源盖革就用的单片机直接输出pwm给升压用,可惜忘了是在哪看到的了感觉用DC-DC芯片(34063一类或者那些sot25/sot26封装的升压控制器)要比
动手的快乐 ZVS+MARX 人造闪电的制作及问题分析
逍遥隼2011
15年1个月前
发表于高电压技术
    最近迷上了高压电路,网络上看了很多文章,也折腾了一些东西,从DC-DC开始中毒的,对高电压的追求,已经不满足于液晶高压板电路(高频高压,千伏级别,小电流)和闪光灯电路(大约400V直流,大电流瞬间放电
看我做的LED手电
jedininja
20年7个月前
回复于电子技术
图中的电路是个恒流电路,因为这个DC-DC芯片的反馈电压是0.5V,直接用来检测电流时电池电压低于3.7V就不能工作了(LED管压降是3.2V-20mA),所以从正电源侧加了个偏置电压,这样反馈电阻上电压只有
驱动spellman
slof
5年7个月前
回复于高电压技术
由于忘记给机内运放电路提供负极性电源,导致电压采样和电流采样部分输出不正常,洞洞板上面原本计划显示输出电压值的dvm部分和电流条柱显示部分无法正常使用,板子上已没有空间安装dc/dc变换器,这部分电路改造后期再做调整
消除Buck转换器中的EMI问题
科创喵
7年9个月前
发表于电气电工
非隔離的DC/DC轉換器具有阻抗很低的節點和環路(遠低於自由空間的阻抗377Ω,此值為真空磁導率µ0和真空中的光速C0的乘積,也被稱為自由空間的本質阻抗——譯注),因而Buck架構DC/DC轉換器中主要的輻射源通常是磁場
如何正确使用做好的ZVS才能最低程度减小两个MOS管的损坏?
dr.who
15年7个月前
回复于高电压技术
LED 发光二极管限流电阻值计算电容时间常数计算器平板式电容容量在线计算器色环电阻在线计算器5色环电阻阻值在线计算器四环电阻计算器电    路惠斯登电桥计算器场效应管缓冲区偏差计算器恒流源在线计算器DC-DC
移动设备电源测试
mass_lynnxy
18年1个月前
发表于电子技术
这些负载适用于电池和电池充电器测试,以及测试大功率燃料电池、反相器、AC-DC转换器和DC-DC转换器,以及稳压器电路的特性描述。   
汽车结构中物理电池小论
公众号EV技研作者1900
7年7个月前
发表于电动汽车
不过,电容器与 DC-DC 电路相结合(获得稳定的输出电压),就可以和二次电池一样使用了。本文将用二次电池的性能指标考察双电层电容器。
无线控制蠕动泵
m24h
2年6个月前
回复于极客DIY
给厂家去信了 让S2专心处理网络功能就够了以上性能的差距 确实是我之前没有考虑过的 我原本认为即便有高下 对比总不至于差别超过50%吧 幼稚了为了防止再乱碰弄烧了 我已经把活动的东西 包括显示屏和开发板 DC/DC
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