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但是在模拟广局的TY-4，也差不多1km的误差，模拟ASR的TK-1X，误差差不多2km，后来无意中加入了尾部真空情况，居然误差就消除了，与openrocket模拟的数据差不多。
论多看文章的好处今晚参考Lshang的帖子琢磨openrocket 发动机数据导入的问题，浪费一个小时后成功的炸了我要是能早点翻到世杰的文章而不是只盯着Lshang的帖子研究就好了
不要乱说
上次的火箭的头锥更好，聚甲醛车床车制，设计时根据密度及体积计算重量，使用openrocket进行仿真，都没问题 好吧，我说的是你自己做的，不是车的歪了接缝歪了歪了
.不是抛物线，我说的那种可以做成抛物线
对了，其中图七中发动机名称和生产商为中文，是因为一开始我是这么做的，不过放openrocket里边这俩成乱码了，大概是编码问题，看不下去又懒得搞，所以就换英文了，图六是第二次换了英文之后的。
5.没有发射架6.发动机不能直接当火箭用，用openrocket好好设计一个箭体吧7.不能站这么近从某种意义上说你该庆幸这个火箭没有飞起来，不要急着做火箭，先把原理搞清楚，多看看帖子吧。
最近工作比较忙，回到家一般都将近7点，还要烧饭什么的
由于项目已经被迁移到了github，我可以很方便的在原始openrocket上开分支(fork)，在我自己的git账号下建立自己的版本，所以过一会儿我会直接提供带中文编译完的软件包
管状尾翼可能有用吧……但是难以仿真计算，除非你有条件多次发射进行实验3片快，4片稳定，5以上少见重心合理的话四枚尾翼就在OpenRocket模拟抵挡了27m/s的十级狂风，除非你火箭的重心离谱否则没有5
型的发射和开伞的一体式电路，这次则是拆分为两个接收器进行控制，电路测试如下： 发射架主要就是铝型材的拼接和适配，只是高度有些不够，后面会进行加长 压心重心则利用OpenRocket
先写在最前面，火箭的总体设计流程为：目标需求分析（射多高，什么燃料，实现什么功能，多少级，有多少预算）→总体设计（有哪些部件，每个舱室预估长度，大致重量，各舱室材料和加工方法，压心重心的初步确定）(OpenRocket
大家在使用Openrocket绘制火箭的基本模型图时，常常会不断调整尾翼的形状，计算出适合自己火箭稳定性的尾翼，但这种方法十分麻烦，并且Openrocket不支持直接导出pxf格式文件用于3D打印模型。
如果需要更精确的分析，可以画设计图，求出更详细的参数，再用OpenRocket作详细计算。
这次使用的工具软件，它预估的各部分重量，和最后的实物将基本一致。可以让设计者做到心里大致有数。
考虑到楼主喷然比不合适以及knsu比冲比rnx高所以两枚火箭的射高应该差不到哪去我的那枚火箭，载有航拍 记录出来从发射到坠毁，一共14s而楼主的信号消失在14s可以推出，楼主的火箭也是在14s坠毁事故原因很有可能是OPENROCKET
二、项目创新点利用Openrocket、SRM、CAD、Solidworkes、Mixly、Arduino等软件，使用3D建模、仿真、编程等技术，进行包括但不限于降落伞的设计及制造、发射架的设计、降落伞的弹出结构方案设计
发射后分析如下：火箭部分结构并未按照设计好的图纸实施，尤其是头锥部分的配重，由于开伞系统力气过小，无法弹开包含配重的头锥，于是将头锥换成了实心打印件并取消了配重块，使得原本openrocket模拟数据不精准
在大量的实践中，团队设计、制造了32mm内径KNSB、RNX燃料金属探空火箭发动机并进行了多次地面试车，开发了能够记录并实时向地面站回传加速度、高度、温度、气压与位置数据的航电系统，利用SRM、OpenRocket
(发射井内可移动物体的直径最大为60mm)Openrocket设计 PDF参考图:总装:三、发射与回收头戴安全帽，在安全区域外，准备发射。离架就“程序转弯”，后段笔直，直至消失于视野内。
图2-1 探空火箭I模型侧视图与剖视图图2-2 探空火箭I在openrocket设计图2.1 推进舱推进舱功能为适配不同发动机，同时带有尾翼提供气动稳定。
，射一发就知道有多离谱了为了使结果更接近现实，仿真时会加上随机的扰动（我怎么记得这个叫模拟），设计做得越好，高度就越稳定，LZ的数据明显表明飞歪了，而且从图看不是一般的”歪“什么推力曲线，至于Openrocket
= "0": f2 = open("导入openrocket的数据.eng","w") f2.write("%s %d %d %d %f %f %s\n"%(name, diameter,
的碳纤维管作为连接套筒（套筒的双边延升长度为箭体的两倍径）1.发动机固定发动机与箭体的连接使用的是3D打印的转接环＋碳管打孔后使用机米螺丝拧上碳管上所有的孔都是使用3D打印件辅助钻的2.尾翼的定位与固定在使用OpenRocket
搜索整理精华链接（纯收集素材），每个专题100分对每个链接加上说明解释成为有机的整体，每个专题200分整合现有技术帖的内容重新排版为统一风格的教程，每个专题200分以上不限原创教程（如OpenRocket
我们使用OpenRocket软件设计了一款比较典型的火箭模型进行论证工作。发动机壳作为下段箭体，上段箭体与发动机直径相同，回收设备与载荷安装在上段箭体，重心基本确定后进行了尾翼的设计。