问这干啥？？

同求此问题

我想问问特斯拉线圈的能量是如何转换的，转换效率在理想状况下是多少，现实中最大能达到多少

除去发热和无用的电磁辐射，看你的原件性能....

VTTC的某個分支 直接在LC里諧振到幾萬V再泄出去  由於沒有初次級的能量耦合問題 可以說是利用率之王

某人:大型DRSSTC可能有0.7吧


但是 有嚴謹.客觀記錄的這方面資料世界上也難找

次级的功率很难度量。

所有电磁转换装置的效率主要取决于磁耦合系数，由于特斯拉线圈的初次级之间多是无磁芯的，磁耦合系数很低，所以效率应该很低。

用傳統變壓器的原理原封不動地來衡量TC是不科學的
我問你 一個耦合度0.3的DRSSTC 初次級諧振頻率差了2倍 另一個耦合度0.1但諧振頻率誤差在0.05之內  他們哪個效率高?
另外SSTC還有一個比較獨特的分支是直接在LC里諧振到NKV再通過尖端發射出去 這個根本不存在初次級間能量耦合的問題 它的效率又該怎麼衡量?

引用第8楼FBI于2009-12-23 22:36发表的  :
用傳統變壓器的原理原封不動地來衡量TC是不科學的
我問你 一個耦合度0.3的DRSSTC 初次級諧振頻率差了2倍 另一個耦合度0.1但諧振頻率誤差在0.05之內  他們哪個效率高?
另外SSTC還有一個比較獨特的分支是直接在LC里諧振到NKV再通過尖端發射出去 這個根本不存在初次級間能量耦合的問題 它的效率又該怎麼衡量?

        在科学的分析一个系统中的单个变量时，应该假定其它变量是相同的。既然分析磁耦合系数就要假定谐振误差相同或者没有，两个变量一起变能得出科学的结论吗？你是不是想说通过你的例子证明了磁耦合系数越高，效率越低呢？
        既然是理论研究，就应该把所有的因素简化，理想化。什么算错了谐振频率的、接错了电容线的、用铁丝绕初级的等等都不应该计算在内。（不然这辈子也扯不完了）假定所有情况都是理想值，特斯拉线圈的效率瓶颈就是在磁耦合系数上。
        SSTC是指的固态特斯拉吧？好像就是把放电间隙换成了晶体管开关。你说的无初次级耦合的能给个电路原理图吗？我分析分析！

"假定谐振误差相同或者没有"?  這才是影響TC傳輸效率的最大因素

還有 請規範稱呼 TC的譯名是特斯拉線圈 不要老是跟著別人說特斯拉特斯拉 這真的顯得很業餘

谐振误差在不算错或者不测量错的情况下能达到多少？而磁耦合系数呢，最高能达到多少？哪个是瓶颈一目了然吧？
        我前面全是称“特斯拉线圈”，就最后一次“固态特斯拉”少了“线圈”二字，需要这么斤斤计较吗？再说我的确是业余时间玩玩罢了，不是专业的。
        你的这个电路图很有意思，标称Tlumivka的那个电感好像接成了类似于boost的升压电路给后面的LC串联回路提供谐振能量。不知道我分析的对不对，电子管我没玩过！

那個Tlumivka只是用來限流扼流而已 沒有那麼多含義
" 谐振误差在不算错或者不测量错的情况下能达到多少？而磁耦合系数呢，最高能达到多少？哪个是瓶颈一目了然吧？" 不要偷換概念 耦合係數對TC的影響能力並沒有諧振誤差大 而且 並不是說耦合係數越高效果就越好 不信你可以去看看STEVE的DRSSTC 再看看本壇AOHO的

我是这样分析的：230V AC一路经降压变压器，驱动电子管以电源相同的频率开关。另一路经整流变成2倍于电源频率的脉动直流，通过Tlumivka电感给电容充电，但是当电子管关闭充电回路时，在Tlumivka电感的右侧（即两个电感中间的那个节点）会感应出一个高电压，这个电压会叠加在电容和右侧电感的谐振电压上，共同推动放电极的电压上升，直至击穿电极间的空气。所以我觉得Tlumivka电感不仅仅是限流作用，它的工作原理很像boost电路。整个电路就是个boost电路驱动LC串联谐振电路。不知我的理解哪里有问题？电子管电路真的不太会！
        我觉得做好一个特斯拉线圈可以把铜损降得很低、谐振频率误差调的很小，但是初次级的磁耦合系数却提不高或者说不能提的很高。所以特斯拉线圈整体效率不高，而且关键点就是耦合系数。
        我个人认为特斯拉线圈的巧妙之处就在于两点：
一、利用初次级谐振的办法提高次级电压，无需像普通变压器一样要求初次级伏秒积平衡。
二、利用磁耦合系数低的初次级线圈构成一个能量单向传输的变压器。由于磁耦合系数低，次级谐振电压反射回初级的效果大减。
所以我认为特斯拉线圈的精髓就是牺牲效率换高压。
        以上为个人拙见，希望版主不吝赐教！

1.燈絲電源
2.市電二倍壓
3.我最後說一遍 並不是耦合係數越高利用率就越高 你如果自己動手做過DRSSTC就會明白
4.我不喜歡重複打字 更不會像魔神那么有耐心把時間耗在這些無意義的爭論上

以上

真要說的話VTTC我也是剛開始研究 我也還有很多不懂的地方
你很有個性 能否做個朋友? 請加我QQ

你好像没看明白我的意思，我也同意特斯拉线圈不是磁耦合系数越高越好，我说的特斯拉线圈巧妙之处的第二点就是说的低耦合系数啊！我早就在本论坛的QQ群里了179396325