文号
t41730
阅读
76743
回复
52
收藏
26
液机试车，不给力的燃料供应
神の左手
2012/03/11
喷气推进
IP:上海
前言  
      
        在此感谢科创论坛，与科创论坛全人员   与和我一起设计制造的全体人员《白带 ，刘晨，肚兜，膀胱，王华，与我亲爱的大脸猫》虽然你们不懂但是在我制造与购买材料的途中帮了不少忙~~~

为什么在网上看了这么多关于火箭发动机试车都是些老外的？中国的为什么这么少？这个问题我想了很久，难道是中国人爱好这方面很少？话不多说我想你们因该也知道。。

本人在论坛潜水了一年一直在默默的学习与制造液体火箭发动机，虽然花费了很多精力与金钱但是我得到的远远超过这些。
    

    设计推力：   150KG
    燃料 ：70%酒精 99.8%气体氧
    材质：P20，SKD-61,45#， 炭钢
  

          本发动机为同轴雾化气氧酒精发动机
视频如下
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
    
    
发斯蒂芬是的.jpg   
未命名.jpg
未命名222.jpg
22.jpg
的是多少.jpg
sas地方飞.jpg
21212.jpg
121211111.jpg
1211111111.jpg
12121212121222.jpg
232323.jpg
轻武器轻轻巧巧.jpg 123pg.jpg
+200
科创币
ehco
2012/03/11
工艺大赞！
+200
科创币
leeqingyang
2012/03/11
高质量发帖
-5
科创币
leeqingyang
2012/03/11
违规操作
+100
科创币
phpskycn
2012/03/11
赞扬
+50
科创币
nighthawk
2012/03/11
期待下次试机 工艺大赞 沙发亮了
+40
科创币
wuym
2012/03/11
做工精良，同时要注意安全，另外上煤油时试机场地千万找好，人员千万注意!安全！安全时刻在我们心中！安全
+200
科创币
虎哥
2012/03/11
江山代有才人出，试验过程很危险。
+40
科创币
云烟
2012/03/11
有米人。。危险。。。
+25
科创币
hsldlee
2012/03/12
全力顶起。。这是科创第几台液机了啊。。感觉快了
+100
科创币
乖老汉
2012/03/12
野鸡自有后来人
+50
科创币
delete
2012/03/12
手工赞一个，看了视频，氧然比也该不对，还有烧蚀的现象，你都同轴雾化估计也很快烧蚀掉！
+15
科创币
judema
2012/03/12
液机，必须加分
+200
科创币
猎鹰
2012/03/12
玩的是液机！赞一个
+100
科创币
火箭爱好者
2012/03/12
用金属做管绕在外壳上；或在外壳内弄上输送管道，输送酒精，利用工作时产生的热气化酒精，同时冷却发动机。
+25
科创币
susinong3
2012/03/12
再床上做实验，强大
+50
科创币
gongluzhu
2012/03/12
…………效果很重要
+40
科创币
ln12237
2012/03/12
这家伙，太玩命了！
+200
科创币
拔刀斋
2012/03/15
相当精致的液机
+25
科创币
亚里士缺德
2012/03/16
有投资就有有回报
+30
科创币
十九
2012/03/16
床上实验太凶残了……
+1
科创币
飞线大师
2012/03/17
精致
来自：
航空航天/喷气推进/液体火箭
52
1
全部只看作者
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
375880
3楼
回 1楼(ehco) 的帖子
我更新一下视频，，燃料供应这块出了点问题，本来打算换燃料重新测试一下，但是房东不让，，所以只有有空早找其他空旷地带测试~~~
+24
科创币
飞线大师
2012/03/17
刚加错分了
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
375894
9楼
回 8楼(ehco) 的帖子
谢谢，，这些我都改进过了，，等待下次试车上视频~~~
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
375903
11楼
回 10楼(nongmiintou) 的帖子
因为燃料很少，就发动机内壁一点，所以很安全~~~
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
375905
12楼
回 8楼(ehco) 的帖子
燃料压强约6mpa关键在于燃料罐与燃料管接头处流量不一样，导致管内空气无法完全排出
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
375909
13楼
回 2楼(fujun7311) 的帖子
烧掉的是雾化器加固螺丝，，这个问题不大。。
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377099
20楼
回 19楼(专打贾君鹏) 的帖子
呵呵！燃料很少！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377103
21楼
回 18楼(潘哥是神) 的帖子
是啊、昨天一不小心尿床了！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377238
23楼
回 22楼(qwehaiguang) 的帖子
点击可直接下载链接！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377413
27楼
谢谢刀刀提供的资料。。雾化问题基本我以解决，，现在解决的是燃烧室冷却，，我已申购粘土与石墨纸，待有时间在进行试车。。。
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377429
29楼
回 17楼(夜已沉默) 的帖子
没有烧坏掉！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377438
30楼
回 14楼(乖雪狼) 的帖子
呵呵，氧燃比是不对！初步试车，还有很多工序没有时间来完成！此次试车为半成品试车、要想完全成功还有很多路要走！这是需要用时间与金钱来完成的！还有看样子液氧是没办法用了、杜瓦罐可以买到但是很小，气体公司不给灌装！大的话需要10万块！没必要花这个钱！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377551
33楼
回 32楼(精密制造) 的帖子
关于过氧化氢发动机我也了解了一点，，过氧化氢是个好东西，就是在浓缩这块我有点头痛。。其安全性能我还是信不过~~~
+1
科创币
leeqingyang
2012/03/17
减压蒸馏是王道
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377691
35楼
回 34楼(精密制造) 的帖子
待有空的时候我试试。。。！！
引用
评论
神の左手作者
14年10个月前IP:未同步
377787
36楼
发动机吼部设计有错、内部锥度过大，导致燃烧不完全,待进行改进!
引用
评论
神の左手作者
14年9个月前IP:未同步
378062
38楼
回 37楼(nongmiintou) 的帖子
直接可在气体站充装
引用
评论
神の左手作者
14年9个月前IP:未同步
381092
43楼
回 41楼(20120309kc) 的帖子
机机还有很多地方待改进！最近比较忙！
引用
评论
神の左手作者
14年9个月前IP:未同步
384381
46楼
回 44楼(卡拉什尼科夫) 的帖子
edm  cnc   车 洗 刨 磨 钻
引用
评论
神の左手作者
14年8个月前IP:未同步
395005
50楼
回 47楼(zxyso4) 的帖子
不是上天用、而是装在R1上！
引用
评论
全部只看作者
笔记
{{note.content}}
{{n.user.username}}
{{fromNow(n.toc)}} {{n.status === noteStatus.disabled ? "已屏蔽" : ""}} {{n.status === noteStatus.unknown ? "正在审核" : ""}} {{n.status === noteStatus.deleted ? '已删除' : ''}}
  • 编辑
  • 删除
  • {{n.status === 'disabled' ? "解除屏蔽" : "屏蔽" }}
我也是有底线的