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绛蓝铜氨
2天6时前
电文
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这是爱国者导弹上那种微型姿控
发动机
阵列用的微型固推吗
第二阶段试验总结:
cvnx
16年11个月前
回复于
喷气推进
DT-4:内径14mm,3mm圆孔喷口,6cm装药,KNSU半深内孔
发动机
,地面测试,点燃后产生3次左右的间歇性喷焰,锯开后发现还有一大半燃料未燃烧。试验失败。
无阀脉冲喷气引擎制作
傅rank
11年8个月前
回复于
航空技术
引用 xxqa_ds:正好相反,这个属于现在非常热门的PDE,脉冲爆震
发动机
。已经有试验性质的样机飞行过了。 wiki查了一下。荷兰的Aviolanda AT-21使用了无阀设计,工作效果很好。
九三发动机开伞测试,有待改进。
arminarlart33
11年3个月前
回复于
喷气推进
按你的说法你在
发动机
移动后移动了手机,你能跑过去拿起手机对准
发动机
又把手机摆好?中间只有三秒?你真牛掰,或者就是作死的站在点火的
发动机
旁边看着,同样也是不正确的做法。
【转】中国私人航天史上第一枚大型液体火箭!
法式油炸薯条
10年10个月前
回复于
喷气推进
引用 ◇张润凯◆:液体火箭
发动机
是目前航天运载火箭最常见的动力形式。
自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
信天游
11年10个月前
回复于
航空技术
楼主既然用摩托车
发动机
带螺旋桨,两个
发动机
一定得离得近,否则一个
发动机
停止运转的话偏航力拒会让你吃不消。建议你老老实实用大展弦... 楼上还是很有门道的!!赞赞!!
二级火箭摄像头视频
水银发生器
12年6个月前
回复于
喷气推进
enterprise 发表于 2014-6-14 00:55 我们用的是成品
发动机
,一级D5-0四个,二级C6-0四个,航电设备有,是某宝上买的GY80传感器模块,就是 ADX ...这同步点火没搞好吗
喜欢涡轮发动机的请看
kuanglong7
16年6个月前
回复于
航空技术
这好像是二战末期德国著名的,也是全球第一款大规模实用型喷气式战斗机Me262所使用
发动机
。型号是Jumo 004B 是生产型,属于轴流式单转子涡轮喷气
发动机
,推力900KG。
一种四发电动涵道无人机--YY20
uniessey
13年5个月前
回复于
航空技术
这种大型运输类航模最合适的
发动机
是脉冲
发动机
,重量轻,续航能力强。电动力
发动机
最适合竞速类航模,不适合此类航模。
请问,我把这个火箭做出来,需要哪些技术和材料
xian333c
10年10个月前
回复于
喷气推进
引用 h13:这我有所不解,我见好多书上都有写,但是后面基本都加上 火箭
发动机
效率因速度影响较小 涡喷等通管
发动机
才有影响 而我玩ksp时,涡扇很难达到音速,靠近音速时推力明显变小(效率变低,和书上相反
我请问QJ2010是否代表科创论坛?
LShang001
12年4个月前
回复于
喷气推进
就是能控制
发动机
燃烧的情况。
九三发动机开伞测试,有待改进。
火箭casc
11年3个月前
回复于
喷气推进
按你的说法你在
发动机
移动后移动了手机,你能跑过去拿起手机对准
发动机
又把手机摆好?中间只有三秒?你真牛掰,或者就是作死的站在点火的
发动机
旁边看着,同样也是不正确的做法。燃...
节能发动机
macaseadam
17年2个月前
回复于
电气电工
引用楼主牛逼大仙于2008-08-28 09:57发表的 节能
发动机
:节能
发动机
文章出处:国家数字文化网 发布时间:2005-04-05 采用许多小活塞代替大活塞。
算了还是公布吧..LF-1火箭发射试验
zooulo
17年11个月前
回复于
喷气推进
引用第20楼usercim于2009-02-09 13:45发表的 :LS理论正确,实际上没必要.这是93和我的一致看法.在
发动机
中,从点燃药柱末端到完全燃烧仅仅用了0.5s.因此除了高要求的实验,其余没必要用电点火
[虚心求教]飞行稳定性问题。
火箭casc
11年4个月前
回复于
喷气推进
引用 fuboxx:短火箭未必就能飞不好我以前做的很短的火箭,32MM口径 长度只有120MM ,照样飞的很直关键在于头部的配重,如果你头部重量4倍于
发动机
的重量,不调整压心一样飞的很好 谢谢少侠,建议采纳
RNX小火箭2 箭体
154454496
8年5个月前
回复于
喷气推进
分析原因:堵头爆炸的原因主要是在糖制堵头上钻孔(测
发动机
内压用来开伞),导致堵头强度不足。而选取这种方式是因为
发动机
推力不足不能使用其他开伞方案。所以我痛定思痛,
发动机
从头重做。
回 8楼(量子隧道) 的帖子
猎鹰
14年0个月前
回复于
喷气推进
这是
发动机
在设计的时候决定的,而且这次测试并没有将螺纹完全拧入,所以前后两部分会先飞出去,这样可以保证碎片只会射向前后两方而侧面没有碎片。
A B C !
gdzsxl
16年9个月前
回复于
喷气推进
你怎么不做一份详细的做金属
发动机
的技术文件啊!好让我们这些新手好好学习呢!这才叫技术共亨嘛!你要尽可能详细说明做金属
发动机
每一个要注意的地方!每一个可能会爆炸的地方!还有不同装药对
发动机
的影响!
回 9楼(乖老汉) 的帖子
pcpyq
14年11个月前
回复于
喷气推进
由于端燃的燃压不高所以电线管是足以胜任的, 使用厚管材
发动机
系统质量比居高不下, 再说本人喜欢工作时间长的
发动机
。 呵呵,这种
发动机
也就适合小火箭,后段推力显得不足。
试着复刻一下Drsama的小液发Drsama-op01
宇宙
4年1个月前
评论于
喷气推进
电子技术
我就是对电子这块一点都不懂,我现在也在搞液态
发动机
,遇到很多问题
一枚失败的KNSB火箭
lzfv
3年9个月前
评论于
喷气推进
头锥和尾翼可以用3d打印制作,
发动机
外壳应该采用耐热耐压材料,如ppr
手把手教会你设计一个金属可复用固体火箭发动机
关山口国服坤坤
1年9个月前
评论于
喷气推进
根据这个结果将
发动机
壁厚设计成2mm并配合隔热层就不会有太大问题
万户计划(第一阶段)·立项
LLR
3年0个月前
评论于
喷气推进
你同学这个
发动机
不会是吹离子风的那种吧(就是B站搜离子
发动机
就能看见的那种),那种是以空气作为工质的,太空用的话,你还需要一罐稀有气体,比如氙气什么的,不好搞到
混凝土火箭发动机电子推力采集地面试车台的改进过程
LShang001
11年8个月前
回复于
喷气推进
引用 h13:所以才有局限性 要使用外径更小的
发动机
的话得加上转接器
好的电加热套太贵了,如果我用来卖燃料有人买么...
power_rdx
16年11个月前
回复于
喷气推进
现在大家做的金属
发动机
不都是无缝管的外壳么?拿暖气管拼的除外。。
不知这样的重心用在火箭上?
1000
17年5个月前
回复于
喷气推进
我没注意过这个,重心一般在
发动机
上面一点,火箭升空还是很笔直的
电磁炮效率一般10%左右,那么传统化学火炮呢?
jiang248660720
9年6个月前
回复于
化学
跟活塞
发动机
差不多,都是30%左右,但是不确定滑膛跟线膛差别有多大
涡扇新进展
第七骑士团
13年4个月前
回复于
航空技术
我也在做一个, 不过带
发动机
的. [s:274] 每秒接近100转哦. 目测会有点推力.
温差动力机-只利用白天和夜晚的温差来实现的永动机
hnxcxhl
17年9个月前
回复于
电气电工
这个不是永动机,这个叫做温差
发动机
。不要个个都和永动联想到一起。
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