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MSFRM-IB 模型火箭发动机
kc276644985
11年1个月前
回复于喷气推进
引用 KFWJ:这不是“发动机了”,是件完美的艺术品。 玩火箭就这样不在于大小,但要精,精致的火箭发动机。 过奖了,我觉得壳体什么的都不算完美,完美的只有热缩口堵头,手工一次成型还要有精度是难点
想问一下大家对 金属机 非金属机 有什么不一样的看法(由旧帖修改-LH4-B的视频特辑)
引用 1235642:不过我一直想知道,LH4为什么每次试车发动机壳体上都会有一段时间变成紫色的?楼主试车过的发动机拆解后怎么样?
堵头直接焊死,行否?
black
17年2个月前
回复于喷气推进
ls的,说实话在我们南方用阿童木的铁盒子装发动机,里面加上一包食品干燥剂,过不了几个星期,全涨的像个馒头似的....但是我的用45#钢车制的发动机几个月也没有什么锈迹,全得益于那包干燥剂
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
拔刀斋
15年8个月前
回复于喷气推进
引用第54楼ehco于2011-04-28 10:51发表的  :膏状燃料并不适合这种无需调节推力的发动机系统。 固体燃料更为适合。固液发动机可可以考虑。
金属机可以用这个吗
清纯小萝莉
13年1个月前
回复于喷气推进
刚刚搜索了一下“钛合金气室”  发现了规格为 38*3这种,刚好可以满足32mm发动机的需求。把一根锯成两根够两台发动机使用了,不够这个尺寸有些偏小了。再大一些的钛管就找不到了。
暑假想发射X-Rocket航拍火箭,新手航行,能否提供些许指导
鲜博
11年9个月前
回复于喷气推进
发动机长细比偏小,发动机的长度翻一倍都可以,不过药柱的装填你要掌握,还有拉喷的制作,如果是第一次做建议从小的做起,先积累点经验,否则很容易失败。 恩。谢谢
发射火箭
侧卫007
16年1个月前
回复于喷气推进
我仍然要说数据不足无法模拟,神马燃烧室尺寸、药柱尺寸这些对于发动机模拟最关键的数据都没有。。。估计燃烧室压力不足。另外“没有在1.5s内,点燃整个药柱。”
e-号AP55mm口径‘制导’火箭
侬文成
11年4个月前
回复于喷气推进
小火箭飞行速度那么快遥控制导速度跟不上,人的反应也跟不上,要设计成慢加速,工作时间长的发动机才有遥控制导的意义,我也想过这个方案....好久了   我的发动机可以工作6秒,但是速度还是太高
关于液体火箭发动机使用陶瓷喷口的可行性讨论
神の左手
13年6个月前
回复于喷气推进
使用陶瓷做为液体火箭发动机是不行的,原因在于点火瞬间陶瓷燃烧室内壁会瞬间产生高温高压,由于陶瓷传热慢 燃烧室内壁与外壁会产生很大的温差从而导致陶瓷发动机开裂爆炸!后果不堪设想!
大家说是否应该制作一批发动机 和火箭套材提供给有需要的朋友
拔刀斋
17年7个月前
回复于喷气推进
带药柱,HX不带药柱,谁知道买家会装什么药进去一般火药=炸弹引用第45楼black于2009-06-08 13:27发表的  :其实只卖火箭发动机就可以了。
发动机试车出现的问题,求教!
侬文成
11年4个月前
回复于喷气推进
喷喉大了发动机里等于常压工作所以突突突没那么严重,喷喉调小药柱太短发动机内压力比较大,但是还不足..所以更加严重...
玉兔(YT-5)火箭视频集锦
拔刀斋
11年4个月前
回复于喷气推进
话说图传不怎么清晰啊 摄像头装在火箭尾部监视发动机喷管,发动机工作后期羽烟留在箭体底部的回流区里把摄像头熏黑了,不过还能勉强辨认出地面景物和开伞过程。
大型火箭,分离装置设计
拔刀斋
15年8个月前
回复于喷气推进
四凯的C组合发动机就是无控火箭加捆绑式助推器淘宝 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX?
新手!准备做固体火箭发动机!
麒麟
11年7个月前
回复于喷气推进
小型的发动机完全可以自己做、也锻炼动手能力。还有。看过这款发动机测试后的图片、扩孔特别厉害、、我这话不是针对技术宅。只是实话实说。莫怪、、还有啊。楼主买的时五元一枚吗?
[更新考虑万有引力的计算机模拟]关于核动力光子发动机的猜想
超新星のktjc
12年5个月前
回复于喷气推进
yurifreeman 发表于 2014-7-18 15:28 如果这么几条公式就能搞定那发动机专家早就搞出来了,现在还没搞出来说明他们都去吃屎了(′▽`〃) 在宇宙航 ...主要是因为功率太大吧,公式是用来计算效率的
无喷管KNSU火箭发动机第一次试车
novakon
17年11个月前
回复于喷气推进
囧……怎么不装喷管了……理论上是可以的,上次就做了那个火箭,堵头被发动机的压力喷了出去,把火箭顶了5M高,而发动机就在脱离火箭之后飞了好远(两头喷)。那么如果一头喷肯定能产生推力,虽然不大
模型火箭 陶瓷喉衬陶制喷管 完整制作
kc276644985
11年8个月前
回复于喷气推进
我的装药100克发动机都做成金属的了。您做那么大号的一次性发动机,那这些问题我就没有研究过了。不好意思
【Dream Space Agency】S-NOTE-KNSU65#-2发动机测试失败
chemistry02
11年5个月前
回复于喷气推进
引用 FROZEN巨擘:建议改做PVC或PPR材料的发动机,加工更方便,也更适合新人。
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
拔刀斋
17年5个月前
回复于喷气推进
同时运作几个项目很累的,还容易流产做完电路、完成滑翔试验再开始加工发动机不迟引用第132楼kknd于2009-08-29 15:05发表的  :现在在选择器件和确定尺寸,然后机加发动机和喷管...推进剂准备用
制作,发射一个组装型的火箭(失败)
zx-90143
5年6个月前
回复于喷气推进
建议发动机,箭体分开制造,发动机尽可能做成金属机,用螺丝固定在箭体内,不要把燃料直接塞进箭体,可靠性极差,可以看一下@TonyStark大佬的金属机制造的帖子学着弄另外,knsu燃料已经被科创禁用,建议用
一种新型喷口材料的想法
客星晨出东方
3年10个月前
回复于喷气推进
业余条件下使用氮化硅,意义不明,业余的小火箭才会使用诸如复合环氧喷管等材料,这种发动机工作时间短,使用氧化铝足矣,而在工作时间长的发动机上则有酚醛石墨的材质,也不会使用氮化硅陶瓷。
【连载】萌新の Hydrogen 1 模块化超轻型火箭开发计划记录
路人114514
3年1个月前
回复于喷气推进
建议开发成可拆卸式的那种火箭外壳,内部设定一个通用卡扣与发动机连接,并给出卡扣和箭体宽度参数,这样只需要在后期制作固液发动机时加装这种通用卡扣在上面就可以了,非常适合进行魔改
本人初中学生,打算接触固体火箭这个圈子,设计了一个图纸,求大家讨论可行性,给予建议谢谢
Vaguelette_2009
2年11个月前
回复于喷气推进
发动机要先试车确定基本参数、该型发动机的可靠性才能上箭试飞!用我们数学老师的话说:“你怎么不一步登天呢!”在火箭这个圈里,最忌讳的就是浮躁 (我个人认为),一定要踏实,一步一个脚印慢慢来。
本人二代火箭技术经验和图纸
少年强国
2个月16天前
回复于喷气推进
三代火箭于8月15日5时许发射,火箭飞行轨迹正常,降落伞貌似在打开后又被扯回去了,最终导致一尾翼受损,发动机舱壁裂缝,但由于三代火箭的高度模块化,发动机舱经更换满足再次发射条件。
回 9楼(dxq100) 的帖子
yang6661262
14年11个月前
回复于航空技术
没有发动机前,更没有飞机,学术上也没人提过反扭距。就和50亿年前还没有人更不会有空气动力学。反扭距是桨和旋翼的正扭距产生的,但是有了发动机和直升机后人们才提出了反扭距的名词。
液机
乖雪狼
15年4个月前
回复于喷气推进
本人条件有限,当初的设想就是,在平板上加两条滑到(抽屉用的,阻力较小),两块直竖的木板就是固定发动机的,两块木板之间用铁块固定。黑色小管是高频点火器,白色的是点火针。
求解:有没有了解离子发动机的呀
FROZEN巨擘
11年5个月前
回复于喷气推进
小白来捧捧场,高手勿喷 离子发动机在姿态调整发动机应用很广的啊,依靠电场加速,效率自然很高,应该在任何情况下都可以工作(不过非真空好像电离很困难)。
申请科创A基金用于液体火箭发动机的研究
神の左手
13年3个月前
回复于科创基金
(兼容800公斤液体发动机)   2: 箭载储罐的制作已完成百分之90,还有36个孔未加工到位!双灌成本2000元!
50mmRNX6061铝合金试车及其从中的问题
琉璃冬
11年8个月前
回复于喷气推进
当然说到正题,问题来了,现在这是发动机工作后期的照片,可以清楚地看到发动机后部,喷管与铝合金之间的填料——硅橡胶被烧穿,后部更加严重,甚至被烧掉了70%左右,但是铝合金整体管子没有出现问题,发动机外观在回收后没有发生明显的变化
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