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坑爹的暑假火箭计划(2)
八哥
14年4个月前
发表于喷气推进
flash] 链接:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 这个……坑爹啊,堵头实在是太不给力了…… 喷口气流也有点歪,这次不是很成功 经过检查,发动机没有什么问题
失败的25mm KNSB PPR 火箭
YunKun
6年5个月前
发表于喷气推进
采用的是25mm的ppr作为发动机壳体,然后上下均用垫片和螺丝固定,模仿着https://www.kechuang.org/t/83352 @Winter的PPR发动机制作。
KNSB固发试车(失败)
洞幺幺
3年3个月前
发表于喷气推进
我现在刚起步,技术、设备等基础薄弱,且自己设计的发动机未完成,所以用以太的30-14发动机收集经验很遗憾HX711传感器在焊接的时候被我弄坏了,本次试车单纯用于查看药柱性能(发动机性能就不用看了,以太的理论大家都知道
欲打造史上最快电动自行车,现征集各种馊主意
我爱胆机妙音
15年7个月前
回复于电动汽车
引用第16楼power_rdx于2011-06-12 22:18发表的  :脉冲发动机的造价及危险性都要比电动机高出一个数量级,目前还没有足够的技术及财力支持。3000W输出用摩擦传动?
宽弦风扇叶片制作傻瓜教程
企鹅
13年3个月前
回复于航空技术
航模发烧友 发表于 2013-10-6 16:09 有这份耐心,强烈建议你弄离心式的喷气发动机了!
加工金属拉瓦尔喷管
拔刀斋
16年4个月前
回复于喷气推进
好就好在,第一,降低了发动机爆炸时的危险性,一但爆炸,金属堵头和喷管飞行方向分别是天和地,对人的威胁相对较小。第二,在和全金属发动机强度相当的情况下,重量大为降低。
玉兔2A火箭首次试射点火不成功的原因分析
jrcsh
15年4个月前
回复于喷气推进
引用第19楼虎哥于2011-08-19 18:43发表的  :这次试验前,一直认为RAP发动机已经是非常成熟的技术,不存在任何风险,所以很坚决的选择了RAP发动机作为驱动装置。
spacex的回收火箭
biggigi2002
11年11个月前
回复于喷气推进
降落伞什么的    MUSK早就考虑过了  降落伞降海里面的话 火箭就砸报废了      降落伞减速加助推减速的话 火箭还是承受不了这个过载    所以采用现在的解决方案 全程发动机减速 加弹体滑翔          
[构想]组合式涡轮螺桨喷气发动机结构
韩菱纱
17年6个月前
回复于喷气推进
这个装置的前面部分“辅助风扇”相当于涡轮风扇发动机的风扇,改动只是后面加了几级自由涡轮连接对转式螺旋桨,在速度超过700Km/h时切断供给螺旋桨的轴功率,成为涡轮风扇发动机
涡喷为什么不倒喷
power_rdx
8年11个月前
回复于航空技术
一方面,结构上说,喷气发动机压气机部分叶轮数量和压缩比要高于燃烧室部分,所以在相同转速下,压气机的压力更高。
火箭模拟计算器,包括飞行距离,推力,加速度等等.
一飞冲天
18年5个月前
回复于喷气推进
引用第6楼usercim于2008-08-28 19:45发表的  :说实话非常受不了您说话的口气.好像一个资深的专家似的.喷口压力大概150000,金属发动机应该在200000以上.喷气速度一般用1200
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
虎哥
13年4个月前
回复于喷气推进
建议考虑专用的火工品,例如点火发动机,标准化,直接螺栓安装在发动机头部,就像汽车点火头一样。
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
majianjia
17年2个月前
回复于喷气推进
回家之前刚做了一套理综.选择题满分.心情好.特地来看一下楼主的东西~同意352楼的...强烈建议楼主做脉冲喷气发动机.固体要做7s得端面燃烧,喷口也不好弄.简单.工作时间估计没问题...新西兰做巡航导弹的用的就是它
大家一起来设计我们kcer的“钢铁侠”
独孤青冥
13年11个月前
回复于极客DIY
目前正在搞发动机的小型化,打算用高温超导来制造强磁场,借此来使小型的发动机能产生足够的功率,额。。初步设计是涡轮发电机,打算把轮做小,做扁,以减小宽度和高度,只是线圈肯定不能用漆包线,用什么好呢?
多级火箭电子延时点火系统YY中--功能征集中
jrcsh
15年7个月前
回复于喷气推进
只要在地上把时间测好了让单片机上去数数,数完直接点火就行 KNDX 工艺上这边问题不大 甚至有计划上直空箱 单单一个延时点火是很简单, 我们也不用管要完全烧完了在点火,只要在烧得着不多了就点火这样还有一个反作用力能推下一级发动机向前加速
刚设计,自作的火箭推力测试平台即将完工,求认可,求意见。
焓熵`
11年9个月前
回复于喷气推进
没看错的话  LZ用的是美控的传感器如果是电压输出就可以采集推力曲线了,但是20m的长线会对精度有很大影响如果是电流输出的话,导线长度对精度的影响不大,但貌似没看到变送器推力架竖着放,测得推力如果没有去皮(发动机质量及药重
详解模型火箭箭体,发射架制造及一次成功的火箭发射
极度深寒
14年5个月前
回复于喷气推进
顺便介绍下我的开伞发动机的堵头部分前面的部分都和普通发动机一样。就是深内孔后要加一段端燃。若闲端燃延时不够就在加BP延时。量自己定。填完BP后加上花生油压实。和ABC教程里的一样。
【基本原理讲解】关于喷管特性的说明
mayablue001
11年3个月前
回复于喷气推进
喷管扩展比过大,由于外界气压的原因,会导致喷管扩展段会出现激波,进而导致发动机推力损失。喷管扩张比有计算公式,随便一本发动机设计书上都有。
RNX PPR管可复用发动机,以及失败的空气引射冲压补燃试验
拔刀斋
16年11个月前
回复于喷气推进
另外,还可以把后面的燃烧室作为起飞时的固体助推器,使用固体冲压发动机的导弹这样做。
【液机】【图文直播】【水】过氧化氢发动机30%H2O2试车
154454496
7年9个月前
回复于喷气推进
另,下一台(或许应该是下一型)发动机估计是气氧(氧气袋)-pe方案,铸铁水管发动机,泵压,室压力争大于三个大气压。
【DSA神作】准备啃液机!争取三年入轨!
琉璃冬
7年9个月前
回复于喷气推进
如果做火箭推进剂,过氧化氢的浓度最低要求90%(资料来自 中国宇航出版社 《单组元液体火箭发动机设计与研究》)@浪里黑条  楼主所选择的这个浓度,跟标准比起来就是跟用白开水冲燃料一样。。。
准备开造液体火箭发动机,向大家打听一下
314152
7年7个月前
回复于喷气推进
最大的风险大概是加注时意外泄露或者是储罐加压时泄露导致自燃燃料混合然后引起爆炸(发动机爆炸的碎片也许也会引起储罐破裂,但是往发动机和储罐之间做隔离可以避免这种风险)。
离心式喷嘴的CFD仿真
琉璃冬
7年6个月前
回复于喷气推进
总结:1.在火箭发动机设计过程中,使用CFD软件模拟能够较为准确的模拟流体在流场中的流动情况,是值得推广的;2.首次进行离心式喷注器的设计且设计合理,各项参数符合设计要求,将会进行接下来的冷流实验(得等到笔者回国
[讨论]电泵液体火箭发动机的发展前景及业余爱好者试制的可能性
浪里黑条
5年0个月前
回复于喷气推进
理论上这两个电机配合使用都已经可以做性能媲美Rutherford的发动机了(Rutherford是两台37kW的电机)但是说实话用一次就废的话太浪费了,这电机的工作时长可远远不止那一两百秒,一台电机又好几千块钱
500牛电泵循环气氧煤油发动机立项
LSEQY
3年2个月前
回复于喷气推进
主要我是小推力发动机也是低成本的,其实齿轮泵并没有这么差,测试过流量和压力都还可以。相关搜索航模挖掘机齿轮泵。自己改一个其实压力和流量都还可以。计算过性能也都是远超过要求的。
论电铸法制作固体火箭喷嘴火的可能性(及其他方法论述与实践)
使用电铸法生产火箭发动机喷管壁面是一种非常常见且技术非常成熟的方案,最著名的应用就是美国RS-25氢氧液体火箭发动机喷管扩张段,使用电铸镍工艺,在使用导电石蜡(有说法就是石蜡里面加石墨)填充内壁面上再生冷却通道的铣槽后直接电铸成型
钛金属端燃发动机最终版
Tangshm
1年5个月前
回复于喷气推进
是纯端燃,药柱实心的,为了实现小发动机长时间工作,接近7秒的咆哮声确实比普通发动机“噗”的一下刺激啊。
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