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说说我的kndx火箭制作流程
123123123
16年1个月前
回复于喷气推进
我周日把我的做法发上来,预告一下,1、制作简单,从混药到发射,十多分钟2、绝不爆堵头和喷口3、不必考虑堵漏王是湿的4、不用考虑点火头的问题5、不用火,能保证安全周日时测试火药的最佳比例,然后全部发上来
试制KNDX···重结晶···只有1P·~~~~
leehao
15年10个月前
回复于喷气推进
试验一号发动机用绿色的引线点燃,没有断火,不过喷口爆出来了[s:240]
KNSU滑板
新黑火药
17年10个月前
回复于喷气推进
引用第3楼kangyuhelf2于2009-03-11 13:27发表的  :我有个想法了...做个KNDX发动机绑自行车后边(无喷口)然后放学的时候..在学校的门口...点燃发动机..然后立即加速冲出校门
1000请进
thorviper
17年8个月前
回复于喷气推进
你要是喜欢做建议你买钢瓶来做,液压蓄能器(小)45mm直径,长200~300的都有,切开有口的那头,装个喷口就可以用了~还不用堵头!质量有保证!
双层药柱可否
bkh123
15年11个月前
回复于喷气推进
若是用堵漏王做喷口,未干时很容易做出斜纹的。
有一个石墨材料
mingleigh
10年9个月前
回复于喷气推进
可以用作喷口、燃气舵.....,也可做核用途。跟楼主的石墨有些区别。
第一枚火箭
thl0408
17年8个月前
回复于喷气推进
而且6mm的喷口太大了 3mm还差不多 这直接导致发动机效率大大降低按照您这个角度。 如果发动机推力足够的话。就算无尾翼火箭也会飞上天 只是高度很低。甚至在空中拐弯
小型金属固体火箭发动机的设计制造
xj198398xujing
17年2个月前
回复于喷气推进
哦补充一点 我的经验对于小的喷口 要是要求不很高的话可以研磨一只直径合适的钻头 通过慢速钻削 一次就能很简便的做出拉喷了 用这个方法可以做到出口截面20MM以内的拉喷大于20的那就可以用旋转小拖板来做了
YT-3发动机爆炸原因分析总结(1)—金属结构
zzlzhang
15年0个月前
回复于喷气推进
其实我的版本原来也是有的...后来因为加工问题精简掉了喷口有个一层堵头分两部分,一部分固定在螺丝孔上,另一部分靠上一部分上1排M5螺丝顶住,因为薄壁铝管没法攻丝...  
刚做了个发动机,请大家指教
kc276644985
11年5个月前
回复于喷气推进
还有你搞28gBP的话,你做的纸喷口一定会被烧光。
由 LH 系列带来的一些思考
FROZEN巨擘
11年8个月前
回复于喷气推进
引用 h13:AN降温不如樟脑丸,AN会把吸来的水供给销糖,保质期下降,而樟脑丸只用担心升华问题 哪个降温好我无法确定,但是AN浇筑好后,只要喷口扣在地板上,最少一个星期不会有问题,并且我本就非常不提倡长时间储藏燃料
是否可以用水泥+PVA作喷口材料?(固体火箭)
口贝
12年11个月前
回复于喷气推进
做出来的喷口很结实,不知道是因为水 ...应该是水泥的缘故  不过我没见过大块固化的pva  不知道固化后具体性能咋样
喷燃比相同,推力就相同吗?
lilith
17年9个月前
回复于喷气推进
我现在都是端面燃烧配很小的喷口,推力也有十多N啊真的。端面燃烧有一定的优点,但是个人认为不是主流。断面燃烧的发动机直径限制了喷燃比的提高。
【资料】国外发动机设计图纸
warmonkey
16年2个月前
回复于喷气推进
黑色酚醛树脂估计含有 金刚砂 石英砂 石墨粉(一般情况下是起润滑作用,在喷口处使用可以令喷管内壁光滑,极大地提升效率) 碳纤维 普通酚醛树脂这个配方非常厉害,其实只要加入其中一部分成分,就能使喷管基本上不被烧蚀
申请资金用于航电设备研制
天命超凡
14年5个月前
回复于科创基金
PS:在此处使用空气舵的可行性不佳,可以尝试矢量喷口,这个也是有难度的,对系统的处理解算能力都是挑战,以及机械部分的精度和控制能力。
RS-A-3.1陶瓷喷管发动机测试报告
拔刀斋
17年4个月前
回复于喷气推进
这次是直接把混合物压在壳体里,压完喷口直接压药柱,端面完全封闭引用第12楼warmonkey于2009-09-08 18:31发表的  :要把端面封闭才行的ls你用铝箔胶带把药柱的两头贴住再试一试。
有个选材做发动机的问题,求解!
燈爺
15年11个月前
回复于喷气推进
都已经发觉喷口难打(没有模具的情况下),浇注燃料极其麻烦…… 太窄不好操作。 对于类似本人的新人来讲,一切从小的开始并不合适, 应该一切从容易操作的开始。 后来现在就一直用25mm的管了。
【彩虹出品】APCP第三次试车成功
虎哥
13年5个月前
回复于喷气推进
没有数据记录蛋疼,先想办法根据工作时间算出两节的大概压力吧,装三节恐怕喷口要改造。
【教程】DIY拉瓦尔喷口
qw2582
16年3个月前
回复于喷气推进
引用第4楼black于2010-10-03 15:14发表的  :到头来还是用眼睛来确定同心 做了模具和没做一样 通过纸卷 灌蜡 这一系列措施对于喷口不能说绝对同心也是有保证的。  帖子开头说了。。
金属发动机代加工
波锅涅
17年6个月前
回复于喷气推进
我的意思是简单的金属发动机筒体+拉氏喷口。
这是当年第一次固体火箭成功的视频
FROZEN巨擘
11年10个月前
回复于喷气推进
引用 h13:还是怀疑不是kn,楼主的机体就那么长,如果喷口内置,必须内置很深;而且楼主在机体后部加了个钉子,如果要固定内外桶,用环氧最好,还能充分切合 而且还有 “喉衬冷却”  这可是LH4-X的核心技术
50MM PPR 的APCP发动机
引用 mark42:8角星孔的起始燃面帮楼主大概算了下,76mm(8角星周长)*100mm(长度,目测)=7600喷口16*3.14约为50,喷燃比7600/50=152,硝糖的Kmax约为150,但rap
堵头直接焊死,行否?
atlas
17年2个月前
回复于喷气推进
而且如果不是金属发动机而是pvc的话,喷口与药柱口如果距离超过5mm就会华丽
坑帖:有没有人超耐压使用过PVC、PPR管或者压爆过?
black
16年5个月前
回复于喷气推进
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 燃料是KNSU 通过计算喷口大小本来想取到极限没想到燃料制作不过关 分析是药住整体燃烧导致爆炸堵头用灰水泥
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
11年2个月前
回复于喷气推进
引用 h13:我的(6061)发动机,两千八九百克(喷口还没加工出来),燃料质量3kg,隔热层质量428g相比来说,我的还是差了点只不过碳纤维密度比铝小很多…… 我现在才感觉到   把隔热层做好了  
问题
kangyuhelf2
17年6个月前
回复于喷气推进
药柱做太长了只会延长燃烧时间..还要注意燃料的制作质量..正常的KNSU.在3mm喷口的发动机中.中孔燃烧.已经可以产生很不错的推力了.我上次的推力测试框孔至4mm才稍微正常一点
HTPB推进剂 碳纤维火箭发动机
FormulaX
10年8个月前
回复于机械与工具
提醒一下楼主魔神曾经提到过石墨喷口的材料选择。某宝上的电极石墨是不行的,太软不耐烧蚀,要用特种石墨。你搜一下等静压石墨,那个才是可以用的石墨。
大菜鸟第二次做火箭的遭遇,求调教啊前辈们!
z1458799323
11年8个月前
回复于喷气推进
另外,可以适当缩小喷口来增加推力。 我说的是如果是热熔的话,重结晶什么样的葡萄糖无所谓
给大家发一个国外火箭爱好者的视频、
柠檬酸
16年4个月前
回复于喷气推进
我们根本做不出来要知道端面燃烧对燃料、喷口和点火的要求是很高的这个端面发动机、是如何制造的吖、?是车床出来的、?还是……?
混凝土火箭发动机电子推力采集测试台进行对小发动机的推力采集实验
LShang001
11年9个月前
回复于喷气推进
引用 h13:这已经算严重的了 我的一次rnx,3s工作,5mm扩张为6mm(喷口材质不一样),另外,rnx冲刷程度和knsu完全没法比 我去年暑假也才刚开始摸索发动机制作方法,放到今年还能成功工作就不错了
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