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第一支火箭
燈爺
15年11个月前
发表于喷气推进
喷喉直径4mm。燃料:KNDX(无胶水),4mm内孔,长60mm,大概43g。箭体长49cm,总重200+g。
第一次用堵漏灵制作固体火箭喷口
knsu+rnx
13年7个月前
发表于喷气推进
规格:喷嘴直径2.5厘米,深度3厘米;喷喉直径1.2厘米;内口直径2.5厘米,深度0.6厘米。
新手第一次做金属发动机,关于喷口直径的问题
dagedakkcs1
9年11个月前
发表于喷气推进
但是喷口直径我不太清楚APCP喷燃比大概要多少直径的喷喉,论坛里的计算器模拟出来感觉不准。目前准备用15试试,吧友给点意见吧,新人小白不太懂。  
CuteO₂-42型火箭发动机爆炸事故报告
Winter
7年6个月前
发表于喷气推进
喷喉直径10mm经过和朋友们的讨论,初步判断爆炸主要原因是发动机质量问题,爆炸原因仍在继续查找中。
用不锈钢管制作发动机 求指正
星梦航天工作室
3年1个月前
发表于喷气推进
这个是底下的堵头我用耐火土将其封住盖上去效果如下:因为制作工艺不太行,堵头和管子的丝距有所差别,所以没能完全盖上,我将用耐火土在内部再封一层这个是喷口,也是拿拿两个接头拼接而成的,再拿耐火土封装,后续会在喷喉处打孔侧视图没洞的是堵头
发表ayk1.03dev 图纸、制作流程——欢迎捉虫拍砖
baxyz
2年9个月前
发表于喷气推进
话不多说,上图:请原谅我的破烂摄影,有扫描全能王的手机丢掉了故标明技术参数:PPR管身,内径29mm,外径40mm,喉长6mm,喷喉直径9.5mm,药柱总长300mm、药柱内径5mm,堵头厚30mm,燃料为标准配方
堵漏王的喷管也爆了
jsjyzyb
16年11个月前
回复于喷气推进
不好意思,实在太粗心了 [s:94]  [s:94] 应该是:PPR发动机,装药25g,药柱长6cm,直径1.7cm,中空直径5mm,直喷,喷喉直径5mm,用铆钉固定,地面试车后铆钉以下的喷管全没了,该怎么加固啊
《走近科学:碳纤维发动机》
arminarlart33
10年8个月前
回复于喷气推进
石墨喷口广泛应用于小型火箭发动机喷喉,论坛上也有大量的实际应用,已经证明了它性能是很好的,难道还不够吗
KNSB 石墨喷口和阻燃材料喷口试车
LS
6年5个月前
回复于喷气推进
需要加工一个套筒套着喷管或者做成喷喉这样用,最好不要直接露出去。还有你的喷管固定方式最好说明一下
KNSU 试车失败 大家帮忙看看
FROZEN巨擘
11年3个月前
回复于喷气推进
药柱内孔跟喷喉直径一样大不是什么好方案,是指喷喉太大还是太小的意思、新手也不知道到底该用多大的喷喉 他的意思是要把喷管改成比内孔直径小(而且说得应该是我的发动机),侵蚀燃烧是指对药柱燃烧加快,内压会产生一个较大的峰值
'大家伙'实验 算成功了一半把
xj198398xujing
17年10个月前
发表于喷气推进
把前久弄的大家伙实验了一下 厄 怎么说呢算成功了一半把成功的 密封没有预先预料的那样糟糕        应该说其实密封的很不错了 呵呵 只有很少量的燃气泄露        结构完全没有问题 壳体清洗之后完好如初 喷喉部分也没有烧蚀
CR-1T发动机静态测试失败报告(图文+视频)
3ha510
17年7个月前
发表于喷气推进
喷管使用靶纸+粉笔,粉笔喷喉使用502固化加强,靶纸部分也加入502。 燃料配比3:2,未加入催化剂。
关于拉喷与直喷的比较
云烟
14年10个月前
发表于喷气推进
直喷口径+拉喷喉径时。用相同燃料。相同的装药方式那么在相同的时间,燃料的燃速与产生的气体量相同。在孔径=喉径的情况下。从尾管喷出的气体量。与速率又有什么差别呢?
问一下在计算固体火箭过程中的问题
宋冠桥
8年4个月前
发表于喷气推进
是每秒烧掉的药柱长度吗  5 燃烧室压强和喷口压强相等 对吗  6 一般所说的喷燃比 是不是没烧的药柱内孔面积(圆孔)和除了药柱的隔热层内层面积各除以喷喉面积 再算平均数吗?
飞行问题
导弹迷
18年6个月前
回复于喷气推进
重心压心问题是一方面.,  喷管烧蚀严重导制推力迅速下降或使喷喉的圆口变型产生较大的推力偏心. 以及,燃料搅拌不均造成残渣过多间歇性阻塞喷管也可能导致失稳乱飞.
有人知道车床打的拉喷模具怎么下蛋么。。。。求解
模型爱好者1
13年10个月前
回复于喷气推进
原作者已经很详尽讲解了,另外回转体,特别是小口径随便弄只要注意喷喉的喷口,自己尝试一下再伸手比较好。何况后面的楼刀版也说了,你拿个棒棒用胶布卷一下都可以出形状
RAP发动机实验~杯具了
拔刀斋
16年11个月前
回复于喷气推进
喷燃比不合适,喷喉直径加大就好了35MPa对于运载火箭也是很恐怖的数值引用第38楼xj198398xujing于2010-02-09 22:52发表的  :原来如此呵呵是发动机不行啊 看来得改发动机设计了继续下潜
关于固体火箭发动机的设计和试验
fuboxx
11年7个月前
回复于喷气推进
引用 法式油炸薯条:石墨不便宜这点,我对您的经济实力感到好奇,一根20mm粗,200mm长的石墨棒够做5个以上喷喉,只要10元人民币,请问您要做多大的火箭发动机 就是嘛,其实石墨并不贵。
求教APCP-PPR发动机压强、推力、比冲、总冲、飞行高度等等。有试车视频,整机照片。
法式油炸薯条
11年3个月前
回复于喷气推进
虽然燃速差不多,但是特征速度差太多,还是扩一下喷喉为好
关于业余火箭燃料RNX的问题
旗舰
14年10个月前
回复于喷气推进
2:减小喷喉直径。3:采用全面燃烧。如果还飞不起来,只能说你的火箭真它妈的重,我也没辙了,遇到这种情况必须果断拜老汉。
回 2楼(飞面教徒) 的帖子
鬼灯哥
14年4个月前
回复于喷气推进
亚音速发动机使用直喷或收缩喷管 ,喷喉截面最大速度等于当地声速,可能会有稍稍大一些,但以直喷的效率一般不会达到。超过音速以后需要扩张段加速才能获得更好的效率
回 48楼(旗舰) 的帖子
wuym
14年9个月前
回复于喷气推进
喷喉6MM拉喷扩张10MM,燃料是RNX,190MM长, 共4节,其中3节中空一节实心 ,药柱直径25MM,喷燃比自己算吧。发动机总重332克,燃烧方式为内孔燃烧。总重没计量,大约800克左右。
3枚KNDX燃料测试失败,求分析原因
jsjyzyb
10年10个月前
发表于喷气推进
直径20mm,长50mm,中空6mm,质量都在28g左右,金属发动机,喷喉直径5mm实测最大推力3N左右,燃烧时间很长,残渣很多,甚至堵住了喷口,所以最终只装机试了2个,开放点燃了1个药柱,开放点燃的药柱看上去还不错
精心打造的液体发动机
ehco
15年2个月前
回复于喷气推进
2011-11-10 09:16发表的  :拉风兄的这工艺真的没的说的应该比我门着的老师傅都要好了 呵呵 不过这里给EHCO提两个小建议从图的比例上看是否圆桶的部分有些偏长 太狭长的腔体发生声振的可能增加喷喉的尺寸是否偏小
求助贴:新手首次设计38mmKNSB发动机
沉默彩虹
1年9个月前
回复于喷气推进
你在SRM上设置的室压是4MPa,所以下面会显示出要达到4MPa的室压喷喉直径得是5.281㎜。
Nova-1改 30mm发动机试车报告
Catal
4年9个月前
发表于喷气推进
Nova-1试车缺点:发动机使用酚醛树脂为喷口且未使用衬喉导致工作后喷喉扩孔严重。初次试车未了解点火相关事宜导致发动机点火不太成功,建压失败,发动机进入工作状态慢。
关于使用3d打印petg材料作为发动机壳体和喷管的实验
ARGV
3年2个月前
发表于喷气推进
打印耗材原因,耐热性不是很好,热变形温度只有75度,熔点则是在180度由于我不是很清楚3d打印后的材料性能和pvc,ppr的差异,于是设计了一个超mini的发动机(好像更像呲花😂)打印完成就是这样原定的喷喉直径为
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