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新概念火箭---动态火箭推进器
拔刀斋
9年10个月前
回复于喷气推进
能用的火箭当中勉强比较像的结构:无喷管火箭发动机https://www.kechuang.org/t/41000
【液机设计软件系列】液体直流喷注器设计
ehco
14年7个月前
回复于喷气推进
比如不稳定燃烧的分析,喷管的设计也不够详细。像这篇喷注器的计算,也应该加进去。建议再在背后加入一些常用数据的表,比如屈服强度,传热率,以及其它燃料的热值,比冲,温度等等。
电炉重结晶KNSU火箭发射
拉瓦尔喷管分为三个部分,分别是:收敛段,喉部,扩张段。 这三段的速度分别为亚音速,跨音速,超音速。因为在亚音速情况下气流是截面积越小速度越快,这时内能转换为动能,而在超音速情况下却恰恰相反。
【基本原理讲解】关于喷管特性的说明
Einstein
11年10个月前
回复于喷气推进
但是燃气被喷管扩张以后就很容易超音速,超音速气流轰击外面的空气不会产生什么不良后果,如果有不良后果的话,就是马赫环 拉喷内部压强那么大炸了会咋样?
加工金属拉瓦尔喷管
拔刀斋
16年4个月前
回复于喷气推进
玻璃钢管+铝堵头+钢喷管引用第12楼导弹迷于2010-09-19 12:00发表的  :不要金属的,又贵又危险。现在好多远程导弹的发动机都用非金属的复合材料了,我们应该在这一方面发展。
一次神奇的发射
dennis
15年6个月前
回复于喷气推进
我个人认为主要问题在于你没有尾翼,这也和你的发射架也有很大的关系,把你的发射架和整个火箭都贴出来看看吧,要是发射架不理想,没有尾翼和高速自转的情况下能飞成这样已经很不错了,我认为这起码可以说明发动机喷管和配重基本没什么问题了
今天集中测试了8 个PPR发动机,有2个RAP的出环了,1个RNX好像也有环
fuboxx
11年7个月前
回复于喷气推进
还有你的石膏喷管扩孔程度怎么样?
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
kknd
17年5个月前
回复于喷气推进
要把筒身改为外螺纹,喷口内螺纹主意不错,但那样会减小发动机外径(弹体外径相同的情况下)严重减少装药量,而我个人十分不喜欢全外露式喷管...加工能力不用担心,有百余台数控加工设备可供使用...其他的就不多透露了
KNSU 试车失败 大家帮忙看看
X_02_wyvern
11年4个月前
回复于喷气推进
拉氏喷管只是帮助加速的,基本压力达不到,很难使气流速度超过340m/s。你还是直喷吧,多省事! 能告诉我怎么看出没超声速的么?这样以后也好判断。 马赫环能证明超声速了,那么怎么样能证明没有超声速?
CM25 B等级发动机制造
阿丕
19年8个月前
回复于喷气推进
以下是引用导弹迷在2007-6-5 17:32:47的发言:要命的是不是拉出另一整卷纸,而是从这个每层纸都粘的很牢固的纸管中,整个喷管外壁生生拔带出一整圈纸纤维,其厚度是一张纸的厚度的1/2,另外1/2
新人来报道,懂化学的来聊聊,高锰酸和高浓度过氧化氢做液相发动机
lily
17年5个月前
回复于喷气推进
淘宝上很便宜喷管耐热问题日后再说热水器镁棒我倒是见过,中间又跟钢条,就跟电焊条结构差不多吧。镁的压柱我都是机械方法做的,买镁锭,然后按大小车,这个反应我做的时候产生积炭很多。
有没有高手能设计一个简易低速风洞
拔刀斋
15年3个月前
回复于机械与工具
(在拉伐尔喷管里,扩张段气流在超音速下继续加速。)
[贴图]我的“触角”实验室
twz562
18年10个月前
回复于化学
磨料已经用作发动机喷管了,呵呵、、、、
强势上市 固体火箭发动机内弹道模拟软件
usercim
16年1个月前
回复于喷气推进
添加端面燃烧情况的计算3.添加多段药柱情况的计算4.添加其他燃料自定义(需要燃料的参数为: 燃速系数 压强指数 特征速度 燃料密度)5.增加动量对推力影响的讨论从而提高计算精度预期完善计划1.补充压强下降段计算2.添加喷管收扩比对推力影响
新手高中生制作BP固体燃料火箭发动机第一次试车
二甲基亚砜
7年4个月前
回复于喷气推进
75%  碳粉:20%  硫磺:5%  花生油:8滴/ 10克分层压合在我看到的文献里并没有提及,我在装药的时候是放一层再拿圆木棍锤子敲实了,底部用卫生纸和502封住研磨的话我用研钵磨了差不多半小时,喷管选用堵漏王比较松散不容易定型谢谢您对我的方向指点
天梯-2发动机全功率试车(完结)
chemistry02
6年10个月前
回复于喷气推进
我正在设计的发动机里也有定位销固定,而且有些定位销是用锤子使劲敲进去刚刚好,既拔不出来也推不进去还涂不了螺纹胶,所以有些担心~还有个小问题,只在喷管里使用2个O形圈能起到足够的气密效果吗?
一种分段式环氧树脂喷口模具的设计(有收敛段)
chenruixi
3年11个月前
回复于喷气推进
如果是做喷管绝热层,建议用高硅氧/酚醛、碳/碳复合材料。不建议用普通树脂。另外Al2O3导热系数约为2.59/(W/m/K),熔点2050摄氏度,并非最佳材料
回 8楼(超帅熊) 的帖子
白井黑子
13年5个月前
回复于喷气推进
不过使用推移公式计算量很大,很多人喜欢用喷燃比,也就是燃烧面积和喷管面积之比。几乎所有药柱都是喷燃比越大工作压力越大。
KR-01火箭制作及发射全经过
krew
16年9个月前
发表于喷气推进
燃料解决了就是发动机了,我使用20MMPVC管,发动机长80mm,药柱长40mm,内径4mm,喉管直径3mm,平均压强2.13Mpa,对管子来讲有点悬,我也就没加催化剂 喷管是直接压铸在发动机里的,
【接受付款】KC3025套件众筹:第一批50件(图纸已更新,请重新下载)
novakon
11年9个月前
发表于跳蚤市场
预订须知 1 每份套件包含喷管一件,堵头一件,以及合适尺寸的密封橡胶圈4个,M4螺丝24个,螺母12个。 2 价格为批量生产价格,各部分尺寸均为图纸中的尺寸,无法单独定制或者修改。
KC3025申请科创B基金(修订版
novakon
11年8个月前
发表于科创基金
KC3025套件众筹活动,源于论坛网友对金属火箭发动机喷管的需求。批量加工可以压缩总成本,为每一位购买者降低经济负担,这是推出本套件的初衷。本套件利润基本为零。
对二级火箭分离点火使用惯性开关的一次尝试
暮羽要摸鱼
4年11个月前
发表于喷气推进
还有我脑残的拔了一下插了点火头的一级使点火头滑落到了喷管附近,点火后高温燃气因为药柱表面的石蜡难以延伸到药柱上方造成了巨大的点火延迟与拖尾😭😭
ZZCjas
1年9个月前
电文查看详情
是自己用春雷套了个易拉罐手搓的手雷,出环估计是因为春雷上面的水泥堵头上开了一个放引线的极小的孔,爆炸的燃气从口中泄出了一部分,极像喷管,看爆炸前一帧的图像,感觉鞭炮很像BP固推
ManGo_Mouse
1年4个月前
电文查看详情
额,理论是这样的,但是切忌把腔室压力开到只比壳体承受压力略小,因为你的燃料和发动机工况并不是理论计算的理想情况,而且也不能光考虑壳体,喷管堵头固定拍脑袋解决,我这一块是跑了仿真的。
(中期报告)一枚高性能固体火箭发动机设计与试车测试
小恒ovo
3个月7天前
发表于喷气推进
一、发动机加工完成后,笔者使用游标卡尺对加工产品:喷管外衬、喉衬、堵头、隔热管、法兰盘按照图纸标注要求的GB/T1804-2000m进行校验,经检查除隔热管均在需用范围内,这里选择对隔热层进行二次加工的步骤使其符合要求
固体火箭发动机点火药量计算器发布!
Winter
7年3个月前
发表于喷气推进
按实际设计需求取值自由容积:内孔的容积加喷管收敛段的容积软件开发参考文献[1]贺征,顾璇, 郜冶、王革.星形装药发动机点火过程数值分析[2]陈洪章,贾庆英.小型固体火箭发动机的点火与初始压强峰[3]张秋芳
科创航天局将择机发射万户0型二级火箭
juggernaut
15年7个月前
回复于喷气推进
  我的想法 还不成熟 不知大家考虑过没有把二级尾翼折叠在二级喷管周围的空间里....图上灰色的弧形和矩形代表二级发动机的喷管....浅绿色位置为折叠状态的尾翼....下面蓝色的弧形和褐色矩形部分是参考制退器设计的一个连接件
【资料】国外发动机设计图纸
侧卫007
16年2个月前
回复于喷气推进
喷管为石墨电极(其实发动机内径是受它限制,电极直径只有8mm)。
150N石墨燃烧室气态氧-柴油辐射冷却火箭发动机的研制工作
154454496
6年9个月前
发表于喷气推进科创基金
辐射冷却适合小推力发动机/喷管扩张段,结构简单粗暴,但是需要热强材料。所以对于高空工作的小推力发动机或者小火箭的起飞级发动机,使用辐射冷却是可行的。
简单讲一下固体火箭发动机的点火
虎哥
10年7个月前
发表于喷气推进
气体产物太多,能量基本都在气体中,会很快从喷管排出。由于气体热容小,复合推进剂热容大,导热好,散热快,气体无法迅速给燃料表面升温。且会造成较高的点火压强,不利于过渡到燃料的稳定燃烧。
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