或
与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章
只看精选
至
匹配程度
发表时间
降序
升序
收起
高级搜索
约找到 2426 条结果，耗时 0.214 秒
既然实验部分失败，就应该总结一下有哪些成功的部分值得延续，哪些失败的部分需要做改进，哪些地方存在隐患。我看了下你先前发的所有帖子，发现其实你的KN发动机就一直存在喘燃现象，而一直没有改进。
彻底失败，这个次氯酸钠加进去嘎嘎冒泡，溶液颜色也是绿色的，500ml的一直加热加热到250就变透明了，继续加热到液体表面有结晶就停止了，趁热加氢氧化钾，然后一大堆析出过滤出来结果依旧是一样的
这个方法确实没怎么见过，但是感觉失败率很高。小罩结构很难保持固定，发射时角度一偏结构就歪了，除非你用硬质塑料（那就太重了）。而且在任何一个部分只要有较大摩擦，这个伞就开不起来了。
讲个好笑的，今天去发射火箭大概骑了10分钟找到个合适的场地了，结果点火药受潮，点火失败，然后回去的路上碰到一群疯狗，吓得我立刻上车，疯狂地骑了大概20m，链子断了，现在不得不走回去了
我希望楼主可以研制高起飞推力，长时间大总冲，燃料占比多的（比如单室多推力rnx） 你说的是完全失败的LH5吧，那个用了长200mm的单段药柱，还加了铝粉，而且内外桶之间使用牛皮纸完全填充满的，还用了大量的胶水
一般飘升机失败主要有三点:高压发生器功率太小，飘升机太重，该绝缘的地方没有完全绝缘。既然发抖了，说明是对的，你用点燃的蜡烛靠近飘升机底部，看看会不会被吹灭。你用的是高压发生器功率大概多少？
2、对TRIZ缺乏整体性了解3、文化差异与语言障碍4、企业内部TRIZ人才不易培养5、创新成果不易评估6、专家与培训师两者兼顾的师资很难找在韩国三星、LG都有失败的经历和成功的经验可以借鉴，具体情况要针对企业的状况作分析
引用 虎哥:失败乃成功之母，可以及时到科创基金版结项，然后再报下一期项目。AP的混合不均匀不会导致爆炸。研制一种新燃料，建议先进行燃速，压力指数等基本参数的测定，可以设计小型试验发动机来做。
500K我是打算用大功率三极管推二场管.由于555软件计算出来的结果是有的电阻39KR,而调节那才1R多点了..这样电容是10P和10N吧..我只是记的这么多.频率是以2000000HZ计算原来那个第一次失败用的是
本来去电信实验室打酱油的，结果刚好碰上大二的那帮人做功放..无奈被拉进来一起做，结果做了个也是有电流声无音乐...最纠结的是人家用洞洞板搭的都行了..我画PCB的不行，丢脸...最最纠结的是，等到那帮小子把我的失败作品交上去后
当我提出这个想法的时候，一同好就说，注定要失败，最重要的原因就是口径太小，通光量不足。我当然知道这个先天的缺陷，但还是希望能够想出办法来弥补——于是就进行了许多实验。
不不不，文上面是尝试电解法和化学氧化法同时进行，电解反应出来的碎屑在第一次氧化的时候就已经产生氧化石墨了，后面将50%硫酸中的电解失败产物进行二次化学氧化，发现可以非常迅速的产生反应，两分钟就可以产生氧化石墨
2 在燃烧过程中 RNX绝对会被点燃 KNDX有可能会从堵头方向蹿燃导致开伞失败 3 这是个最致命的问题 当RNX全部燃烧后 点燃开伞药 难道开伞药产生的气体不会从下面喷出？
93的实验现在看来漏洞极多，虽然好像使用的器材、方法、数据等超乎常人想象，但作为严格的科学探究而言是非常失败的案例，很多关键数据涉嫌造假并被权威的研究单位所否定（具体咨询猴子），颇有装逼之嫌。
而原源代码的设计使用了固定的内存大小进行一次性分配,并且仅检查是否失败,并没有针对内存与实际内容不匹配时的解决方法,文中的修改,就是增加了相应的检查和处理,使之能处理较大的INI,
影响点火效果最大的因素是电极材料，像楼上说的煤气灶点火针我也尝试过，结果彻底失败，我也无法解释这种现象，但这种点火针发出的电弧似乎是冷的，很难确保可靠着火。100次点火，其中起码有10次失败。
飞行中燃料从发动机里出来，分成两块，拉出宣告失败的绚丽白烟 第二次点火，除了跑偏外基本正常，感觉是从头顶飞出去的，惊悚了下，我了个去，居然还做了蛇形机动…… 飞完之后没听见爆炸声，但是发动机没找到
这个项目早在几年前一度失败停止，因为没有为每条腿的支点找到合适的解决方案，早起的Bleuette版本Hugo（制造者）曾经尝试使用有机玻璃，但是发现这种玻璃十分脆弱，很容易就划伤。