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同时,这也是第一次尝试RAP的装机,未能成功建压,并且出现了喘燃、过膨胀、流动分离、燃料柱未能完全燃烧的现象。图为没能烧完的燃料柱。数据部分也有问题。
之前看到法式油炸薯条说在燃料中掺2%的硅油,能减少燃烧室壳体受热,当时在网上搜索,没有找到关于其的介绍。
性能上来说peek过了极限温度确实强度会发生质的变化,所以我就在考虑,正常我们发动机用knsb的燃料,从小到大20mm-80mm口径的发动机工作时间也不超过三秒 而且随着燃料燃烧 也会有积碳附着在喷管基座哪儿