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固体火箭性能计算流程
阿丕
20年11个月前
回复于喷气推进
最下面的数值为实际上升高度:524米,最大速度:215M/S,推进剂在85米高度燃烧完.
科创人搞液体火箭可行么?
悲剧阿三
15年5个月前
回复于喷气推进
我认为不可行,原因有下:这玩意儿涉及知识范围相当广,比如在内部有流体力学,空气动力学,燃烧动力学,化学动力学。在材料方面有材料力学,结构力学,还要对材料科学相当熟悉,后期涉及计算机建模等。
液体火箭发动机
乖雪狼
16年1个月前
回复于喷气推进
看图片七就知道,下面那个是液氧罐,我还看到过因漏液燃烧后的图片(应该是意外事故)。上面那个橘红色的罐子和中间的圆球就是加压罐,中间还有一个罐子就是燃料罐。顶上部分是控制系统。
关于金属发动机普及化方案的理论性探讨。
乖老汉
14年11个月前
回复于喷气推进
报告旗舰同学一个好消息,经过试验,玻璃钢发动机完全可以做全面燃烧。但再报告旗舰同学一个坏消息,玻璃钢发动机的制作比金属发动机困难多了,要求的工具更是不容易找到[s:274] 。
金属打造可调节发射架
zhaokenb
15年7个月前
回复于喷气推进
热水管可能熔断或者燃烧的,尤其自身火箭技术不成熟,火箭可能在点火后仍在发射架上停留并工作一段时间,很容易引发火灾,而且更为严重的是在发射架受损后,火箭有可能突然进入正常工作状态而引发危险建议LZ换种材料吧
对电解枪做个终结
比良坂龙二
15年10个月前
回复于化学
内的工质能流过16a电流 那么那根电线应该已经绝缘皮燃烧 并且发红了(除非又是天朝常温超导线材了)。。。
多级火箭电子延时点火系统YY中--功能征集中
ltl
15年7个月前
回复于喷气推进
怕烧不掉就细焊锡丝吧……或者保险丝…………这个就算烧不掉燃烧室工作完毕后的气温都能搞定………………,而有药柱的时候就算熔了也还连着,漏不掉……
Re:回 4楼(虎哥) 的帖子
虎哥
14年0个月前
回复于农业
所以难以爆炸,如果用电灼在肠子上穿孔,有可能燃烧。如果暴露不充分,气体放到腹腔内,倒是可能爆燃,就像用打火机给手心充气然后点燃的小游戏那样,炸不飞电刀。
一道中学物理题
相对论万岁
13年10个月前
回复于物理
………………这无疑证明,用来弯弹簧的能中,一部分转化为化学能,另一部分转化为弹簧弹开时运动部分的机械能…………另外问一下,同理我把一捆木头从楼下搬到楼顶,点燃烧掉这部分能量到那里去了?
没事干做了个酒精喷枪
cool-co
16年11个月前
回复于机械与工具
酒精喷灯就是靠铜管将点火的热量传导进加热管,将馆内酒精汽化后快速喷出,再根据引射原理与空气混合燃烧,结构很简单,本身就是个雾化器嘿嘿,这个原理我不太清楚,我只知道不雾化的话不会出尖火焰,我电拉铁只有30w
电炉重结晶KNSU火箭发射
LShang001
11年10个月前
回复于喷气推进
引用 FROZEN巨擘:你说的是燃烧室燃气的的过(度)膨胀吧,喷管扩张段的过膨胀指的是喷管设计的不合理(一般而言),导致减少可能产生的推力,负推力导致的结构问题只有扩张比,推力都很大(比如大型的液体火箭发动机
自制火箭发动机
液体火箭发动机
20年11个月前
回复于喷气推进
我试过除了一声剧响就只能找到四分五裂的残骸了,简直就是一个自制炸弹.但是颗粒状黑火药是可以做发射剂的.我之所以不喜欢固体火箭是程序简单只装火药就跟过年放烟花差不多.液体火箭就不同了,它要经过一些烦琐的过程,且燃烧时无烟
标准化拉瓦尔喷口的制造【理论+实践】
black
17年3个月前
回复于喷气推进
对于LS几个所说的事实,的确是这样的,现在已经开始着手制作适合于糖类燃料的补偿燃烧室的模具了。
【视频】没有喷管和堵头的KNSU也能产生推力
usercim
17年11个月前
回复于喷气推进
好像是M3的时候呢还有,就算不做喷口也能有一定推力的方法是有的.那就是增大燃速.根据公式.T=mVe+At(Pe-Pa)我们没有压力,没有大喷气速度.喷口面积几乎可以忽略.那么,只有增大流量.也就是增大燃烧面积
最新LHmini非金属固体火箭发动机提前公布(冲刺目标的发动机设计)+ 一种发动机的故障原因分析方法
FROZEN巨擘
10年11个月前
回复于喷气推进
引用 conanshaw:你这发动机爆炸应该还是壳体强度问题,应该把喷管的喉部面积加大,减小内压压强,装药肉厚减小,减少燃烧时间。
科创航天局将择机发射万户0型二级火箭
jetliao
15年8个月前
回复于喷气推进
分离的时候,火药燃烧完,弹簧推出柱子。如果是并联式助推的话,我的想法应该更合适,上下平行斜槽,受到各方面压力完全由机械连接承受。分离的时候,弹簧外加加速度变化足够。
超音速火箭
拔刀斋
15年11个月前
回复于喷气推进
最终速度跟燃烧时间无直接关系,这个只有0.1秒https://www.kechuang.org/t/31745况且在大气层内,加速时间越长,加速过程受空气阻力损失的能量越多,越不容易超音速引用第19楼箭
交作业~喷管喉部面积计算补丁.exe,求批改
mark42
11年9个月前
回复于喷气推进
(发动机燃烧室及喷管热力学计算得到)那么Pc是哪来的(内弹道学模拟结果)热力学的计算一个参量(Pc)内弹道学需要的参量(P R T )我语文水平不好,上面四个问题你自己理解一下,总之,你算不准。
涡喷为什么不倒喷
lucifer
16年0个月前
回复于航空技术
涡轮和压气机的结构还是不一样的,压气机增压比可以到10+(保守),有4~5级,涡轮一般只有1~2级,还不是为了增压设计的,转起来之后一定是从进气道进气啊……另外燃烧室的结构也不可能允许气流反向运行……就不怕吹灭了
关于固体火箭发动机试车是的疑问
忆昔长别
8年3个月前
回复于喷气推进
从照片上看,喷管扩张比约为16,海平面工作下,这个最佳扩张比对应的燃烧室压强约为210个大气压,约20Mpa。
另类‘法老之蛇’的制作
匿名用户
6年8个月前
回复于极客DIY化学
3,TACN燃烧后可以产生大量的铜/氧化铜(反应条件不同生成物也不同,开放大剂量一般主要生成金属铜)这对于膨胀实验的表演有利。
金属离子引入炸药分子内对爆轰性能的影响
dracula1429
7年5个月前
回复于化学
CaCP的火焰感度测试,燃烧仅仅发生在与火星接触的局部,无法蔓延到整体。
可算是把喷注器的喷孔打好了
琉璃冬
7年2个月前
回复于喷气推进
其实孔打小了,在相同压降下氧化剂质量流量会降低,对于爱好者来说是没什么太大影响的,氧燃比低一点燃烧温度就低一点,对发动机寿命的延长有好处,只不过会影响比冲以及推力罢了。
金属离子引入炸药分子内对爆轰性能的影响
explo-py
6年3个月前
回复于化学
与DDT过程相结合就是快速的燃烧转爆轰过程和极短的反应区。
2022最后的咆哮——32mm金属发动机二号机试车
warmonkey
3年8个月前
回复于喷气推进
推力和燃烧时间随初始温度变化较大,并且模拟软件的数据也不够准确,误差+-20%属于正常情况。这么长的发动机,隔热层烧糊也属于正常。毕竟pvc稍有受热就会收缩。可以仔细观察铝管判断是否有烧蚀。
针栓喷注器在液体火箭发动机上的应用
发动机主要设计参数:海平面推力5KN推进剂:LOx-LNG混合比:2.2燃烧室压力:3MPa氧化剂流量:1.441kg/s燃料流量:0.655kg/s喷注器压降:0.6MPa发动机工作时间:5s-10s
【云谈】业余氨催化氧化制硝为何困难
Gdeestan
2年9个月前
回复于化学
还能燃烧不充分?只能说本来的原料配比就有问题你这个生产浓硝酸的方法,真是别具一格建议多学习一点化工知识和看看元素化学(格林伍德)什么的这发言质量我还以为到了某吧…
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