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一个关于水火箭的改进(希望大家提提建议)
大可
9年4个月前
发表于喷气推进
哎那天看了ABC的点火器,突发奇想,黑火药在燃烧时不是可以产生大量气体吗?2KNO3+S+3C====K2S+N2↑+3CO2↑所以,lz想把黑火药点火器放到水火箭里,再点火,做好密封,省的打气了。
[转][讨论]一种奇怪的固-气发动机设计
Syscus-AC
6年11个月前
发表于喷气推进
当火箭发动机燃烧时,可以看到燃烧室内部和丙烯酸的消退(损耗?)情况零件图,可以看到透明的亚克力棒,石墨喷管,密封圈,喷注器,丝杆和固定件装配图,可以看到亚克力棒直接安装,没有金属外壳。
峰值推力25.7kg的KNSB氧化铁304无缝钢管固体发动机
陈三百
3年5个月前
发表于喷气推进
发动机数据数据材质:无缝304不绣钢长度:200mm外径:45mm内径:39mm燃烧室长度:160mm直径:39mm喷口喉部:6mm药柱长度:150mm直径:36mm孔:5~6mm(原本是长160mm、
药柱测试
krew
17年9个月前
发表于喷气推进
视频XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX燃烧后仍有少量残渣
1KG 50口径RNX金属发动机试车
Erter
13年6个月前
发表于喷气推进
(事实证明这种选择是错误的)发动机燃烧室全长400mm。点击此处查看视频          
可脱离助推器的问题
傻逼
4年9个月前
发表于喷气推进
主要担心sk的燃烧时间可能略有不同
Merlin_1D
1年3个月前
电文查看详情
1.箭体质量与续航时间无关,对于端面燃烧最需要考虑的是相对的可以保证的燃烧面积与燃烧速度。2.作为业余爱好者如果不考虑对推力的精确控制,无需对燃烧型面退移做过多干涉。
关于土豆炮的一点设想。
医学院
13年7个月前
回复于极客DIY
引用第5楼百年海军于2013-06-05 09:53发表的  :几个小点,供气是两部分,不仅仅是燃烧剂,还要提供氧气。混合比例比较难控制得好。
科创航天局将择机发射万户0型二级火箭
ecll803
15年7个月前
回复于喷气推进
如果采用捆绑火箭呢,起飞时用助推器,当助推器燃烧完毕后开启主发动机。。。还有一种办法就是用卡扣,当第一级燃烧完毕后,延时药柱点燃当烧至指定位置时,药柱点燃硝棉。
交作业~喷管喉部面积计算补丁.exe,求批改
猎鹰
11年9个月前
回复于喷气推进
(发动机燃烧室及喷管热力学计算得到)那么Pc是哪来的(内弹道学模拟结果)热力学的计算一个参量(Pc)内弹道学需要的参量(P R T )我语文水平不好,上面四个问题你自己理解一下,总之,你算不准。
LOX煤油火箭发动机气氧初步试车成功!
skeleton
13年6个月前
回复于喷气推进
从火焰来看,燃烧并不充分,富油。挤压式的问题在于燃油流量会随燃烧室压力波动变化,建议用小孔板节流,一来减小燃油流量,二来增强雾化掺混能力,当然如果设计成燃油再生冷却雾化就不是问题了。
AP系发动机...喘燃的异常厉害(视频)......求解
thesnake
17年2个月前
回复于喷气推进
第一,有可能是因配方问题造成燃烧不良,产生较多的熔渣间隙性地堵塞喷喉。第二,如果燃烧良好,那就是温度太高,燃气熔融了部分喷管,造成喷喉间隙性拥堵。有学术分的只是个破图片而已哦~~~视频在下面的链接里
新买了个小蚁运动相机 可以拍240P视频了
fuboxx
11年9个月前
回复于喷气推进
效果还是不错的我分别测试了导火线燃烧 和点火头燃烧的视频,还不错,我等下截图给你
火箭
fuboxx
11年8个月前
回复于喷气推进
引用 田宗平:我现在有面临新的问题了,现在燃料浇注问题是一大问题,烧完的燃料弄出来是稀的,我已经控干好长时间,在燃料点燃后总是断断续续的燃烧,是不是燃料室里有空的地方没有压实,求大神指点发动机的问题,
请教:关于等量的硫分别在纯氧和空气中燃烧
科学人
15年4个月前
回复于化学
引用第1楼轻疯科研中心于2011-09-10 17:44发表的 : 我能想到主要有以下几点不严密: 1.虽然在纯氧中燃烧光更亮,但是时间短,无法比较二者光能释放的多少 2.肉眼能识别的只是可见光,空气中燃烧可能以紫外线等形式释放了高于纯氧中的光能
世界上燃烧温度最高的物质。
虎哥
16年0个月前
回复于化学
引用第2楼玄明于2010-12-28 13:41发表的  :我觉得更确切的说法是在单位时间、常温常压等日常条件下物质燃烧所释放的热量最多。如果有了足够的条件,你点张纸上万度也没问题。
酒精喷枪?火焰喷射器?酒精火箭发动机?
玄明
14年11个月前
回复于极客DIY
如果你的火箭都是用纸一样轻薄的材料做的,那么大概能飞起来……但还有个致命的问题:只有一个狂风不断燃烧室,风扇风力稍微大一点就把火吹灭了,风力不够大又形不成足够的推力。
【求助】一个很奇怪的问题...
chemistry02
10年0个月前
回复于喷气推进
引用 changshayou:喷口烧蚀设为0的话,中空燃料是增面燃烧,所以第二个图像看起来就有问题。
knsu发动机爆炸,我的分析并求帮助
红盟大使
10年11个月前
回复于喷气推进
重结晶的燃料观察过开放燃烧现象么,是否燃烧均匀,燃速多大?你的装填技巧是否可以满足药柱密实装填、无裂缝与气泡?如果药柱没问题那就是发动机耐压过低,另外低温下PVC强度会下降,发射时气温如何?
新人求教拉瓦喷口数理问题
HXKRRRR
9年3个月前
回复于喷气推进
再补充一点:通常KN系推进剂的燃烧温度较低且燃气平均分子量较大,因此(一般而言)给KN系推进剂设计的喷管扩张比不能太大,比如装KNSU的PPR发动机,按照燃烧室压强1MPa计算,扩张面积比2就足够了。
意想不到的火箭喷口材料
侧卫007
15年6个月前
回复于喷气推进
断面燃烧大约5秒  我怀疑燃烧室压强太小气流冲刷力不足。曾经用石墨粉+环氧树脂,KNDX燃料小条火焰直接烧都一塌糊涂……
液体火箭发动机
拔刀斋
16年0个月前
回复于喷气推进
电点火不能保证恰好在液体燃料和液体氧化剂相遇的接触面上放电,点火不可靠实用的液体火箭发动机如果主燃料不能自燃,都要使用点火燃料,烧热燃烧室以后再让主燃料混合燃烧。
RNX完全成功
zooulo
18年1个月前
回复于喷气推进
(测量方法是带一个小闪光弹头,在推进剂烧完的同时引爆弹头,火光一闪,声音到地面为2-2.5秒钟)端面燃烧,燃烧时间约10秒种,加的是3%的三氧化二铁.700米外都能听见爆炸声,你的闪光弹头装了多少药?
很好.先测试两个发动机
93°
17年7个月前
回复于喷气推进
引用第6楼kangyuhelf2于2009-07-01 15:06发表的  :燃烧时间和燃料质量不是成正比的...内部压强压强决定的.破93您应该早就明白了吧?
喷枪打火机
lizhihong
16年11个月前
回复于机械与工具
实在不好意思  LS的不对  呵呵   那个原理和你那个差不多    那个是丁烷气从气瓶释放出来  通过一段管子  管子两侧有孔 可以调节大小  利用气压的关系将空气引如导管 并在导管中与燃气混合 从燃烧头喷出
论一下喷管的问题。
导弹迷
15年11个月前
回复于喷气推进
只要燃烧室压强大于0.098MPa,就可使喉部达到临界状态。只要燃烧室的压强大于0.42MPa,即可使喷管获得超音速的排气速度!
一个关于E=mC^2 的问题
jimmy06
8年5个月前
回复于物理
充电器不是发电机,发电机烧煤,假如收集燃烧前的煤和和氧气,燃烧后的灰,分别称量,会有质量亏损,每千克大约损失10的-10次方kg。
火箭发动机效率能达到多少?
小俊
11年5个月前
回复于喷气推进
引用 法式油炸薯条:膨胀循环,分级燃烧循环效率最高,而分级燃烧循环发动机不但不小,而且很大,比如RD-170。而且推力最小的很多是挤压循环,效率也不高。 挤压循环的确效率比较低。
前后涡流双喷注固液混合火箭发动机
虎哥
6年11个月前
回复于喷气推进
当然燃烧室压强必然对于发动机的内弹道设计更有价值,在设计发动机或者研究燃烧过程的总目地下,的确是没有太大必要测推力。
[knsb]一个372N固体发动机,拉瓦喷口设计
MR_FX
3年1个月前
回复于喷气推进
喷燃比经过计算最大为304,最小为662:燃烧室压强增至最大3.44Mps,燃烧时间2.235秒3:推算使用直喷管推力为平均239N最大383N,使用拉瓦喷管推力最大51.8千克力(507N)拉瓦喷口出口增加至
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