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回 楼主(模型爱好者1) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于无线电
用箭载IMU和数传模块结合发回箭体姿态数据的方式成本较低适合普及,而数传模块的信号也可以用于进行常规无线电测向。
回 54楼(拔刀斋) 的帖子
彩虹之巅
13年5个月前
回复于喷气推进
航电程序是我写的,我最清楚,开伞角度是-5度#define Open_the_parachute_inclination -5       //设置箭体与地平线的倾角达到多少度时开伞,可以根据你想要的开伞角度来调整该数值
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
zsjzsj
2年9个月前
发表于喷气推进科创基金
项目名称1.箭体设计2.设计小型固体火箭发动机3.设计火箭降落伞回收系统4.制作基于Arduino的航电数据采集系统和相关电路控制系统5.模块化连接设计6.设计火箭发射架7.发射单级火箭8.二级火箭总设计
【水】【原创】简单的分析一下业余火箭发动机的技术路线
154454496
7年6个月前
发表于喷气推进
火箭对发动机的要求:高反应速度,推进剂占比超过60%,比冲150s以上(经计算,燃料质量200g,箭体总质量600g,比冲150,空气阻力系数0.25时可以有刚过六千的射高),可重复性好;加分项:可多次点火
谷
1年8个月前
电文查看详情
关于使用陀螺仪稳定火箭姿态 这是我最近想出的一个点子,想听听你们对这个方案的看法:使用两个电机带动两个铁饼,使铁饼转轴分别朝向X和Y两方向高速旋转,这样可以让火箭在飞行时保持发射时的角度以及防止箭体的自转
大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
山氰水溴
6年6个月前
发表于喷气推进科创基金
发动机壳作为下段箭体,上段箭体与发动机直径相同,回收设备与载荷安装在上段箭体,重心基本确定后进行了尾翼的设计。
“兮”探空火箭项目——总体设计公开及项目过程描述
Winter
7年3个月前
发表于喷气推进航空技术
然后开始用openrocket等软件进行总体设计结构上,“兮”分为发动机、箭体、航电仓、伞仓这四个部分箭体使用常见的PVC管,使用硝化棉开伞,尾翼和头锥通过3D打印制造。
关于BM(W)BM1可回收固体火箭的项目策划书部分内容及部分设计架构
Science_Iron_man
2年9个月前
发表于喷气推进
关于主控飞行计算机的电路还在设计箭体体设计部分零件并未完善关于完整箭体(由于头锥正在修改,BM1栅格舵尺寸变化还在重新设计,RCS系统还在绘制,箭体部分缺失,现在的情况是还有部分设计不完善,如分离系统)
失败的二级火箭,成功的“标枪”
wall哥
14年8个月前
发表于喷气推进
本次发射中,价值180的微型摄像机镜头脱落(没想到那里如此脆弱),头锥陷入箭体,陷入淤泥5cm-,如若撞到人可能会造成轻微撞击伤害。
关于塞式喷管的设计和业余选用探讨~~~~~~~~~~
helium
14年8个月前
发表于喷气推进
这使得这种发动机比钟形喷管发动机紧凑得多,与箭体结构的整体性也好得多,而且在各种飞行高度上都能以最佳膨胀比工作,大大提高了工作效率。
【转载新闻】“北航3号”新型固液探空火箭成功发射
拔刀斋
15年1个月前
发表于喷气推进
“北航3号”固液探空火箭主要由头锥、载荷舱、发动机和尾翼等组成,箭体全长5.16m,直径0.3m,满载质量310kg,有效载荷20kg,飞行高度可达30km。
闲着蛋疼发个贴...Silence -01发动机临时设计日志 PART 1
zzlzhang
15年6个月前
发表于喷气推进
这个发动机遵循 壳体-燃料-喷口-箭体的设计思路下面开始了壳体 304 厚度3mm 安全系数1.5 抗拉伸系数自己查         得到的是耐压最高可以达到 23.4MPA,一般来说压力越高可以用越强悍的喷口下一步
失败的火箭——成功的爆破~~~~~~原因剖析以及反思
qharryq
15年7个月前
发表于喷气推进
1.0paPVC水管发动机重:50g外径:25mm长度:85mm装药类型:改良型BP装药量:20g喷口类型:堵漏王直喷口(缩口)喷口直径:4mm最小喷燃比:30最大喷燃比:200由于没有发射成功,火箭箭体数据就不发了
YT5火箭项目招标开始啦
novakon
13年0个月前
发表于喷气推进
这些特点背后有以下共性的技术问题:箭体气动布局的稳定性、具备数据采集/遥测功能的航电系统、可靠的开伞回收、(按照发动机关机后的竖直上抛过程计算)更高的飞行速度。
我的迟到了很久的RNX
wall哥
14年9个月前
发表于喷气推进
-2cm,因此实际参数要略高于设计参数)堵头喷口等:堵头:堵漏王+水+螺丝钉钻孔固定,保持湿润48h凝固阴干         喷口:铁管+堵漏王+水+螺丝钉钻孔固定,燃料装入后保持湿润48h凝固后阴干箭体总重
我国子午工程首枚探空火箭试验成功
薛定谔的猫
15年8个月前
发表于喷气推进
43秒时,火箭高度升至60公里,火箭转速稳定至约2转/秒,箭头与箭体分离,电场仪伸杆展开;至46秒,火箭高度升至65公里,朗缪尔探针伸杆解锁、展开;215秒达到196公里轨道顶点;420秒,再入大气层,
关于科创2011年会火箭发射失败的通报
虎哥
15年4个月前
发表于喷气推进
18时以人工操作方式强制启动了主箭伞降系统,进行开伞测试,发生事故,伞完好抛出,但箭体被炸断。信标工作到6小时以后,达到设计要求。    
关于科创2011年会火箭发射失败的通报
虎哥
15年4个月前
发表于喷气推进
18时以人工操作方式强制启动了主箭伞降系统,进行开伞测试,发生事故,伞完好抛出,但箭体被炸断。信标工作到6小时以后,达到设计要求。    
先行者5号箭体部件基本完工
bh,王者归来
13年8个月前
回复于喷气推进
可惜了,只差5mm就可用ASR-TAAT模块化航电系统了....楼主可以考虑扩个容什么的,hahaha(只要内径90mm+就可以用了)~  另外建议用PVC做箭体外管,强度足够且比铝轻,只是选择余地比较小
有关于液氧、液氢火箭背包的可行性
三硝基二甲苯
13年8个月前
回复于喷气推进
你要知道,几千度的高温尾气就算不接触,单靠辐射热就能把你变成焦炭,还有加速度,最重要使燃料,火箭啥的燃料战箭体的百分之七十以上,你这不好办,最重要是你这个背包有几百公斤。。。。。
是爆堵头 还是飞喷口???
拔刀斋
17年0个月前
回复于喷气推进
包括最后做箭体,都应尽可能使用轻量化材料,然后将重量集中到配重或有效载荷上
火箭初四发射,带航拍
彩虹之巅
13年11个月前
回复于喷气推进
水银开关开伞之所以会失败,原因在于发动机工作结束后箭体在受到空气阻力作用做减速运动时水银开关中水银在惯性的作用下使开关闭合,导致提前开伞。
用CAD画的几张图纸(700MM火箭),希望对大家有帮助
384811574
18年8个月前
发表于喷气推进
700MM火箭箭体1)    制作圆锥形火箭头部。用纸剪一个扇形,然后粘成圆锥形。把加强板加工成圆形,粘在椎体里面。再在圆锥底部用三块硬纸板和普通纸粘成圆柱形插头,以便能够插到壳体的上部。
汇报一下我们社团的活动,及建立物联网的设想
落叶兄
10年2个月前
发表于喷气推进
借助我们独创的(特别low的方式)固机二次点火与箭体无损回收的技术,我们已成功实现了这个固体运载火箭无损回收(事实上我们让它飞到一百多米,借助伞降、发动机小推力工作,与弹性尾翼结合的方式看似实现了无损回收
捉拿雷电 我国研制出新型人工引雷火箭
mass_lynnxy
18年4个月前
发表于喷气推进
张义军介绍,引雷火箭是人工引雷的主要工具,火箭采用复合材料,箭体内有火箭发动机、发动机点火电爆管。为了防止火箭发射后落下时砸到人和附近的房屋,所以箭头内有降落伞、抛伞点火药及延时装置。  
KC316a 地摊航电 实装测试 第一期
novakon
13年5个月前
发表于会员海报
6050模块应使用螺丝固定在箭体内部,x轴正方向应平行于火箭中轴(正和反两个方向可通过更改程序分别支持)。主板可任意方向放置(但请固定好)。
简易的发射/延时开伞电路
请客不买单
7个月28天前
发表于喷气推进
bro比较惜命,所以在B型上选择把两者拆开,由一个遥控同时控制点火和计时,这样箭体内的走线简易了许多,同时也尽可能缩短了危险窗口期这里是接线图,每种颜色代表一根导线,所以直接按照图示接线即可,个人建议在两个连接点火头的地方接个快接
矢拓探索
1年8个月前
电文查看详情
遥望一号发射成功,但降落伞在空中被拽断,导致整箭直接坠毁,黑匣子找到了,但是数据已经无法读取,虽然此次发射任务并不算圆满成功,但是我们也成功发射了第1枚联动火箭,后续将解决降落伞的问题,以及加强箭体的硬度
鹦鹉前头不敢言
1年3个月前
电文查看详情
最近想在理论上看看固体发动机做端面燃烧,以求在箭体全重7.5kg的情况下,达到至少六七秒的续航时间。
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