或 与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章   只看精选
至
匹配程度   发表时间
降序   升序
收起
高级搜索
约找到 10000 条结果,耗时 0.266 秒
30mm金属knsb发动机研制及试车
杂工1544
5年0个月前
回复于喷气推进
工作时间似乎比设计值长了?点火有使用深内孔点火吗?另外建议进行结构有限元仿真。
2021电赛B题——三相PWM整流器
爱电路
4年11个月前
回复于电气电工
磁性元件设计果然还是任重道远
入论坛新作——32mmKNSB固体火箭燃料发动机
Antonio
3年11个月前
回复于喷气推进
最后提一嘴,为什么好多人燃烧室压强都取那么小啊,我设计的时候平均压强都取7mpa以上,峰值在11mpa左右。那么小的室压发挥不出金属壳体的作用啊
世舟二号模型火箭
TonyStark
3年10个月前
回复于喷气推进
但是这试车和许多实践操作的不规范已经让你的设计显得形同虚设。试车装备应该好好改良一下了。而且火箭发射敢贴脸拍的也是个狠人
针栓喷注器在液体火箭发动机上的应用
Na4TNAE_SSSIC
2年11个月前
回复于喷气推进机械与工具
发动机室压,推力数据,可见仅为设计值的一半,推测是由于文氏管压降过大导致的喷注器压力不足,主要是由于太匆忙试车,没有进行冷流测定压降。
KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
TonyStark
2年7个月前
回复于喷气推进
感觉你搞得这一套和我当时搞得好像啊😂几乎一样的喷管设计,发动机规格,甚至试车台都和我那个惊人的相似。emm挺好的。技术这不就传播开了嘛
AI学习战斗机历史飞行数据
chenghangtian
2年4个月前
回复于军事航空技术
PythonDPG算法本身有很大的问题,算法应该重新设计,基于算法的AI模型训练没有较好地融合强化学习的奖励机制,不能算作是论文定义下的“强化大模型”。
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
目前正在重新设计一个室压较低发动机并尝试挤压方案,我发现使用二氧化碳灭火器做挤压气源、用二氧化碳灭火器空瓶做储罐也是一种不错的选择
31mmKNSB固推试车成功
天启awa
1年9个月前
回复于喷气推进
哥们那个车床加工渠道的联系方式能不能给我,我设计完之后去pdd上找的车床加工,好家伙,加工一个喷管就要200多,加工一套要900多,简直是天价
求助:关于金属32mmKNSB小型发动机设计的问题
ManGo_Mouse
1年7个月前
回复于喷气推进
您好,我就是用srm设计的啊(srm在计算器前)。另外对于问题一,我所说不是线径,是指O型圈内部中空的直径。还是谢谢您的建议!我会尽快学习仿真的
三相磁集成LLC的简单复现(尚未做完实物验证)
飘飘飘
1年5个月前
回复于电气电工
牛X:效率这么高,我做了个20W的llc效率才88%多点不知道是不是低压的问题,我的是输入15V输出也是15V ;输出是7.5V倍压成15V;也不知道是不是设计参数不对。
回 45楼(ziekoel) 的帖子
wangrui555
15年1个月前
回复于高电压技术
把飘升机的电极横过来就是离子推进了,你说想做一个未来概念汽车的设计,我之前做过一个离子推进小车,你可以去看看:https://www.kechuang.org/t/34725,也许有帮助。
回复13721225643的帖子
knsu+rnx
13年7个月前
回复于喷气推进
赞一个 (2013-06-08 14:27) 但画完后我感觉,设计的不太合理,箭体太重,估计能平稳飞起来的可能性很低
回 60楼(逝水流) 的帖子
jrcsh
13年9个月前
回复于机械与工具
SolidWorks    3D画图 你去想当然头大了,不过当事也有当事人比较清楚条件的限制, 你还是把我要的哪个资料和疑问补充上好,  我才能撑握更多的条件进行设计
回 5楼(chaozhou) 的帖子
cgcc
13年7个月前
回复于喷气推进
拉喷设计是长4cm,实际制作有误差。也没有量。拉喷磨具是用纸卷成形状,用502硬化,在挤压的  。推力原因见上贴
回 5楼(yanli12321) 的帖子
daxus
14年3个月前
回复于电子技术
以后有机会搞复杂点的设计,到时候会再贴上来的。
回 46楼(thallium2012) 的帖子
天易
14年9个月前
回复于极客DIY
说实话,设计这个镜子,始终是以小蝌蚪作为参照目标的——也就是说,是以能看清小蝌蚪作为基本的要求。话说,这个检材容易获取啊,每次XX都有生成[s:274]
Re:回 13楼(roboter) 的帖子
乖雪狼
15年5个月前
回复于喷气推进
这个考虑了,现在正改设计方案,让厂长帮忙加工。
回 6楼(猎鹰) 的帖子
神の左手
14年3个月前
回复于喷气推进
喷管厚度为7MM发动机整体工作时间为15秒,,拆机检查的时候没有见到烧蚀现象,这证明喷注器与喉部冷却设计正确,气氧都没烧鸡鸡我还怕液氧吗?
回 3楼(火星居士) 的帖子
拔刀斋
15年1个月前
回复于喷气推进
图纸审批问题特指设计较为复杂的液体发动机和多段药柱固体发动机。关键要把安全防护这一部分做到位,杜绝在居民区试车、试车不隐蔽等行为。
Re:回 2楼(dctyu) 的帖子
dctyu
16年3个月前
回复于高电压技术
ms不是专为向空气换能而设计的。
回 4楼(小特斯拉圈圈) 的帖子
vocal@ルカ
14年9个月前
回复于极客DIY
这个估计是我设计利用外壳率最高的东西连接插件大小都要考虑''''看看'''欢迎拍砖https://www.kechuang.org/t/38923ps。
古人科技 · 全桥板2.0版本
古人
14年9个月前
发表于会员海报
古人科技 · 全桥板2.0版本发布,此设计参考了著名高压爱好者y2k同志和ry7740kptv同志的设计与建议,首先发布资料,供大家批评指正,完善后就会开始制版。
【霹雳出品】ILAMP 全自动多功能LED灯
vocal@ルカ
15年0个月前
发表于电子技术
【霹雳出品】ILAMP 全自动多功能LED灯 *立体电路设计,节省空间 *充电过压欠压保护 *降压自动横流,输入最低6.3V *继电器节能设计,mc34063,超低压降,超高效率,适合电池供电,支持外部电源
【PSEI.】CHQ-2探空火箭项目总结及事故分析
氦三nyj
2年2个月前
发表于喷气推进
2024年4月份,我开始设计及筹备CHQ-2火箭项目,目的是提升本人能力水平,提升火箭质量。4月初开始设计新一款发动机XF-2,此款发动机可重复使用,制造成本降低。
固体火箭发动机特性的计算
虎哥
18年5个月前
发表于喷气推进
本系列主题关系着火箭设计制造的成败,因此非常重要。倘若不能学习掌握这部分知识,制作的火箭的水平几乎只能停留在很低层次。
申请延期
王权&富贵
7年8个月前
发表于科创基金
现还差传动装置未得到设计(原型已经设计好),但由于本人没有电脑无法完成设计导致项目拖延。本人是在校生,学校无法提供条件进行设计,学校也不允许带电脑工具到学校。项目已经接近尾声即将拿出成品。
文件下载
加载中...
{{ errorInfo }}
{{ downloadWarning }}
你在 {{ downloadTime }} 下载过当前文件。
文件名称:{{ resource.defaultFile.name }}
下载次数:{{ resource.hits }}
所需积分:{{ costScores }},{{ holdScores }}下载当前附件免费{{ description }}
积分不足,去充值
文件已丢失

当前账号的附件下载数量限制如下:
时段 个数
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 {{f.fileCount}}