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，甲基肼虽然有市售，但是剧毒，偏二甲肼制备成本比较高，中间体二甲基亚硝胺同样毒无水肼在业余没有什么实用意义，个人更看好甲基肼，前提是做好防护事实上胺类肼类燃料差距并不大，业余应该研究的是怎样优化发动机设计
就是部分细节有待完善，比如内弹道仿真设计部分和发动机热试车数据可以提供出来，将控制开伞电路图加以呈现就更棒了。时序控制开伞毕竟属于前馈控制，不确定性可能比较高，建议之后楼主可以尝试一下气压开伞的方案。
这在电机设计中是很重要的一个内容。话虽如此，没有一种魔法可以使电机达到这样的要求，关键还是依据电机的基本原理和特性，进行电机设计，而且只有这一种方法。回忆一下，铁损是什么？铁损分为磁滞损耗和涡流损耗。
但是目前修改了射频连接器的尺寸设计，需要把孔镗大一圈，这就麻烦了，没一个厂接单。只有搬出尘封的雕刻机请小云云搞一下。因为还没开始，所以没有图，下面视频是搞上上个版本的屏蔽时拍的。
E9%9B%80%E4%B8%89%E5%8F%B7#cite_note-:3-32.猎鹰9号（Falcon 9，缩写为F9）是由XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX设计和制造的部分可重复使用二级火箭
阅读须知：本文非严谨的学术文章，其节选自本人本科阶段的毕业设计，由于当时正值“三年自然灾害”时期，实验、测试等现实条件恶劣，存在数据“美化”，又由于时间跨度较长，本人也无法准确回忆其相关细节，故本文仅选部分可复现内容供拓展爱好者思路
这是一种脉冲闪光x光源的机芯，类似国产＂闪光二号＂，设计的是2MJ单脉冲，脉冲整形网络要求过于复杂，我现在有1.2MJ的maxwell阵列都没能驾驭，200kj小能量试过一次，侧漏严重到根本不需要对准目标
首先要确定你所使用的电压，然后根据电压来设计线圈的匝数以及线径，当然也包括发射物直径和长度。顺便说一句长度不要太短，否则控制会很郁闷，在40mm左右就相对好控制一些了。
这个可以使用气压计来进行定高开伞，理论及程序设计上没什么问题，只不过此时火箭速度很大，可能出现以下问题：1、伞弹出后是否能正常打开；2、未完全打开的伞容易缠住箭体；3、回收系统及箭体的强度等。
) 的帖子 :给楼主顶起来 话说 期待推挽版本的 [s:274] 小周，推挽的很简单，以你的基础自己可以鼓捣出来的，PLL完全参考E专家的那片加热的贴子即可.....我这个全桥版本其实在10月初也设计实验完成了
暑假我打算弄个塞式喷管发动机带去广州找焓熵同学帮忙试车，不知版主意下如何~~~~~~~~~~~~~~PS：我现在资金不是很多，估计弄了个发动机后就没钱买原材料做燃料了~~~~~~~~已经画好图纸了（个人YY），点火头装配在堵头上，设计燃料是
地面上快速旋转的陀螺也没有反扭距 ，翼尖喷气的直升机也没有反扭距 ，这个设计500年了到底是什么我们也可以有多种猜想，我个人觉的有点像现在很多人猜想的飞碟超高速的一种方案。