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学校发邮件说有个造卫星的项目现在正在招人...
laji3865689
14年3个月前
回复于
航天技术
UCI卫星服务公司现因发展需要,欲招收卫星设计人员,要求如下:1)就读工程系或计算机系任何年级;2)对空间
飞行
器有浓厚兴趣,愿意在这方面发展;请有意向的同学带大一寸免冠照片及身份证于10月10日下午7点
失败的巨浪,成功的火箭~~[图+视频]
导弹迷
17年2个月前
回复于
喷气推进
我们的火箭唯一的稳定系统就是尾翼,没有尾翼,又没有其它调节系统,要想实现稳定
飞行
,至少在理论上是行不通的!一个及其不稳定的金属火箭以极高的速度发射出去,只有老天才知道它的安全系数有多大!
一种家用型大功率微风风力发电机系统
风电氢能
11年1个月前
回复于
极客DIY
可是因为最初研究风力的专家们来自一群
飞行
器专家,他们的思维已经固化成利用风力——必须有浆盘殊不知只要有足够大的面积,低速风力也可以转化出足够的动能。
想象中的潜水机器人
KCWL
11年0个月前
回复于
极客DIY
比如老美的单人
飞行
器,外带集风罩的,差不多就这么 个比大小的比例。水的密度比空气大太 多,用不了... 你以为我不知道水的密度比空气的小?
火箭发动机喷管理论计算简介以及计算软件
法式油炸薯条
11年1个月前
回复于
喷气推进
引用 FROZEN巨擘:顺便科普一下,过膨胀同样是有用的,运载器的第一级发动机的喷管设计在海平面都是过膨胀的,比如SSME出口压强只有6psi,这是为了在整个
飞行
过程(从海平面到真空)中取得最佳性能。
火箭如何配重
田宗平
11年8个月前
回复于
喷气推进
总之结论是,为了保证火箭
飞行
的稳定,重心应在压心之前至少一个箭体直径位...
UCIRP2012 大量图片和视频
极度深寒
13年0个月前
回复于
喷气推进
彩虹之巅 发表于 2014-1-4 23:37 应该用的是定时开伞,开伞有点早了,不然
飞行
高度还能增加不少。 箭体减重方面做的非常好。
电话卡制作的尾翼
warmonkey
18年0个月前
回复于
喷气推进
你的火箭如果
飞行
不稳定,那么应该加大尾翼而不是减小尾翼(=加前端小翼),如果你还减小尾翼,那么岂不更加不稳定?
有个设想:电磁喷气发动机!
shumuling
18年0个月前
回复于
喷气推进
在空气中
飞行
的推进器一般需要在短时间提供大量的能,某些化学反应可以做到,核反应可能也可以做到。如果使用电能,可能储备能量部分的重量就很大了。不见得合适,用在船上,陆地的车子或许可行。
关于第一宇宙速度,有必要唠嗑一下
虎哥
11年8个月前
回复于
物理
反过来,如果物体以超过第二宇宙速度的速度从星球上出发,那么不论
飞行
多远距离,星球的引力都不足以将其背离星球的速度减速到零。
一种新的机械开伞触发装置的讨论
power_rdx
18年0个月前
回复于
喷气推进
而靠后的重心会导致火箭
飞行
稳定性下降,增大乱飞或偏离航线的可能。而稍微偏离一点,就会造成火箭头部先下落(因为即使是重心靠后,在倾斜达到最高点的情况下,靠后的重心反而会让尾部飞得更高)。
美设计真空管道磁悬浮星际列车:时速3200公里
袭明
14年10个月前
回复于
极客DIY
几百公里的加速距离可以让加速度减少许多,末段
飞行
器上只要带上,能抵消剩下大气段的阻力所需的燃料,如果发射规道想变化就让动迁部门拆了,换个地方再造,这样既解决了就业也拉动了GDP[s:274]
B6-4轰蚊子(理论先行)
1989sean
17年5个月前
回复于
喷气推进
时飞得最远,但我按45°算时,距离只有390多……居然没35度多……让我大汗不已……目前则在准备将火箭机载……反正都是定点打击……小道消息:.......45度只是完全抛体运动时的最远发射角度.如果要考虑动力
飞行
阶段
不知道是对错
zooulo
18年5个月前
回复于
喷气推进
引用第13楼wudan于2008-08-11 11:00发表的 :哈哈 我曾经有过一次做液体火箭的经历 一瓶酒精 被我点燃 并且在没有气动外形的情况下
飞行
了一定距离 有兴趣者可以尝试一下
一个关于相对论的问题
zx-16533
9年0个月前
回复于
物理
引用 暮光之羽:我也有一个问题,当飞船以亚光速
飞行
时,飞船的正前方打开一盏激光器,既然光速与任何速度叠加,得到的仍然是光速,假设这个亚光速与光速差值很小,飞船上的人是否可以看到一束光子缓缓地超过飞船,假设飞船有机械臂
固体发动机试验安全标准的格式、项目的建议和讨论
虎哥
15年1个月前
回复于
喷气推进
就算不关,待发动机结束工作后立即终止自由
飞行
,也能减少三分之二的射程。这个帖子先探讨地面试车的安全标准吧,发射安全标准好像有一个帖子了。另外国外的资料建议引进一些到论坛来。
秀一下我的东风1B
导弹迷
15年11个月前
回复于
喷气推进
喷管为拉瓦尔喷管,扩张比为3.5.迄今测得最高射程为,笔直发射,从弹头爆炸火光一闪到声音传到地面,用时1.5秒多一点,45度角发射,
飞行
弹道就更远了。
这个思路如何?
kuanglong7
16年7个月前
回复于
喷气推进
不过好像现在有家外国私人公司开发了一款单人
飞行
火箭背包就是用的高浓度H2O2为燃料,催化剂是银,据说可以飞几十秒,不知安全系数有多高。
关于日飞09年春节的计划。。。
warmonkey
18年2个月前
回复于
喷气推进
假如
飞行
速度100m/s,刷新率1Hz,那样误差达正负10%。而且高加速度下GPS模块的稳定性未知,有可能会解体!我用80g信纸3层做了火箭外壳,3g加速度下就完全解体。
好吧 来弄一弄液体火箭吧
leeqingyang
15年5个月前
回复于
喷气推进
58801524) gongluzhu (215882757) 5.冷却系统组 gongluzhu (215882757) 箭zy-h2(420313885) 6.气动模型组 7.
飞行
制导组
sg7号乙详细说明
傻逼
4年8个月前
发表于
喷气推进
火箭预计
飞行
高度150m,此高度未超过飞控通信距离,但超出50m图传距离。地面裸眼看也不现实。因此火箭在50m以上的高度需要有全自动
飞行
的能力。
火箭头锥
烟直
8年11个月前
回复于
会员海报
看到有人用鸡蛋做火箭头锥,用瓶子做火箭头锥,甚至干脆不用头锥(火箭没头锥,影响外观就不说了,大大降低了
飞行
高度)推出火箭头锥定制,定制头锥为圆锥形,无论什么尺寸火箭头锥都可定制。头锥为实心体。
回 6楼(反正已经死) 的帖子
模型爱好者1
13年10个月前
回复于
无线电
我的意思是如果在不进行
飞行
控制的话,将火箭本身携带的姿态测量模块移植出来,另外高温高速大过载状态下测量模块的工作准确性是不是也可以考虑一下呢?
回 4楼(钢珠子母弹) 的帖子
Ma3.02的守望
13年9个月前
回复于
喷气推进
模型火箭想要
飞行
平稳不打转必须保证火箭的重心位于压心之前,在头锥中增加配重可以提高重心,增大尾翼面积可以降低压心。
“奈基”史话
拔刀斋
17年3个月前
发表于
喷气推进
而传统的防空火炮系统(如 90毫米和120毫米高炮)发射的炮弹只能按照事先设定的弹道轨道
飞行
。 在冷战最初的十年里,前苏联开始发展一种能直接轰炸美国本土目标的远程轰炸机。
"PIVOT"火箭资料
阿丕
19年1个月前
发表于
喷气推进
单级火箭发动机条件下:火箭直径:50毫米理论
飞行
高度:1公里理论载荷:1千克发动机:H192(地面测试正常,约为理论推力80%)电子控制核心[s:7]IC16F877电子跟踪范围:1公里(野外测试工作正常
影响火箭的空气动力学
J_Chan
20年8个月前
发表于
喷气推进
飞行
时的阻力值同翼展(飞机左右机翼之间的距离)和弦长(机翼最前端与最后端两点间的距离)之比成反比,它们间的比值越大,阻力值就越小。这是飞机的理论。
关于自控式开伞装置的设想
power_rdx
18年2个月前
发表于
喷气推进
水箭
飞行
到最高点的时候,会产生如下两个变化:1.颠倒2.速度降为0我设想利用这两个特征,来制作最高点传感器。第一种设计就是用水银开关做颠倒传感器,但是水银开关在失重环境下完全不能正常工作,放弃。
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