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约找到 342 条结果,耗时 0.233 秒
钛金属端燃发动机最终版
Tangshm
1年5个月前
发表于
喷气推进
发动机试车
,平均推力接近5kg,实测比冲达238.8s,工作时间6.7s,发动机可重复使用。
XXXXXX燃料火箭发动机测试成功!
神の左手
14年2个月前
发表于
喷气推进
还是那句话,为什么在网上看了这么多关于火箭
发动机试车
都是些老外的?中国的为什么这么少?这个问题我想了很久,难道是中国人爱好这方面很少?话不多说我想你们因该也知道。。
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
关山口国服坤坤
2年0个月前
发表于
喷气推进
科创基金
前期研究与准备工作完成发动机的理论设计和建模仿真,完成电控系统的编写与测试,完成供应系统全部的理论设计,完成电泵部分所有的理论设计四、项目流程1.全系统的总体设计2.发动机制造3.电泵系统的测试制造4.喷注器冷流测试5.推力采集系统校准6.
发动机试车
【QHarryQ Studio】征途一号(75mm小型气象火箭)成功发射
qharryq
13年5个月前
发表于
喷气推进
图片集 发动机及药柱———— 已装药发动机+隔热层————
发动机试车
截图---- 刀版帮忙3D打印的PMMA材质头锥—— 2mm6061硬铝尾翼—— 尾翼固定件—— 头锥+
36mm6061铝合金发动机的首次试车
LYB2007
5年5个月前
发表于
喷气推进
接下来就是制作装机的药柱了~药柱做的不好,两节都不一样长🤣好在加在一起刚好能塞进发动机里......总装~———————————————————————————————————————————————————
发动机试车
膨胀偏转喷管试车数据报告
就是氧化铁喽
2年1个月前
发表于
喷气推进
结论:经过实际验证,此喷管结构不建议用于固体火箭
发动机。试车
32mm探空火箭制造与发射
TonyStark
5年4个月前
发表于
喷气推进
科创基金
燃料金属探空火箭发动机并进行了多次地面试车,开发了能够记录并实时向地面站回传加速度、高度、温度、气压与位置数据的航电系统,利用SRM、OpenRocket、SolidWorks等软件完成了探空火箭设计、仿真、零部件建模,设计、建造了火箭
发动机试车
台
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
KFWJ
10年9个月前
回复于
喷气推进
我是当初太喜欢固体发动机了,尤其你这枚80毫米的
发动机试车
视频 ,曾经在很长一段时间里每天晚上睡觉前都会播放一次你这视频。
30-160mm KNSB固体火箭发动机第一次试车及总结的经验
刘只因
2年2个月前
发表于
喷气推进
并且感到手指有些许潮湿,这又一次验证了硝酸钾里存在水的猜想,或者是硝酸钾未冷却就放入试剂瓶中导致水蒸气液化成小水滴(但这不太可能,试剂瓶是密封的,除了提纯硝酸钾和制取燃料外从没打开过)由于没有固定工具,导致
发动机试车
时出现了摇晃的现象
如何对固体火箭发动机测试数据进行初步处理与计算分析
LSEQY
1年10个月前
发表于
喷气推进
发动机工作过程视频,有慢放该
发动机试车
曲线1,使用origin数据分析处理软件进行示例首先使用软件分析数学积分功能,对其积分得到总冲.积分的图像得到的积分总冲166.4N*S燃料质量为0.084公斤工作时间
火箭基础知识手册【包含板块索引】(新手必读)
leeqingyang
15年0个月前
回复于
喷气推进
38253首发液机试车初步成功 https://www.kechuang.org/t/38346Roboter液体火箭发动机 https://www.kechuang.org/t/30741过氧化氢
发动机试车
固体发动机试验安全标准的格式、项目的建议和讨论
ksama
15年1个月前
回复于
喷气推进
火箭爱好者也存在这样一个问题 就是发动机试验测试成本问题 发动机被制造的性能越大 试车带来的成本也就越高 包括燃料 发动机损耗 与测试场地的问题 建议试车应该采取以下安全措施:1 大推力火箭
发动机试车
(
金属发动机与液机的安全注意事项,安全整顿相关链接
拔刀斋
15年1个月前
回复于
喷气推进
金属
发动机试车
必须有掩体或埋在地下以阻挡爆炸碎片伤人、严禁在居民区试车,具体安全注意事项详见讨论文章。
关于探空火箭计划的几点意见
虎哥
15年6个月前
发表于
喷气推进
目前就是做个概念性质的
发动机,试车
一下还靠谱,要发射上天,恐怕不是一时半会儿的事情,还有非常多的问题需要解决。这些问题如果像挤牙膏似的解决,恐怕再过三年也解决不了。
MY-82固体发动机试验
御坂18650
6年3个月前
发表于
喷气推进
发动机试车
时正常工作了2.4秒,之后由于星孔段隔热失效而破裂。
50mmJ级火箭发动机的测试与数据采集
qharryq
14年0个月前
发表于
喷气推进
隔热层完好—— 试车后的喷管,粘附多残余物—— 试车后的橡胶-氢氧化铝(25:75)降温层,靠近喷喉处有明显分解痕迹—— 试车总结以及分析: 视频分析记录下44个推力-时间数据点,用excel作图得到
发动机试车
数据
150N试验性气态氧煤油发动机试车成功
琉璃冬
10年8个月前
回复于
喷气推进
发动机试车
是在改进过得铁板车上面进行的,此板车制作于寒假期间,进行了8次火箭发动机实验。
自制knsu发动机(新人)
学者王
2年0个月前
专栏文章
不恰当,没有利用拉瓦尔喷卡尔结构设计,在今年时,购入了一台,全金属发机以下是发动机的数据这一次提高了kn的纯度,并且加入了,三氧化二铁作为催化,比例为,Kn 65,白糖35,三氧化二铁0.5克,以下为
发动机试车
视频因为电火柴
液机历程
乖雪狼
15年1个月前
发表于
喷气推进
https://www.kechuang.org/t/36448 第五贴,化氢
发动机试车
算比较成功,没点火的推力为3公斤多。
龙吟一号固体探空火箭设计与制作
就是氧化铁喽
2年7个月前
发表于
喷气推进
铝合金材料,使用酚醛衬层,石墨喷管,堵头材料采用h13钢,六颗径向机米螺丝,隔热层采用两毫米牛皮纸管,推进剂采用knsb,设计参数看以下图片可压缩模型仿真渲染图这个仿真是在过程中截的,具体视频丢失😓以下为
发动机试车
视频两次试车视频火箭开伞试验使用火工品开伞方式
详细记录一次对于制作KNSB-PPR管发动机的初次探索
PSR_J1748_2446
10个月2天前
发表于
喷气推进
堵头制作喷口浇筑潦草的喷口(钻歪了)带扩大喷管的
发动机试车
:正常运行。由于手残没有视频记录。
膨胀偏转喷管测试
Plug
2年3个月前
发表于
喷气推进
(下次注意…… 离谱装配↓装配完毕下一步:
发动机试车
!特别鸣谢北域喷气推进协会,琅琊喷气推进提供的试车场地。点火!点火瞬间建压,下面盯帧浅析。点火药工作,瞬间建压。上室压。
WASA-E2型1.5km射高50mm探空火箭发射成功
落叶兄
11年1个月前
发表于
喷气推进
,设计工作完成 (三)实际建造工作 各部分图纸及要点在上文已经详细介绍,在这里不加赘述,只张贴些许图片作简要介绍 1.RNX火箭推进剂的制作 切开一内孔打歪的报废药柱,显示毫无气泡 2.
发动机试车
后检查
KCSA 萬戶-Ⅰ型火箭 實時信息集合帖
焓熵`
15年2个月前
回复于
喷气推进
近日进行了2次地面试车,下面是一些分析报告: 11-10-17第一次金属
发动机试车
: 设计规格: 发动机喷口 发动机堵头 发动机壳壁:Al-6061 T6 Φ50*2.5 *500 共3段150mm
首款应用型LEAP发动机
cf皋皋
11年11个月前
发表于
电子技术
LEAP-X发动机的首款应用型LEAP发动机在2012年进行验证型
发动机试车
,并争取在2016年取证,随A320neo投入商业运营。
关于业余火箭领域的发展的一些想法
法式油炸薯条
10年8个月前
发表于
喷气推进
论坛里很多人一直在反思,为什么几年前论坛里就能有很多精华讨论,而如今很多讨论就变成了 甲发了帖子:“我的固体火箭
发动机试车
了”然后放上一系列相关图 乙:非常漂亮 丙:很好很好 丁:工艺很不错 …
40MM-KNSB火箭项目(进行中)
Mazed
4年7个月前
发表于
喷气推进
highlight其他关于项目的进度:好吧 找了一圈没有图了 其他加工主体的地方忘记拍照了😬后话:两星期征服 彻底拿下火箭 当中国小马斯克的计划已经“名义上”破产 从一开始的一飞冲天 再到现在的:“做个
发动机试车
获取数据先
业余液体动力研制活动——个人历程
Na4TNAE_SSSIC
1年9个月前
发表于
喷气推进
令我手舞足蹈的是,翎客航天能够承接液体火箭
发动机试车
活动,我想,这样一来,不仅能够试车,还能够参观航天公司,学习的他们的宝贵经验,简直是一举两得。
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