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约找到 10000 条结果,耗时 0.264 秒
[为自制V-1模型火箭作基础理论准备1][转]脉冲式喷气发动机原理和构造
韩菱纱
17年5个月前
回复于
喷气推进
引用第107楼拔刀斋于2009-08-05 22:54发表的 :又不是复杂在
发动机
上传说有一款这种家伙在两个冲压
发动机
里塞点油布点着,使劲一推旋翼就能越转越快启动起来(严重怀疑真实性)这个持久时间很短吧
新手做的固体火箭发动机
勇敢的毛毛虫
16年5个月前
回复于
喷气推进
做吧做吧
发动机
会越做越大 最终会变成发射几公里远的火箭弹 到那时我们科技论坛的火箭
发动机
话题也将被变成被和谐话题 那时候我们只能象房头帐边坐着的大妈门互相说的东家长西家短的话题内容了
[原创]挑战技术极限——微型制导火箭DIY
kknd
16年7个月前
回复于
喷气推进
我的
发动机
要做隔热处理的。。。
发动机
壳体与蛋壳之间有一定的间隙,不直接接触,所以蛋壳受热不大,而且比较慢(估计是命中后才达到足以损伤铝合金外壳的温度)
堵漏王喷口模具示意图(抛砖引玉)
370596521
15年6个月前
回复于
喷气推进
强度也许够,就怕旁边那些缝,材料不同,热涨冷缩不一样,点火后,如果螺母膨胀的快,膨胀的大,那么会卡的更死,甚至会使
发动机
变形;反之,可能会变松,造成螺母脱落!
【廣局神作】RNX-75規格發動機試車
10班陈大葱22号
14年7个月前
回复于
喷气推进
看视频,
发动机
工作快结束的时候尾焰是斜着喷的呀,真的上天的时候会不会造成火箭偏航?另外
发动机
压力也不高呀,如果再跑高点,比如10MPa,推力会不会更狠?
火箭发动机效率能达到多少?
法式油炸薯条
11年5个月前
回复于
喷气推进
引用 小俊:一般来说推力越小效率越高,例如上面级的氢氧
发动机
真空中效率可以有85%以上。 膨胀循环,分级燃烧循环效率最高,而分级燃烧循环
发动机
不但不小,而且很大,比如RD-170。
水压喷射背囊 时速可以达到73公里
韩菱纱
16年10个月前
回复于
极客DIY
引用第15楼rc5于2010-02-26 11:24发表的 :玩玩还是可以的,类似水上风筝,用管子现吸水向外喷.但130马的
发动机
带螺旋浆是不是更自由?
通过内弹道模拟得到的简单结论
nighthawk
16年1个月前
回复于
喷气推进
是不是KN关于高压下燃速提升也有一定限度 就是说升到一定程度就不明显了 而不是无限制的增加 为何只有金属
发动机
可以到100以上 似乎解决了非金属
发动机
的喷口烧蚀问题和耐压问题 也可以到100以上比冲
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
爱
14年11个月前
回复于
喷气推进
首先用氢气球把
发动机
带到平流层 然后
发动机
以氢气球内的氢气为燃料缓慢加速上升 这样慢慢上升一天时间就可以生到同步轨道了 之后氢气球外皮变成太阳能电池给卫星供电 大家说我这个发明好不好啊?
新手!准备做固体火箭发动机!
S.H.I.E.L.D
11年7个月前
回复于
喷气推进
小型的
发动机
完全可以自己做、也锻炼动手能力。还有。看过这款
发动机
测试后的图片、扩孔特别厉害、、我这话不是针对技术宅。只是实话实说。莫怪、、还有啊。楼主买的时五元一枚吗? 嗯嗯,买了6个。
真正的全金属复用发动机.难以企及的高效
ABC
18年10个月前
回复于
喷气推进
昂贵的机器.用于各项测试的
发动机
和喷管 其中有一枚是端面燃烧
发动机
,我对端面燃烧的特性很有兴趣,稳定的长时间的推力会很好玩.全都是有延时剂和开伞药装置的,火箭的设计在进行中,60MM的伞降可回收火箭
求助RNX金属发动机
bh,王者归来
12年11个月前
回复于
喷气推进
58801524 发表于 2014-1-22 19:54 说实话RNX
发动机
比同等级APCP贵了5倍以上。。。。。。。不如上APCP。。。。。。。
为什么大家的火箭都偏好用拉氏喷口
atlas
17年6个月前
回复于
喷气推进
很难再提高,而拉喷在这种小火箭
发动机
上的意义也不大了,鄙人做
发动机
比较过拉喷和直喷的推力最大值,实际差距基本不大,所以我一直图方便用直喷。
做金属喷口太困难了,放弃
yiker_li
18年3个月前
回复于
喷气推进
我的喷管用的是易拉罐的金属皮圈制的,最后再涂上防热涂层.OK 这样考虑有两点: 一:固体
发动机
燃烧时间短.二尽可能不花钱.第一次试的时候还算可以,到最后
发动机
燃烧完了喷管才烧毁./
75mm探空火箭研发过程
xj198398xujing
11年4个月前
回复于
喷气推进
钛材使用温度过高(过高==》约300度以上)容易氢脆 重复使用时危险系数增加从LZ的
发动机
管体看温度应该是超过了 请多多留意钛管状况 另外就这种小型
发动机
管材使用不锈钢应该是经济性、强度都比较理想的材料
无缝钢管,求发动机长度及打孔方法..
lovehongkong
17年3个月前
回复于
喷气推进
[s:257] 箭体是
发动机
外径的14倍箭体是14倍而已.. [s:257]
发动机
我想60长就到顶了..
火箭发射失败
kc276644985
10年10个月前
回复于
喷气推进
黑药
发动机
真的是不容易做,不如去玩玩硝唐。黑药
发动机
是机械化制造的发展方向,手工做可靠性不高
请大家帮我参考一下这个金属固机设计有无问题?
爱因斯坦附体
10年1个月前
回复于
喷气推进
你这个
发动机
完全不需要这样,徒增重量和成本,引用 xian333c:碳纤维管导热性好还怎么隔热(滑稽),这才是坠痛苦的谢谢,现在只加工了
发动机
管壁的一部分,我会重新再考虑k设计的
火箭多级分离的想法
bkh123
15年8个月前
回复于
喷气推进
回ca-139 :比箭体表面凸出4MM,有影响但不大.或者把那个段差填成斜坡做些改善.回epi.clyce :若不用蜡可用其它硬度熔点适合的材料,敝人只是提出了一个想法,思路.或者对
发动机
进行隔热处理,
问一个关于发动机的问题
1342738363
11年4个月前
回复于
喷气推进
引用 生命瞬间:楼主不知道
发动机
有端燃和孔燃之分吗,点火头的位置与
发动机
燃烧情况是有关的,点火头和引线坛里都有详细教程,多去看看那些加精贴吧 https://www.kechuang.org/t/72966
刚车出的发动机(科创基金项目)
1703115
10年3个月前
回复于
喷气推进
引用 FROZEN巨擘:建议减小喷燃比,20MPa完全没必要,固体
发动机
内压一般都在7MPa左右,此
发动机
建议选择更小的设计内压。 另外这个铝壳的最大承压是多少?
C金属火箭发动机点火测试
warmonkey
17年11个月前
回复于
喷气推进
lz可以在称上加一个电位器或者格雷码盘,再把输出连到示波器或者记录仪上,像93那样就行了金属
发动机
要压力到6MPa才有好效果,ABC做的喷燃比有400.lz离
发动机
太近了,一旦爆炸肯定会重伤……我每次试车都离的远远的
我的第一次-------------------KNDX发动机试车
szl0834
9年5个月前
回复于
喷气推进
根据本人的经历冒昧断言下,燃速太慢,该
发动机
的推力一定很小,甚至无法推动
发动机
本身。实际有推力的大概只有14-20s之间的6s,后面的燃烧确实没啥推力,用了100g硝糖
火箭 明日发射 不知道会不会爆炸 BOOM!!!
fuboxx
11年5个月前
回复于
喷气推进
以下是在下的一次
发动机
测试,金属
发动机
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX... 你这个感觉喷口太大了,
好吧 来弄一弄液体火箭吧
艺术就是爆炸
15年5个月前
回复于
喷气推进
V2是60多年前的技术,虽说有一点难度,但按比例缩小,再换装高效燃料,技术上还是可行的,而且液体火箭
发动机
可以再充装,可以在测试完
发动机
工作时间后,制作相应的定时抛伞装置,然后在充满或者跟换相关部件
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
神の左手
13年4个月前
回复于
喷气推进
还有一点就是
发动机
燃烧室最好不要蘸火处理,(尤其是cr系)蘸火虽然可以增加硬度但是后果可能导致
发动机
脆性增加(无法磕碰),同心度降低等!
算了还是公布吧..LF-1火箭发射试验
zooulo
17年11个月前
回复于
喷气推进
最好使用电点火而不是导火索最好在
发动机
的最里端将火点着,这样能使燃料柱的中空内壁在短时间内烧起来而导火索,尤其是燃速比较慢的,
发动机
燃烧时会像断面燃烧一样,从外烧到内多次实验的出的结论
周末粉压KNSU测试结果
jingrongren
11年11个月前
回复于
喷气推进
因为我做的
发动机
都比较小,所以我选择先重结晶制作,然后粉碎机粉碎,再压制,相当于用KNSU重结晶后的粉末来压制
发动机
燃料柱 卧槽,那不成了颗粒火药。。
混凝土火箭发动机电子推力采集地面试车台的改进过程
七公里垃圾站职业技术学院
11年8个月前
回复于
喷气推进
引用 liushang100:推力不会有那么大的;支架只是承受竖直方向的
发动机
的重力,没问题的;
发动机
水平方向的推力最终作用在了墙上 你可以把试机台立起来,让人站在平衡梁上,使劲蹦,如果毫发无损,就合格了
[为自制V-1模型火箭作基础理论准备1][转]脉冲式喷气发动机原理和构造
拔刀斋
17年6个月前
回复于
喷气推进
可以把喷口做小,配小的冲压
发动机
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