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发个最近研究的东西 已上图
逆天
13年10个月前
回复于电动汽车
以我想设计的方案对比分析了下这车1.忽略了最蛋疼的问题,前后都木有减震啊....这么这么长的轴距2.材质是工程铝合金?
关于火箭壳体材料的研究
ksama
15年6个月前
回复于喷气推进
火箭爱好者常用钢或铝作为火箭外壳材料 缺点为加工工艺复杂 成本高发射失败后风险大等缺点 钢制壳体在同等厚度具有更高的耐压 但重量大 很大程度上牺牲了火箭的载重 铝质壳体单位重量较轻 但机械强度相对小 采用铝合金材料可以改善壳体强度
铝-铜 碱性电池
smith
11年8个月前
回复于化学
过去的干电池,为了抑制自放电(Zn与NH4Cl的反应),在电解液中加入微量的HgCl2,使得Zn表面析出少量的Hg,组成Zn-Hg合金(锌汞齐),由于H2在Hg表面逸出很困难(有很大的...
3维线切割!
量子隧道
16年1个月前
回复于极客DIY
“控制三维磁场吸引微型锆烙合金粒作三维螺旋移动微切加工”不知怎么理解。我理解是用磁力控制刀具做三维移动。问题是:根据电磁学,磁场力和电场力都是不稳定力。即在磁场里受力的物体是 不存在稳定平衡点的。
怎样对付路上的摄像头
samhrc
15年5个月前
回复于极客DIY
那个圆点是一种稀有合金,是摄像头对焦的地方。公路摄像头会发射一种光线。经过车牌的那个稀有金属圆点反射后被摄像头感应到 然后引导摄像头对焦。
上传一册书《German Jet Engine and Gas Turbine Development 1930-1945》
samhrc
13年6个月前
回复于航空技术
就跟文章中所说的,战争后期德国进口不到生产耐热合金用的镍和铬,战斗机的涡轮机叶片不得不用普通钢和铁粉陶瓷来做,不加力寿命也就几十个小时。本身叶片已经到了极限,再加力叶片就烧熔了。
关于火箭燃烧室.燃料与喷嘴
wgsmogui
20年6个月前
回复于喷气推进
以下是引用xixihaha在2006-7-25 17:38:31的发言: 问题是,你要自己做镁钨合金还是去买?要是自己做原料工艺如何掌握,买的话哪里去买?
【903】关于KC903发布时间和有关事项的说明
虎哥
12年9个月前
回复于会员海报
[color=#333333][font=Verdana]又改了下图纸,到时候外观大概是这个样子,爱好者版本不做涂装,铝合金本色(氧化[/size][/font][/color][color=#333333
TIG(钨极氩弧焊)工作图两张
novakon
11年2个月前
回复于机械与工具
利用钨合金制成的电极,靠近欲加热之金属,通过氩气拉弧。不可以让电极接触金属,一定要通过气体拉弧。氩气起到冷却和保护作用。大家可以在网上买到焊机,以及找到相应操作知识。
传说中的破马5291A低热可伸缩香蕉头测试线
blueness
11年9个月前
回复于仪器仪表
现在很多国产的香蕉插头线也已经是这个工艺了,只是插头可能考虑到弹性,用的是铜合金。可以考虑定制或自制。 其他用途另当别论。
熔了一坨镁铝合金
子羽
9年5个月前
回复于机械与工具
给你点小建议,多化镁铝合金。加热的时候做个加热套。化的时间久一点,确认完全熔融后,加点打渣剂。然后找个铁耙子,漏勺什么都行,把渣打出来,然后密封冷却后再翻出来。或者直接浇筑到模具里。
“天易”显微镜外观设计草图(基本型),征求意见稿
天易
14年9个月前
回复于极客DIY
引用第19楼rrtret于2012-03-24 11:31发表的 : 保证当前倍数的清晰效果前提下: 最关键的是镜筒体积尽量短小,便携.镜筒可改铝合金的就更好 用底座好象一般用于看载玻片的情况,底座要考虑能旋下拆掉
三星18650电池组完成。 100.8V 52AH
biggigi2002
11年5个月前
回复于极客DIY
特斯拉就出过3次电池着火事件  2次是早期车型车祸   电池仓都彻底挤压成块了  后来特斯拉加了钛合金防护板        你这个一个月一次从哪听来的
自制高压变压器骨架
笨笨先生
16年8个月前
回复于高电压技术
引用第9楼WZB616于2010-05-23 10:27发表的  :里面有10根坡莫合金导磁棒的.截面积超过2平方cm,导磁比普通的磁芯和硅钢片要好很多的.这种变压器是属于高压脉冲变压器,属于开路磁路的
新版感应加热驱动电路实测
ehco
14年4个月前
回复于电子技术
钎焊莫非是用于液机的不同合金钢之间的焊接?提点工艺上的小建议:PCB焊接时的加热功率或时间可以再加大一些,使得焊锡能够从焊接面自然流淌到对面,填满对侧焊盘,至少达到三分之二以上,但不能两侧加热对焊。
DIY创意很重要啊,推荐几个创意不错的产品(新人投名状)
顾咪咪
14年9个月前
回复于极客DIY
而且灯头散热那一块蛮大的,好吧,减到350MA,还是刺眼,最后干脆把7135去掉,加了两电阻控制在180MA才满意,LED在这个电流下工作,灯头散热可以做得很小,基本上比原来的铝基板还要小,底座用的氙气灯安定器的铝合金外壳
回 21楼(wangyang386) 的帖子
songboo123
15年4个月前
回复于机械与工具
箭做的是个加速度逐渐降低的加速过程 所以管子要长些 这样准 初速快 不过也不能过长 不让会被摩擦力抵消 两米之内的都可以 口径也不能太小 1.0到1.6cm的我觉得都合适 管子尽量找内壁光滑的 铝的 铝合金的最好
【搬家清仓大处理】
ehco
14年5个月前
发表于跳蚤市场
50KV 50元/只  库存1只7x年的产品,做工皮实   0.33uF 1200V BM电磁炉电容6x6阵列  40元/套    EE42  EE50  U形磁芯等一堆 40元 6061-T6 硬质铝合金火箭发动机
氢能汽车
大仙
18年5个月前
发表于极客DIY
这些会“吸收”氢气的金属,称为储氢合金。其储氢能力很强。单位体积储氢的密度,是相同温度、压力条件下气态氢的1000倍,也即相当于储存了1000个大气压的高压氢气。
金属离子引入炸药分子内对爆轰性能的影响
dracula1429
7年5个月前
发表于化学
经简化改进的测试方法为使用Φ8*6的6061铝合金管作为装药壳体,10 mm厚6061铝合金为验证板,详细数据见表1。
[转]额尔齐斯石
用户已注销
18年0个月前
发表于地理与地质
与额尔齐斯石同居一室的还有可可托海出产的矿物珍品:16公斤重的海蓝宝石17公斤重的黄玉、60公斤重的钽铌单晶矿以及水晶块、石榴石、白云母等,尤其是60公斤重的钽铌单晶矿,是极为难得的矿物标本,它通体黝黑,俗称“黑宝石”,其合金被广泛应用于火箭
“兮”号探空火箭制造
Winter
7年9个月前
发表于科创基金喷气推进
项目计划:1、发动机使用36mm规格复合推进剂,壳体使用碳纤维复合材料2、箭体箭体使用50mm直径PVC水管制造3、头锥3D打印抛物线形头锥4、尾翼合金板或塑料板切割5、回收机构航电依加速度数据判断最高点启动电点火头引燃硝化棉推动活塞推出降落伞落地后按
40mm火箭发射(失败)
默言
2年9个月前
发表于喷气推进
看帖发动机部分发动机壳体采用6061铝合金管,喷口和堵头用的是45钢。燃料用的是knsb,全部装配完,发动机总重为599.3g由于推力采集器出了些问题,所以试车就不能测推力了,以下是试车视频。‎
3D打印能带来多大的改变
茫羽
13年6个月前
发表于机械与工具
它的工业价值主要在于传统技术无法加工的物价上(比如中国那个钛合金的3d打印或者人体器官~~~~~)但现在3D被炒作成这个样子,个人觉得,中国的3D打印产业会步光伏产业的后尘,没有核心的创新技术,成为外国的生产基地
搬家了,转行了,出书,出东西
1731397850
11年11个月前
发表于跳蚤市场
假货,只有前面四个插口可以用,下面的用不了 16#  10元  锡炉,小型号 ,可以使用 17# 3元 粗细不知,绕个工频变压器是够了,也有份量 18# 5元 标准硬盘盒,大的,铝合金
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第二次试车成功!
Winter
7年3个月前
发表于喷气推进
石墨喷管出口直径25mm,喷管入口直径30mm,喷管材质:耐火酚醛树脂燃烧室:长度300mm,直径35mm燃料:高含铝量APCP燃料内孔:狗骨孔,减面-增面理论喷燃比范围:262-326壳体材质:6063-t5铝合金壳体规格
DIY简易二氧化碳气体传感器驱动板
GiroPetrenko
3年4个月前
发表于极客DIY仪器仪表
配合铝合金型材外壳,需要再画一个上位机面板。电路也很简单,氧气传感器在大气中输出100μA,接200Ω负载电阻折合输出20mV,经过运放放大100倍得2V,换算关系为1V=10%氧气。
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