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约找到 3148 条结果,耗时 0.244 秒
KNSU火箭发射升空后爆炸是什么原因?
dennis
15年0个月前
回复于
喷气推进
最可能出问题的是你的堵头和
喷管
,耐压不过关~LZ最好把视频贴出来这能更准确的判断
75mm探空火箭研发过程
Zhangrky
11年4个月前
回复于
喷气推进
怎么固定发动机,我用的也是石墨
喷管
,你看看我的设计比你好的多也安全,可重复使用QQ2239948919
2000n液机主体部分终于做好
琉璃冬
6年7个月前
回复于
喷气推进
航天技术
你这
喷管
看起来好厚一坨不锈钢,加工费是多少啊。。单用液膜冷却建议用镍基合金比较好
(定期更新)新发动机设计进展报告
LS
7年9个月前
回复于
喷气推进
进度报告:发动机壳体加工中,整个壳体成本为24RMB,略贵,还是因为石墨
喷管
加工拉高了价格。
【重磅】带中心体喷管设计计算工具2.0发布帖
154454496
6年9个月前
回复于
喷气推进
塞式
喷管
唯一缺陷就是加工难且沉,假如能用于液机是极好的,假如是固机少差点事
峰值推力25.7kg的KNSB氧化铁304无缝钢管固体发动机
画地为牢林少校
3年5个月前
回复于
喷气推进
还是上个碳钢或者电木
喷管
吧,几十块钱一个也不算贵,只要不炸鸡可以反复用很多次的
55MM*300*MM发动机试车成功
sxm
3年4个月前
回复于
喷气推进
算的还是没问题的,
喷管
扩张啥的用科创自己的算的,2014年的SRM可能算的不准,srm只是参考。
问:燃烧时间问题
侧卫007
16年6个月前
发表于
喷气推进
根据cim汉化的计算器,燃烧时间是0.41s,但是两次接近正常的地面发动机测试的录像截取音频,发现燃烧时间在1.8s~1.9s之间,但有另外一次测试,燃烧时间在1.0s左右,但是那次
喷管
堵了(水浴热熔的
C100knsb金属发动机研制及试车
岩倉凛IwakuraRin
3年6个月前
评论于
喷气推进
不知道以后能不能帮忙车一个,我在jlc车的
喷管
和堵头就花了一百六(含税)
(求助帖)堵头/喷管漏气问题
TSAaaa
2年8个月前
评论于
喷气推进
请问一下,你使用的
喷管
材料是什么?
上《火箭发动机基础》~重磅炸弹!~
托尼史塔克
16年8个月前
发表于
喷气推进
火箭发动机基础》 目录: 第一章分类 1.1通管喷气推进 1.2火箭推进 1.3火箭推进的应用 第二章定义和基本原理 2.1定义 2.2推力 2.3排气速度 2.4能量与效率 2.5典型性能值 第三章
喷管
理论和热力学关系式
求《火箭发动机基础》
dotos
18年4个月前
发表于
喷气推进
目录: 第一章分类 1.1通管喷气推进 1.2火箭推进 1.3火箭推进的应用 第二章定义和基本原理 2.1定义 2.2推力 2.3排气速度 2.4能量与效率 2.5典型性能值 第三章
喷管
理论和热力学关系式
一份火箭发动机的资料
非法用户
17年11个月前
发表于
喷气推进
本书覆盖了火箭发动机的基本原理,包括
喷管
热力学;传热、飞行性能及推进剂的理化性质,全面叙述了
喷管
、燃烧室、结构与控制组件的设计理论,涉及液体、固体、混合推进和电推进等所有火箭发动机类型,最后还描述了火箭发动机的试验
新概念火箭---动态火箭推进器
liuzhiwei
9年10个月前
发表于
喷气推进
例如,火箭药柱长30米,燃烧面到
喷管
喉部距离0.5米。如果火箭需要工作300秒。那么燃烧面推进速度为0.1米/秒。每秒有0.1米长的新鲜外壳材料成为生成
喷管
的材料。
自制微型金属尾翼火箭
企鹅
13年9个月前
发表于
喷气推进
首先感谢各位科创前辈一个是氮化硅陶瓷
喷管
一个是金属自制拉瓦尔
喷管
一个是大面积尾翼一个是旋转型尾翼
流年不利飞堵头
猎鹰
13年11个月前
回复于
喷气推进
根据我的设计风格,通常是
喷管
先飞出去,然后才是堵头,最后才会壳体炸裂,这样当发动机内压过高时
喷管
飞出去可以保护后面的传感器,如果压力还没有得到释放通过飞堵头来泄压,这样可以尽可能让壳体不会爆炸,防止碎片从侧面飞出伤到人
一次失败换来的经验
3ha510
17年8个月前
回复于
喷气推进
PPR方法的确很不错我试过,测试了两回很好,我第三回也爆了,可能是点火电弧击穿了壳,我用卷芯
喷管
,现在改用粉笔
喷管
。楼主在视频里发动机难道没有用PPR堵头?
【教程】DIY拉瓦尔喷口
lilith
16年3个月前
回复于
喷气推进
不错不错,用简单的工具做出来的
喷管
还是比较精细的,楼主下了不小的功夫。楼主在帖子中说“有一些燃料 比如KN系列 不需要 用扩张段。”这个不可一概而论。
复合碳纤维喷口&陶瓷喷口制作
ABC
18年3个月前
回复于
喷气推进
更耐火更好用的材料很多,没必要弄得这么麻烦,楼主应该也是用手上的材料试试而已吧.陶瓷
喷管
只有压制才是正道,强度和尺寸才能满足要求.楼主设计外形的时候可以考虑好安装问题,我看你的
喷管
就算烧好了怎么装是个问题
解剖火箭,给坛友们打打气。
拔刀斋
15年9个月前
回复于
喷气推进
喷管
材料不好确定,看颜色和硬度像胶木(应该不是,只是像)。固定方式应该是做玻璃钢筒体时将成型的上连接件(堵头)和喷嘴一起缠绕。 刮一点
喷管
材料烧烧看?
我的火箭制作经历
hamdad
20年6个月前
回复于
喷气推进
以下是引用阿丕在2006-8-6 17:29:59的发言:
喷管
的作用非常重要,从材料选择,到尺寸确定。燃气冲刷曾大幅度破坏了飞行性能,直到我采用了钢材车制的
喷管
。
做了2年的火箭了,提出一些一直困惑我的问题
chaozhou
13年7个月前
回复于
喷气推进
我猜测(只是猜测)长的
喷管
是减小气流冲蚀引起的
喷管
扩大。
求改进建议/评价 | 新人设计-金属KNSB发动机
LS
7年0个月前
回复于
喷气推进
另外,
喷管
口可以适当改小一点,出口压力不要整得太低,现在的
喷管
出口还是太小了。
(定期更新)新发动机设计进展报告
浪里黑条
7年9个月前
回复于
喷气推进
石墨一般是配合金属
喷管
当喉衬使用,其抗拉强度、剪切强度等指标甚至还不如PPR,而且还比较脆。石膏更是不堪一击,尤其是接触高温时会迅速失去强度甚至自己变成粉末。
关于碳纤维发动机的问题
暮光之羽
7年8个月前
回复于
喷气推进
要积累经验,积累数据,比如刚刚“如果发动机没密封好漏气了,电木
喷管
和堵头怎么办”,这样的问题不攻自破话说这个问题前后好像没什么联系哎,如果不是极大的加工偏差,一般不会漏气,另外可以加密封圈(参看制作贴)
天梯-2发动机全功率试车(完结)
Syscus-AC
6年10个月前
回复于
喷气推进
“铝箔
喷管
堵盖”视频里一开始盖在
喷管
口,点火后即被喷出,作用是什么?改善点火么?
固体发动机的简化设计
Tangshm
1年9个月前
回复于
喷气推进
刚才修正了一个问题,最初版本用低的Cf接近1来简化计算是不合适的,低Cf表示
喷管
效率低,计算出的喷喉面积反而要大,这就不对了。
Re:科创2号液机系列--催化剂及催化床载荷热试车
猎鹰
15年0个月前
回复于
喷气推进
我想问一下,
喷管
的材料,用普通的金属在如此高温高压(特别是喉部温度会超过2000℃)下是无法承受长时间的工作,而液机的特点就是能够长时间工作,我看LZ并没有冷却。我想问问LZ是如何考虑这个问题的。
[贴图]我新制造的KNDX火箭
smvkzc
19年6个月前
发表于
喷气推进
有空可以去我的百度空间的“火箭实验室”XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 这个是我以前弄发各种
喷管
,上面有点黑的那个是三种不同配方的弄的,用打火机加热了,呵呵有点黑!
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