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约找到 160 条结果,耗时 0.21 秒
ZZCjas
1年1个月前
电文
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技术难度大,而且
姿态控制
不好搞,总之就是没单独用火箭香
低起点姿态调整
xj198398xujing
15年7个月前
回复于
喷气推进
高压气瓶的的死质量比较大用与
姿态控制
有点得不偿失 如果需要用这种形式来进行
姿态控制
可以使用微型燃气发生器把几个或是几十个集成为一个控制单元用弹载计算机控制击发 这种控制方式已经使用在一些高超音素的反坦克导弹上应该比较成熟
发一些美国ATK公司的火箭发动机资料
mayablue001
11年0个月前
回复于
喷气推进
动能拦截器,关键的是
姿态控制
发动机和轨道控制发动机,还有弹道控制十分关键,响应时间应该是毫秒级的。
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
black
15年8个月前
回复于
喷气推进
至于
姿态控制
不一定要用到摆动喷管个人感觉 喷管后加上导流片 可以解决改变燃气气流方向的问题真正工作时间不过几十秒 对于小偏角的导流片来说 能量也不会有什么损失 控制导流片的转动 也会比气动翼的物理模型简单相对于实现
姿态控制
白鸟计划(持续更新中)最近更新至2023年11月12日
euphemium
3年8个月前
回复于
喷气推进
好长时间了,还在吗,顺带提一下,
姿态控制
最好还是用单元组(例如硝酸羟铵),硝酸加偏二甲肼的难以控制且体积大
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
虎哥
15年9个月前
回复于
喷气推进
然后我觉得飞出大气层以后的
姿态控制
和制导很难,因为没有气动稳定。
230g 长续航共轴无人机
谁叫小明
4年7个月前
回复于
航空技术
极客DIY
太牛了,不过还是没有想明白这玩意儿的
姿态控制
是什么原理呢?还有电机线是怎么构成连接不被中轴旋转缠绕呢?
做一个10kg级别的小液体火箭(持续更新)
DRSAMA
4年6个月前
回复于
航天技术
喷气推进
惜败,但验证了
姿态控制
系统的有效性。
Re:回 2楼(power_rdx) 的帖子
神の左手
13年9个月前
回复于
喷气推进
姿态控制
发动机!!!!
赤道卫星太多太挤了,是不是应该发展空间平台?
BD1CM
11年0个月前
发表于
航天技术
目前按0.1度划分的赤道已经拥挤不堪,每个卫星都是带着
姿态控制
、电源、载荷去占位,
姿态控制
或电源系统故障了就要扔回地球烧毁,既浪费资源也污染环境,并且目前0.1度内共用点位的也很多,一个点上2-3颗已经成为家常便饭
回 21楼(虎哥) 的帖子
小哈_abc
14年4个月前
回复于
科创基金
同意虎哥的方案,路线我会先实现数据记录系统,然后进行
姿态控制
方面的研究,地面模拟测试,如果还有剩余资金与时间的话再进行发射。
申请资金用于航电设备研制
小哈_abc
14年5个月前
发表于
科创基金
【项目简介】小组模型火箭研究至今已进行过7次火箭发射活动,掌握了发动机制作经验与结构设计,初步接触火箭数据采集传输与
姿态控制
,即将进行火箭
姿态控制
与航电设备开发方面的进一步研究。
旋转版雅各布天梯,雅各布转盘,电弧在磁场中受力
拔刀斋
17年0个月前
回复于
高电压技术
脉冲等离子体推力器,第一代电火箭,用于卫星
姿态控制
引用第12楼black于2009-12-13 11:06发表的 :当然 用了直流也许可以把电弧当成电枢 把它发射出去.....
ManGo_Mouse
8个月28天前
电文
查看详情
很重要的一点,你提到空中
姿态控制
,你想怎么做到这一点,你设计了鸭翼之类的结构吗?
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
我说要有光
15年8个月前
回复于
喷气推进
选址可以包一架高空飞机,到纬度低的地方释放火箭燃料方面个人建议还是以目前较为成熟可靠的固态燃料为主方向控制上,携带少量液态燃料可以作为
姿态控制
之用,因为不长时间工作,对发动机的要求也不高,大气层外依然使用液态燃料甚至压缩气体
赤道卫星太多太挤了,是不是应该发展空间平台?
熊猫阿Bo
11年0个月前
回复于
航天技术
引用 1235642:万一在到墓地轨道的路上
姿态控制
已经死了怎么办 所以我说不知道到不到得了啊,想去墓地轨道之前已经死了的卫星,没有轨道控制能力的卫星等等。
失败的巨浪,成功的火箭~~[图+视频]
导弹迷
17年2个月前
回复于
喷气推进
弹道导弹有加尾翼的,比如V2导弹类,它的稳定由尾翼完成,
姿态控制
由副翼和燃气舵来完成;有无尾翼的,如东风21类,它的稳定和
姿态控制
都由调节可摆动喷管来完成。
发几张Flake-7相关图片以奸定熬夜的信念
小哈_abc
14年5个月前
发表于
喷气推进
一部分航电设备 喷口 其中一张感光底片 上味鸡最后,我会告诉你们这个傲娇的火箭有
姿态控制
部么
彦燕
2个月28天前
电文
查看详情
姿态控制
可以从小破站搜mpu6050的应用。都有详细教学。里面都是开源的。
航天局的日常/玉兔5火箭讨论
novakon
13年1个月前
发表于
喷气推进
然而此时,并不认为YT4这一型号的设计适合承接发射任务,因为: 1)没有实现
姿态控制
。虽说部分发射任务不要求控制姿态,但
姿态控制
在大部分情境下都是必要的。
关于惯性技术的介绍
samhrc
14年9个月前
回复于
航空技术
其二是垂直陀螺,用于
姿态控制
。LS要求的应该是垂直陀螺了,比较不幸的是机械垂直陀螺都是体积很大的。
回 4楼(拔刀斋) 的帖子
jetliao
15年8个月前
回复于
喷气推进
开伞技术需要
姿态控制
。我们现在搞的火箭肯定是气动力稳定的,如果不是在尾部装减速伞的话,那么只有设计一套调头的装置。当然如果能保证垂直的话,就没多大问题了
[风行动]科创基金A申请:BY2HIT业余卫星小组活动
bg2bhc
14年6个月前
发表于
科创基金
卫星的有效载荷为温度传感器或其他简单传感器,通过下行链路播报呼号(BY2HIT)、有效载荷传感器数据、
姿态控制
数据和电源数据。卫星的测控、通信使用UHF业余无线电频段。
【廣局神作】KCSA-YT4內蒙古發射活動
20!Dopaminor
13年5个月前
回复于
喷气推进
再加点钱做个雷达 这样就知道掉哪里去了 颜料法我觉得不靠谱 颜料带不了多少,换成烟雾弹还差不多 掉下来时或者在地上可以看见有风肯定会歪的
姿态控制
余量要更大
国外飞天神气,飞得好高
ktr
12年6个月前
回复于
喷气推进
这东西速度快了压阻应该很大吧,就算换了比功率更高的动力系统,我想在自旋中进行可靠的
姿态控制
可能也要动动脑筋,不知可不可以借助旋翼结构的机身来增加升力效率?求解
回 4楼(justkaka) 的帖子
模型爱好者1
13年10个月前
回复于
喷气推进
惯性导航 必须解决飞行
姿态控制
的问题现在无论是调整翼面还是调整喷口都还不成熟相信未来会有进展的羡慕彩虹啊,有姿态采集,就一定会有未来的基于采集数据进行的操控
Zapata Racing的飞行滑板,什么原理?涡轮发动机?
zywzyw5
10年8个月前
发表于
喷气推进
体积这么小还没有可见的尾焰呢
姿态控制
是改变喷气方向还是全靠人脚腕控制?? 搜索到的官网是法语的看起来有点费劲啊
赤道卫星太多太挤了,是不是应该发展空间平台?
1235642
11年0个月前
回复于
航天技术
引用 熊猫阿Bo:很多国家很多单位都需要这些个轨道来满足自己的需求,那些死了的卫星要到墓地轨道上去也不知道到不到得了呢…… 万一在到墓地轨道的路上
姿态控制
已经死了怎么办
想把固体火箭与涵道固定翼飞机结合,搞个美国航天飞机那样的,求可行性分析
rudolf
11年1个月前
回复于
喷气推进
这个项目的难点主要在于飞行时候的
姿态控制
,稍微搞不好就飞偏了,至于飞机盒火箭发动机的分离,难度倒不是太大。
卫星姿态动力学实时可视化仿真【exe程序+说明+源码】
忆昔长别
6年4个月前
回复于
航天技术
数学
(2)加上地球磁场模型、磁力矩器模型、飞轮模型,编写三轴
姿态控制
算法、飞轮卸载算法。(3)转移到ubuntu平台开发。使用QT开发上位机,方便调参,类似MIT Mini Cheetah开源代码。
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