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[转帖]机械设计工程师专业技术人员继续教育科目指南
liulong84
21年0个月前
发表于电子技术
高性能开放式数控系统技术、多轴联动数控技术);⑽过程监视和控制技术;⑾仿真技术;⑿微型机电系统(机构、传感器、执行器、信号处理、控制电路、接口、通信、电源);⒀最优估计理论与自适应控制及其应用;⒁系统辨识(动态测量与建模
深夜突发奇想…
量子隧道
13年0个月前
回复于高电压技术
只需要掌握基础的部分就够了,用来在仿真前得到大概的解,判断数值计算的建模正确性,和计算收敛性。
求助:关于数学建模
sunlighta
14年2个月前
回复于软件综合
封闭起来三人一组用程序解决问题,也是一个专门建模,一个专门设计和测试,一个专门程序实现。紧张又刺激,解成功一道题就升个气球。你这个可能是ACM的国家选拔赛。如果你找不到合适的搭档,还是放弃吧浪费时间。
一种简单的设计航模机翼的方法
smith
1年11个月前
回复于航空技术
想验证什么形状, 3D建模, 3D打印就是了, 现在可以打印发泡PLA,200/kg价格也贵不到那里去,买个3D打印机也可以打些别的理论和实际差异还是很大的, 玩过航模的, 都知道“大航模"升力模型才有用
[转帖]  国产3D打印机DreamMaker
skylighter
13年9个月前
发表于机械与工具
据悉目前DreamMaker售价为6,899元,产品订购地址:点击这里产品参数:成型技术:FDM建模体积:200×200×200毫米层厚度:≥0.05毫米喷嘴:0.4最大打印速度:150mm/秒可打印材料
[转帖]Portabee 3D打印机开启低价格时代
skylighter
13年9个月前
发表于机械与工具
产品参数:建模体积:135x135x120mm打印喷嘴:0.5毫米标准的喷嘴打印颜色:单色打印打印技术:熔融沉积FDM使用软件:PRONTERFACE整机重量:2.8KGPortabee是基于RepRap
[转帖]EVENTORBOT 3D打印机产品介绍
skylighter
13年9个月前
发表于机械与工具
Printrbot GO产品技术参数:建模体积:200×185×150mm打印耗材:3mm PLA(可升级使用ABS)打印技术:熔融纤维制造(FFF)机身尺寸:495×380×140mm机器重量:6.8KG
第一次发射
星梦航天工作室
3年2个月前
发表于喷气推进
这是我自己学习建模画的设计图然后制作的火箭这个是我们发射的视频,中间组装的视频忘记拍摄了‎由于开伞系统没有正常工作,导致火箭飞丢了。还好周围都是空地,没有人居住,不然砸到人后果不堪设想。
(求助)第一次设计金属发动机,欢迎各位大佬抓虫拍砖
giao鱼斩
1年11个月前
发表于喷气推进
PVC管喷管/堵头:304不锈钢车制装药:35mm*130mmKNSB燃烧室最大压强:6.94MPa扩张比:7.77连接方式:螺纹 2.模拟计算先上SRM喷管模拟壳体安全系数应该在7左右 3.建模
LFH-X液体火箭发动机燃烧室设计(
/s海平面比冲475s+真空比冲508s+2.喷注器设计燃气入口压强:80mpa 单元个数:290 流速:670m/s锂入口压强:72mpa 单元个数:290 流速:65m/s速度比:10.3073.建模燃烧室采用
记梦馆3D打印蜻蜓 哆啦A梦的竹蜻蜓带你飞
记梦馆
10年9个月前
发表于机械与工具
你见过3D打印的蜻蜓吗,借助3D打印技术,针对一种常见的蜻蜓---碧伟蜓,同济大学研究团队开展了计算机建模、风洞试验、蜻蜓扑翼机制作等一系列仿生研究工作,并成功研制了一架仿生微型电动遥控机器“蜻蜓”,同时进行了初步试飞
“鸿鹄”系列探空火箭研发制造
CIT
3年8个月前
发表于喷气推进科创基金
1阶段:百米级探空高度2阶段:千米级探空高度项目背景:本人目前经过理论学习以及技术测试,经过数次发动机制造,已经成功研发100N级ppr水管固体发动机(C2max型),基本箭体建模已经完成。
收集整理一些航空器设计分析软件(抛砖引玉)
大名
16年3个月前
发表于喷气推进
几何外形由四边形面元表述,可以指定弧线和弯扭   ·  VLAERO可选用Gauss-Seidal矩阵迭代求解器快速获得结果    ·  以列表方式输出结果,包括分布载荷和表面压力    ·  运行时间短    ·  外形建模和修改迅速
2013年投资3D打印概念股必读(国外篇)
wall哥
13年9个月前
发表于机械与工具
CAD软件厂商说到3D打印,iCader的小编们就不得不要提到(但却又被很多人忽略的)三维建模软件(或3D CAD软件)。虽然已经在iCader网站上提及了好几次,不过还是再一次普及一下。
RepRapPro正式发布Beta版多色多材料3D打印组件
神の左手
13年9个月前
发表于机械与工具
据悉RepRapPro多色/多材料打印相对于单色打印在X和Y轴方向的建模体积在要小30毫米左右。Beta版官方销售为289美元/套。
第一个自主设计的50mm铝合金火箭发动机及试车结果
人生如天气
4年5个月前
发表于喷气推进
直到现在,毕业实习了每天八小时,晚上有空就开始学建模,设计自己的第一个金属发动机了。
SK-100p高能固体火箭发动机的研制进程
隔热层采用25mm的upvc化工管(有副隔热层),壳体和隔热层经过处理可以较好适配‎‎‎非常的丝滑啊(喜发动机堵头和喷管的固定有双向各六颗m4内六角螺丝固定下面是部分模拟计算喷管与堵头部分,均已完成设计和建模工作
塞式喷管设计工具发布+使用说明
LS
6年11个月前
发表于喷气推进
后面的3列重复数据是计算机制产生的正常现象,不影响正常使用,在实际建模时只用看其中的一个数据即可。下面是软件,请大家自行下载使用。
折叠式尾翼火箭的设计与制造
zsjzsj
1年4个月前
发表于喷气推进科创基金
使用solidworks建模,折叠式尾翼关键部位的线框图如下:
黑土
1年4个月前
电文查看详情
是的,光固化的喷口不仅便宜,还可以根据自己的需求改变喷口的形状(前提是会三D建模)。还很耐造;在我不加喉衬的情况下,可以扛住丁烷喷枪大约10秒不变形,应该适合knsb燃料
【数学建模】论子午谷奇谋收益论文
婺源寻芳
14年9个月前
回复于数学
这种分析的缺点是容易在建模本身产生错误的假设。比如,打下咸阳是否真的有利于蜀国?这也就是历史上军人的战略思维常犯错的地方。目光太短浅。二战的日本军人就犯了这个错。
星云科技矢量姿态控制火箭研发过程以及一些相关声明
XYSC
3年8个月前
发表于喷气推进
手绘图纸      早期CAD建模      sw建模      发动机内弹道仿真      矢量喷口相关控制代码(部分)试车‎详情请见https://www.kechuang.org/t/88769          
2021关于tvc矢量火箭研究成果
薄荷糖MasQ
4年9个月前
发表于喷气推进
首先我在年初的时候在发射过了rap的火箭之后开始着手进行tvc矢量结构的设计和建模并且进行了测试看一下下图的tvc:这是经过多次建模和改进的tvc矢量发动机结构,首先说明一下,我的tvc火箭使用的发动机全部为塑料机
世舟三号模型火箭
zsjzsj
3年7个月前
发表于喷气推进科创基金
b.建模部分已完成,只等打印  c.箭体部分使用高透明pc塑料管   d.回收部分,弹簧开伞或NC开伞  e.发射架部分,用3D打印件固定四根PVC管再用地钉和绳子固定。
自平衡自行车研制
lanseshuijing
11年3个月前
发表于极客DIY
现在我又有一个新的想法,利用自平衡原理也可以做一个自平衡自行车啊,通过转向电机控制车把转向来控制自行车的中心不让他向两侧倒,现在还是一个初步的想法,但是建模还没有建好呢
如果不打第三次世界大战,让学生熟悉工具链比学习原理可能更重要
虎哥
12年6个月前
发表于科学技术学
有建模的思想,能搞些简单的模型,复杂的也应该属于那千分之一的人来折腾。 很多人说计算机是一个工具,十年前算说得对,现在这样说就大错特错。
25mm光固化喷口发动机的研发
初
5年3个月前
发表于喷气推进
制造部分       设计好了之后就开始建模、切片、然后打印出来。 打印出来后长这样‎发动机外管用的是6063铝管,接着打孔制造发动机组装好后像这样子然后就是燃料的制作。 
海拔2200米固体火箭发动机联合试车报告
Merlin_1D
1年11个月前
发表于喷气推进
氧化铁指出问题 小恒指导设计 浙江-王x帆(抱歉,不知道咋读)提供了帮助最大推力约为126N(采集时间丢失  频率稍低)‎space航天的40mm火箭发动机如下最大推力约为96N,问题基本相同试车台结构部分由我建模制作
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