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[液发]超低成本可复用高压储罐制作
关山口国服坤坤
1个月4天前
发表于喷气推进
去年我开始进行小型挤压式液体火箭发动机的研究,并在去年 8 月进行了试车。研发过程中我发现,圈内对乙醇这类常规燃料的高压储罐,常见做法是用大直径铝管再加工。
新人入液态火箭发动机
岩倉凛IwakuraRin
4年1个月前
评论于喷气推进
两种供应方式,一种泵压式,一种挤压式
回 28楼(jetliao) 的帖子
leeqingyang
15年5个月前
回复于喷气推进
我们的发动机是挤压式的
Plug
3个月14天前
电文查看详情
其实腹肌挤压式粪便喷溅推进器是有前言的。
回 36楼(艺术就是爆炸) 的帖子
leeqingyang
15年5个月前
回复于喷气推进
我们采用耐热不锈钢做燃烧室 管路都输铜的,挤压式供应系统
不知道动能拦截器上的火箭发动机用的是什么火药?
拔刀斋
16年2个月前
回复于喷气推进
N2O4+肼类,可以看到有黄烟结构应该是挤压式燃料供应,高速电磁阀控制
有关于液氧、液氢火箭背包的可行性
白井黑子
13年9个月前
回复于喷气推进
液氢使用麻烦,而且密度比冲极低,根本不适合大气层内使用挤压式的发动机。
实验用的液体发动机
丿丿丿
10年11个月前
回复于喷气推进
话说6Mpa略高了吧,挤压式做太高其实并不好 打错了。。。。。差不多5mpa不到
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于喷气推进
2.燃料输送系统的相对质量系数    液体燃料发动机的输送系统,通常可分为两类,即挤压式和泵压式。下面分别予以讨论。    
CRE-LE1 500N 氧气-乙醇液体推进器
n
3年6个月前
发表于喷气推进
设计制造并试车一台挤压式500N氧气-乙醇发动机,整体为304钢制作。
实验用的液体发动机
法式油炸薯条
10年11个月前
回复于喷气推进
话说6Mpa略高了吧,挤压式做太高其实并不好
回 4楼(uniessey) 的帖子
拔刀斋
13年4个月前
回复于喷气推进
标准的挤压式燃料供应:用惰性气体经过稳压器对储箱增压后压迫推进剂泵送可以大大降低对燃料箱耐压的要求 但是需要大功率的泵,一般用涡轮泵
民间基于氢氧发动机运载火箭的可能性。
古明地觉
12年6个月前
回复于喷气推进
气态的根本不行啊,气罐 ...看来lz不打算做挤压式循环的
Plug
3个月14天前
电文查看详情
关于腹肌挤压式粪便喷溅推进器,豆包与deep seek展开了大量的学术讨论与交流,最后deep seek给出的结论如下:
涡喷油箱是什么结构
samhrc
15年7个月前
回复于机械与工具
最简单的办法,挤压式供油:燃料箱内有一弹性材料做的囊,燃料装在其中并且排空气体,囊和燃料箱内壁之间用介质加压。这样不管什么姿态都能可靠供应液态燃料。
渦噴測試= ="
企鹅
13年3个月前
回复于航空技术
我这边是挤压式
Re:回 8楼(改装pcp) 的帖子
ehco
14年7个月前
回复于喷气推进
没有一般,根据需要来设定,挤压式发动机的内压控制在1.5-10MPa之间。过高的室压会导致气体储罐的自重增加泵压式的室压在4-40MPa之间选取
试着复刻一下Drsama的小液发Drsama-op01
n
4年3个月前
发表于喷气推进电子技术
 复刻DRsama-op01小液发  发动机使用驭龙大佬的开源文件  方案为氧气-乙醇  相机不行凑活看罢 供应系统 2022/8/1  供应系统是一个月前刚刚研发出来的  使用和佬一样的挤压式方案 
求高浓过氧化氢存储方案
拔刀斋
15年1个月前
回复于化学
挤压式燃料供应的火箭发动机,使用前要对燃料箱增压,短时间高压储存。
(整理)液体火箭发动机工作原理
星梦航天工作室
3年0个月前
发表于喷气推进
按输送方式不同,有挤压式(气压式)和泵压式两类供应系统。挤压式供应系统是利用高压气体经减压器减压后(氧化剂、燃烧剂的流量是靠减压器调定的压力控制)进入氧化剂、燃烧剂贮箱,将其分别挤压到燃烧室中。
HTP-ETH 3#液机热试车成功
ehco
14年6个月前
发表于喷气推进
遥测系统此次发动机试车成功,代表着我国业余火箭界掌握了以下几种关键技术1.过氧化氢高效颗粒催化剂的制备2.过氧化氢的高速安全浓缩3.恒流系统设计4.喷注器设计5.推力室设计6.喷管设计7.内(外)部点火技术8.挤压式储罐系统设计
LOX煤油火箭发动机气氧初步试车成功!
skeleton
13年6个月前
回复于喷气推进
挤压式的问题在于燃油流量会随燃烧室压力波动变化,建议用小孔板节流,一来减小燃油流量,二来增强雾化掺混能力,当然如果设计成燃油再生冷却雾化就不是问题了。测量是必不可少的,光凭感觉还是有局限性。
小型液氧电动离心泵设计、制造和测试
AsyncMaster
4年4个月前
发表于喷气推进
在之前的挤压式液氧乙醇发动机试车成功后,逐渐将精力集中到泵压式发动机上,决定先从难度较高的液氧泵开始做起。
[讨论]电泵液体火箭发动机的发展前景及业余爱好者试制的可能性
Entropysilence
5年0个月前
发表于喷气推进
查阅资料可知,相较于挤压式,电泵火箭发动机的优势主要在于其较小的死重,相较于燃气泵,其优势主要在于简单的管路结构、稳定的运行环境和相对容易且范围较大的节流控制。
几种火箭发动机的概念
bomb
18年5个月前
发表于喷气推进
按输送方式不同,有挤压式(气压式)和泵压式两类供应系统。挤压式供应系统是利用高压气体经减压器减压后(氧化剂、燃烧剂的流量是靠减压器调定的压力控制)进入氧化剂、燃烧剂贮箱,将其分别挤压到燃烧室中。
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
tor44
2年0个月前
回复于喷气推进科创基金
你猜猜为什么制式的挤压式发动机要用高压氦气,或者起码是高压氮气(。也许可以试试固-液混合发动机,虽然说高压液体氧化亚氮(LN2O)早就没法买了。。。。。。😅
【转载新闻】“北航3号”新型固液探空火箭成功发射
拔刀斋
15年1个月前
发表于喷气推进
与“北航2号”探空火箭相比,“北航3号”采用以过氧化氢为氧化剂的固液火箭发动机,通过独特设计的高压氮气挤压式输送系统,实现两级推力调节,并采用GPS定位数传技术,实时向地面传输火箭的飞行状态参数。
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
注:电泵不像挤压式要考虑燃料储罐的密封问题,使得系统更加简单,成本也会降低很多二、项目计划发动机发动机主体由飞廉火箭动力团队成员冇脖长颈鹿 设计,将使用嘉立创的316L 3D金属打印制造2.电控系统(已制作
好吧 来弄一弄液体火箭吧
bkh123
14年11个月前
回复于喷气推进
研究目的:探究挤压式系统火箭的大推力研究及相关制导技术。   预计目标:1.发动机总推力达到1000N 2.发射距离达到5KM .......  
[转帖]导弹推进系统 missile propulsion system
bomb
19年6个月前
发表于喷气推进
根据推进剂供应方式,又可分为挤压式和泵压式。挤压式结构简单,但性能较低,仅适用于要求推力较小的导弹;泵压式系统虽较复杂,但性能较高。
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