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约找到 4923 条结果,耗时 0.235 秒
我的hho氢氧发生器
李自成gg
10年8个月前
回复于
极客DIY
氢氧焰燃烧极限非常低,很容易回火爆炸,由于总是爆炸后来邻居都有意见了,最后我突发奇想制作了一个阻火器(见下图),用的塑料药盒子里面填满黄沙两头用烂袜子剪的两块布头过滤(防止沙子进入喷枪堵塞喷嘴),到现在
点火
上百次阻火效率百分之百
分离技术
hamdad
18年11个月前
回复于
喷气推进
从阿波罗计划的土星5号火箭到神舟六号的长征2-F火箭,分离爆炸螺栓的
点火
装置几乎无一例外的采用了具有精确延时的爆炸桥丝雷管(EBW——exploding bridge wire detonator)技术
投影机,灯泡,老化,变暗了,换什么光源好? led ?氙气?
兰若,公主魂
12年8个月前
回复于
极客DIY
汽车氙灯就是一加了氙气的金卤灯,氙气只负责快速
点火
,发光的任务 ...。。。。。。。。。
新手试验KN燃料
bkh123
15年8个月前
回复于
喷气推进
测试1 用外焰
点火
,容易点燃;2 燃速比上次明显增快,能看到火有冲力,后段似冲动了一下药柱。
万户0型二级火箭初步方案(持续更新)
拔刀斋
15年8个月前
回复于
喷气推进
当二级火箭
点火
后,压强可以升至10MPa,分离力达1000N左右,可以将二级火箭弹出,航迹偏移靠套管加工精度控制。目前担心的是提前漏气,会导致偏航,尚无合适控制方案。
关于pvc管火箭问题
wuym
15年7个月前
回复于
喷气推进
还有一条最重要的是点着火的时候一定要离的远点,我就有一次
点火
离得太近发动机装药不严实导致一声巨响,耳朵嗡嗡了1整天才缓过来当时还以为要聋了那[s:313]无论怎样第一次制作火箭,切忌要注意安全!!!!!
拔刀斋,你还是帮我设计个头吧
拔刀斋
16年7个月前
回复于
喷气推进
10楼普通用户于2010-06-01 20:57发表的 :亚音速和超音速的气流特性完全不一样,尤其是激波特性,差太多了这简直就是告诉我,先要造个螺旋桨飞机再去搞喷气飞机一样助推不去管,转级稍微看看,
点火
会考虑的我只搞冲压发动机
做个金属发动机,灭火器桶行吗?
laser63588
18年9个月前
回复于
喷气推进
我三年前已经做过了,用的是2L装的灭火器直径是11cm,硬是将了2.5公斤的黑火药压进去了,做好后总重有5公斤.
点火
后刚刚起飞5cm(目测)就爆炸了...我当时距离有30米左右,当时几乎傻了...声音和场面太大了
业余火箭试车与发射预案公开标准草案,征求意见
猎鹰
13年6个月前
回复于
喷气推进
2.关机后必须使用惰性气体吹除管路,防止再次
点火
爆炸伤人3.禁止使用空压机等含氧气体对燃料罐增压。4.对于低温容器禁止使用碳素钢等低温性能不佳的材料。
30mm金属knsb发动机研制及试车
TonyStark
4年3个月前
回复于
喷气推进
2.不知道LZ有没有使用
点火
药?如果没有的话可以用Kn—Mg—Al加快建压速度。3.发动机壳体,,按我的经验来看完全不需要壁厚3mm铝管,2mm足够。
开源RP2040飞控主板
虎哥
10个月1天前
回复于
喷气推进
电子技术
KC曾为爱好者开发过正经的遥控
点火
器,投入研发成本十几万,截至停产下架,产品总营业额一万多点,这就是正经的代价。如果您有什么解决办法,不妨做出自己的贡献。
完整火箭设计制作全过程
usercim
17年9个月前
发表于
喷气推进
继续用那根6mm粗度的十字螺丝刀插入燃料的中空中,用混合物填充发动机喷候部分,保持竖直.就这样三小时之后在回来转动一下螺丝刀防止螺丝刀被粘住不能取出.24小时完全固化之后取出螺丝刀.现在要在燃料药柱末端安装
点火
装置
【转帖】个人火箭的设计制作
阿童木升级版
17年7个月前
发表于
喷气推进
继续用那根6mm粗度的十字螺丝刀插入燃料的中空中,用混合物填充发动机喷候部分,保持竖直.就这样三小时之后在回来转动一下螺丝刀防止螺丝刀被粘住不能取出.24小时完全固化之后取出螺丝刀.现在要在燃料药柱末端安装
点火
装置
大总冲高能固体火箭发动机的内弹道设计方法研究与设计、制造、试车
山氰水溴
6年6个月前
发表于
喷气推进
科创基金
完成后将把发动机拆解检查有无损坏情况(如壳体被烧蚀)3.3数据分析,仿真与实测的对比 试车完成后,把采集卡记录的数据导入电脑,查看部分重要指标如室压曲线,推力曲线,
点火
延迟和工作时间。
关于BM(W)BM1可回收固体火箭的项目策划书部分内容及部分设计架构
Science_Iron_man
2年9个月前
发表于
喷气推进
• BM1(β21sZTFT 1AEngines)贝塔21sZTFT 1A可多次
点火
、可重启固体发动机:BM1下面级配备了1台AP-CP可重复使用固体火箭发动机,该发动机能够进行推力调整,以实现精确控制
关于塞式喷管的设计和业余选用探讨~~~~~~~~~~
helium
14年8个月前
发表于
喷气推进
关于这方面的资料,我也找到一些: 关于多管
点火
方案的概述文献: 这个现在一般都用于大型固体推进火箭上,业余的很少,也只有环缝式的塞式喷管在业余领域中稍有应用,但那个都是国外的爱好者的杰作了
解剖某纸质版发动机,有图有真相
wall哥
14年8个月前
发表于
喷气推进
所以只能拿头比较圆的针来探测内孔形状深度了内孔深度为药柱长度的20%(带延时剂),内孔很细,圆柱形内孔,内孔顶部感觉上是半球面 被捏碎的开伞剂,开伞剂明显是最后用比较小的压力压上去的,不硬 开伞剂燃烧视频,手机拍摄,燃烧得很快,条形的一瞬间燃烧完毕,烟头
点火
XXXXXX燃料火箭发动机测试成功!
神の左手
14年2个月前
发表于
喷气推进
前言 (本人不是什么文艺青年所以语言表达能力不是很好,敬请谅解) 2012.11.4日晚间18点整本人对液氧聚乙烯火箭发动机进行了3次成功
点火
试验,第二次测试时工作时间为30秒,现场发现7个马赫环
HTPB推进剂 碳纤维火箭发动机
kc276644985
10年8个月前
发表于
机械与工具
喷管 堵头 碳纤维壳体 药柱 发动机成品 [hr]发动机试车,这次
点火
做的很随意,所以导致了非常严重的喘燃,足足喘了14下才开始正常工作。
50mm千米射高探空模型火箭
zsjzsj
3年7个月前
发表于
喷气推进
科创基金
至于最难的航电部分,不知道是否可以和他人合作,或者不搞集成电路,把它分开来,开伞
点火
用触发定时,定位用GPS,航拍拿运动相机,但是想要采集空中数据还是问题,因此只能学,或者合作。
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
关山口国服坤坤
2年0个月前
发表于
喷气推进
科创基金
该装置可以控制氧/液通路的电磁阀、电泵、
点火
头延时启动。
1300N级液氧/甲烷试验性火箭发动机推力室试研
XingHe114514
1年1个月前
发表于
喷气推进
极客DIY
因空间过小,发动机没有预留
点火
器也没有燃烧室测压孔,有一个燃腔测压孔分析压降。 2.4.仿真 实际中流动较为复杂,仿真结果往往与实际情况偏差较大,仿真结果仅供参考。
[转]介绍一下超经典的罗罗RB211发动机
韩菱纱
17年0个月前
发表于
喷气推进
点火
系统 2个装在8号和12号喷嘴处的高能
点火
电嘴。
helium
1年10个月前
电文
查看详情
另外你可以试试预燃
点火
腔(预燃腔容积:主燃腔容积大致是4:1、5:1的比例),这个也能大幅度提高动能水平。
【原创】零维内弹道方程龙格-库塔法
HSH
1年8个月前
发表于
喷气推进
燃烧室初始自由容积 (m^3) r_gas = 1.2 # 燃气比热比 c_star = 1500 # 燃气特征速度 (m/s) d_t = 17e-3 # 喷喉直径 (m) p_c_t = 1.5e6 #
点火
压强
《导弹总体结构设计网络课程》
虎哥
18年5个月前
回复于
喷气推进
将式(3.100)代入式(3.95),得 (3.101) 应用式(3.101)进行计算,尚需考虑固体火箭发动机在
点火
的短时间内,会产生压力急升现象,如图3.12所示。
液体火箭发动机
虎哥
16年1个月前
回复于
喷气推进
火箭
点火
以后,由于液氧的消耗,燃料箱温度会进一步下降,导致压力降低,依靠自身压力无法喷入燃烧室;二元组分的压力不相等且不恒大于燃烧室压力,必引起回火和震荡工作。
关于气球30000米以上高空摄影问题初步构思
极度深寒
12年2个月前
回复于
航空技术
如果用
点火
头的话。。我在youtube上用看到因为温度过低
点火
失败的案例。。你还是考虑下射出一根针之类的类似方法吧,
固液火箭发动机首次全功率试车
猎鹰
14年5个月前
回复于
喷气推进
[flash=640,480]XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
点火
的方式大家也就看见了,是现在喷管处插一根卫生纸把它点燃
前辈们快来救我,彩虹之巅的电子开伞??
zgchen
12年11个月前
回复于
喷气推进
Parachute_ignition_switch 3 //用来定义火箭开伞继电器IN1口接在NANO的D3口上 #define Connect HIGH //开伞
点火
器接通值
1
...
149
150
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152
153
154
155
...
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