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【廣局神作】石墨喷喉-6061中型火箭发动机
乖老汉
14年8个月前
回复于喷气推进
引用第4楼wuym于2012-04-26 06:49发表的 : 我想广局的石墨喷嘴安装时要是能与发动机紧密结合,应该没必要再用橡胶密封,反倒密封胶的效果应该是最好的,当然是薄薄的一层。
塑钢土根本不能做喷口
火腿冬瓜汤
11年11个月前
回复于喷气推进
引用 法式油炸薯条:去淘宝上买粗石磨棒,然后自己用螺丝刀钻孔,扩孔,最后做成拉喷不就行了 淘宝上卖的石墨棒大多数是用作真空电极,特别要强调“真空”,因为在高温下不会和氧气反应生成二氧化碳。
固液火箭发动机7s试车
猎鹰
14年4个月前
回复于喷气推进
最近的石墨喷喉由于石墨强度不够宣布失败,准备更换为紫铜。之后这几篇帖子我将会发表论文版,论文版会更加严谨,内容更加丰富,金坷垃会掺更多。
“光动”石墨烯材料驱动力超光压千倍
ne555
11年6个月前
回复于航天技术
即使有某种能级倍增机制,70eV也远远超出石墨烯的能带甚至碳原子的第一电离能了,这么高能量的激发会直接把石墨烯电离成等离子体。 另外需要排除真空残余气体的热力效应...
LH4-B 设计图全公布 (一种不错的非金属固体发动机设计)
FROZEN巨擘
11年6个月前
回复于喷气推进
直接用石墨做称喉就好过于复杂的结构增加了重量和制造难度 而且PPR耐压高于PVC管即使是2层套管 我一直用PPR和石墨喷管 还可以重复使用2~3次 复杂的结构确实增加了重量,不过都是用五金店买的成品零件
(定期更新)新发动机设计进展报告
浪里黑条
7年9个月前
回复于喷气推进
说实话我觉得整体石墨喷管这个设计,即使不出事故也不够合理,因为石墨本身不是个适合承压、受力的材料,成本也偏高(不过小零件成本不一定高)。
[转]矿物的条痕鉴定标志
用户已注销
17年11个月前
发表于地理与地质
例如,石墨与辉钼矿,是很相似的矿物,他们的条痕均为黑色(或灰黑色),但两者经摩擦后他们的条痕则有了明显的差别,石墨仍为黑色,辉钼矿则显示绿黄色,借此可以帮助我们鉴别矿物。  条痕色是矿物的本色。
结构规整的德国收音机
铅球脑袋
12天12时前
发表于拆机鉴赏
这是很典型的德国音频电位器,使用高硬度碳膜,和柔软的石墨粒触点,所以几乎都没有划痕,看起来能用几百年。   但虽然寿命设计极佳,但精度有些不足,这么多年老化下来频率容易挑片。
75mm探空火箭研发过程
LShang001
11年4个月前
发表于喷气推进
1198Ns(87%J); 平均推力:131N; 最大推力:375N; 比冲:1901.59Ns/kg 自制无线电信标 箭载摄像机、降落伞、铝合金尾翼 不锈钢-石墨复合喷管
北方之风探空实验室穷困潦倒接活回血
暮光之羽
7年9个月前
发表于跳蚤市场
由于近期项目极其破财,出于无奈,苦学技术终于出师,现面向创友提供喷管堵头加工服务,由于没有钱买金刚石车刀了材料仅限酚醛树脂布棒、石墨、铝材等易加工材料,嗯。。
关于自制Th232-U233增殖堆的问题与解决方案
糕糕
6年7个月前
发表于核技术与核仪器
用便宜的石墨片和聚乙烯块可以选择,两者在一定程度上能散射、弹射中子,也能屏蔽中子和一点点伽马射线,用高纯石墨片构建反应容器内层,外层用聚乙烯加固加厚。
【廣局神作】RNX-110規格發動機試車
焓熵`
14年6个月前
发表于喷气推进
通過應變片和壓力傳感器順利的採集到推壓力數據并很好证明了这次发动机设计及测试的成功表现~話不多說,現在由我來向大家介紹一下此台發動機的各類參數及工作設計:發動機殼體規格:內外徑109/119mm    材質:40Cr發動機噴喉:24mm    材質:石墨發動機堵頭
【锂电池】电池性能由材料决定
公众号EV技研作者1900
7年4个月前
发表于电动汽车
表2(1)石墨类1991 年问世的第一个锂离子电池产品,负极材料使用的是短晶体结构的硬(石墨)①。硬碳的特点是周期寿命长,但电压变化较大、成本高,使用范围并不广泛。
计算火箭发动机烧蚀材料厚度
HSH
1年7个月前
发表于喷气推进
6.示例计算(石墨喷管喉部)需要数据1. 热流密度 2. 有效烧蚀热 3. 材料密度 4.
暴强金属发动机 参数+设计图
ksama
15年5个月前
回复于喷气推进
恩 恩 echo 大人说的是  我放弃304 不锈钢了 改用石墨 玻璃钢的复合材料做喷口 还有6061 实在是没办法了 钢的太重飞不高 所以6061做到了惊人的5mm壁厚 而且还有碳纤维的隔热层
《走近科学:碳纤维发动机》
arminarlart33
10年8个月前
回复于喷气推进
石墨喷口广泛应用于小型火箭发动机喷喉,论坛上也有大量的实际应用,已经证明了它性能是很好的,难道还不够吗
一种防止卷芯喷管喷出发动机的方法
我不是小羊
12年4个月前
回复于喷气推进
jjak0 发表于 2014-8-28 12:50 最好自己用石墨车一个 堵漏王 水泥之类的难免孔歪掉 或者 飞出来 PPr水管缩口才对 PVc不好用。
铝空气电池制作教程
量子隧道
12年4个月前
回复于化学
把电池做成3层三明治结构,铝片-浸盐水炭粉-石墨层, 然后在铝片上打大量孔来加强空气渗入,同时薄片结构降低了内阻。 这样是否能做成内阻更低,效率更高的电池?
拆了个坏示波管,上图
juntangsong
15年8个月前
回复于电子技术
石墨用zvs烧下试试。玻璃管径先用金刚砂切割片割一圈。在用电热丝套在割痕处。通电加热试试。荧光屏上的荧光粉看可不可以用宽胶带粘下。以后做x射线实验时做屏用。
燃料电池系列之一——再生式燃料电池的制作
火星居士
12年10个月前
回复于化学
ne555 发表于 2014-2-16 21:03 多孔石墨制作方法不错,就是电极间距太大之前的文章里我看到的都是用u形管,但是我找到的最小尺寸的u形管间距也比这种反应容器大。
zvs融化紫铜(视频)
xiaotian99
12年0个月前
回复于极客DIY
不管把电感和感应加热线圈怎么改就是不能把石墨烧红,只是温热。求解?
重水的玩法
疯狂的people
5年8个月前
回复于极客DIY
重水主要用来充在核反应堆中作为中子减速剂,代替石墨(切尔诺贝利核事故大家都知道)为什么不去做提炼重水实验呢
晒一晒液机用的石墨喷嘴
qwe
12年3个月前
回复于喷气推进
而且我也不确定学校让不让泄露 ...为什么这么贵,如果全是石墨,国内也就几百-1k吧
KNSB 石墨喷口和阻燃材料喷口试车
LS
6年5个月前
回复于喷气推进
不能这样啊em石墨喷管好虽好,就是特别脆,一不小心就碎了。需要加工一个套筒套着喷管或者做成喷喉这样用,最好不要直接露出去。还有你的喷管固定方式最好说明一下
中学生在中科院搞事情之——石墨烯的制备
浪里黑条
8年9个月前
回复于化学
引用 向雨田:硫代硫酸钠是用来还原氧化石墨烯顺便沉积硫的,不能不加~硝酸钠不加的话,按照文献,似乎效果不好~我目前做不了对比,因为实验进程是导师给安排的~
关于我最近的偷懒式火箭制作(多图)及试水网店加工的经历
英语作业君
7年9个月前
回复于喷气推进
考虑加工模具了,石墨材质,木质。金属太坑了。要是我早两年尝试木材加工模具就好了。
关于业余火箭发展方向
314152
7年7个月前
回复于喷气推进
额,车床确实是个问题😂至少门槛比某管灌药要高😂当然在这种短工作时间发动机上,冷却是可以偷工减料的,用烧蚀或者是隔热层+石墨喷管可以规避液冷夹套的问题
针栓喷注器在液体火箭发动机上的应用
桃夭
3年3个月前
回复于喷气推进机械与工具
建议用石墨作衬喉,用螺纹扭上去,同时前面也有阻隔的酚醛树脂,十分耐冲刷,我用约3200k的温度以及含少量固体冲刷都没有损耗(含铝RAP),液氧甲烷,只要负氧,肯定冲刷不了
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