或
与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章
只看精选
至
匹配程度
发表时间
降序
升序
收起
高级搜索
约找到 839 条结果，耗时 0.234 秒
问题2：箭身上端降落伞部分的PVC管是如何固定在堵头上的？问题3：H型装药怎么保证药柱中间药隔不被高压涨开而变成一个药柱？问题4：发动机参数图纸上没有标明喷孔的直径是多少啊？
引用 落叶兄:感谢回复，现在来看，这么火箭也可以算是去年发射的了，其实综合来看，这枚火箭还是有很多问题的，比如，降落伞没有减震，说实话，现在来看，我想即使开伞成功也未必能成功降落，当时做这枚火箭的时间实在是太短了
你就不能用最基本的画图工具 也不至于歪歪扭扭， 我觉得降落伞还是用火药弹射好些， 你的想法我能看懂，电磁铁链接红箭头，然后断电消磁火箭头分离 理论上说是可行的，但是在火箭最好做个伞状的边，在下落的时候受阻力更容易分离
引用 航模发烧友:返回舱之所以那样设计就是是为了增加与空气的摩擦，从而降低速度，直至降落伞能安全打开，让宇航员能安全返回，你那样设计岂不是让宇航员像小流星一样坠地。。。还有问题！
初二终于放假，我的火箭计划也终于可以继续实行了降落伞伞体→弹射系统→燃料仓体→糖基燃料配制→拉瓦尔喷口→推力测算→仓体连接→重量控制→发射架、时间、地点已完成第一项，现在研究第2项。
模型发动机燃料柱各种构型特点分析风对模型火箭发射的影响模型火箭的气动稳定设计降落伞的制作延时剂的选择与制作自制遥控发射装置用市售器材制作电子延时器系统二级火箭的几种分离和点火方案分析模型火箭尾翼材料的选择电点火器的类型和制作如何提高模型火箭发动机点火效率
（TB经典的车钥匙款mini DV 美帝买8刀一台） 伞绳我记得是直接买的降落伞配的由于不是我负责的我也不太清楚。 对是一级提前分离然后二级点火关掉。我们这枚的目的就是验证安全系统。
“万户-Ⅰ号”两级火箭都设有降落回收装置，降落是通过降落伞来实现的，为了实现电控开伞，研制有爆炸插销。安全管理 KCSA要求达到零地面风险的目标，即：即使火箭最大限度偏航，也不能落入有人区域。
气阻头锥是可以，但是开伞的弹簧需要不是很小的弹力来推出降落伞，于是就必须风阻较大的头锥，对火箭的飞行高度会有非常严重的影响，并且也不会在最高点开伞（电子延时除外）而是快到最高点的时候开伞，不到没办法的时候还是别用为好气阻头锥是可以做到离最高点很近时开伞的
降落伞成功打开了，摄像机拍的也相当清晰，坐等详细报告。
是不是开伞时的点火电流有干扰？姿态异常状态保持2s才开伞，这样就不会被一瞬间的干扰导致错误开伞了吧。航电仓和发动机舱完...
发动机结束工作后立即在高速下开伞会拉坏降落伞，万户一号的仿真当中不少折腾这个问题。所以还是用液体燃料，有问题了直接关车并泄放燃料更可靠一些。嫌液机本身容易爆炸的话，用固液混合或液体冲压。
(燃料药量,火箭设计上的比例)在向下说还有关于回收的问题.比如降落伞之类.近观列的很详细,但是实际操作的时候难免还是会遇到以外的问题...所以还是希望你至少做一次发动机静态测试.火箭的飞行稳定性就先不谈
（安全） 2、如果想要好的效果，可以增加彩色烟雾，我想，以楼主的水平，肯定不难 3、增加降落伞，那么好的外壳炸掉可惜，爆炸可以用来开伞 4、希望楼主公布膏体燃料的制作方法，或者给出一些提示 5、希望提示一下喷管固定方式
不同的是，平漂式气球分内外双球，外球以自由升空的方式达到一定高度后爆炸，内球根据一段高度距离的姿态调整后开始平漂，大约5小时后，其携带的熔断装置根据设定时间对绳索进行熔断，仪器在降落伞的作用下缓慢坠落。
当它以超声速的速度下降时，其内部的一个内胎设备开始膨胀，飞行器直径会增加到20英尺(约合6.1米)，由此产生的大气阻力将其速度减到足以支持一个超强降落伞的展开。”
做成密闭环境里面还能放 那种暖手的袋子进行保温，降落伞外置就挂着。 对于回收定位系统具体的是在UCSD near space balloon那个网址里写的非常具体了。总之就是回收不是问题。
中国科学技术史》时所说，中国人和西方人一样都会惊讶地看到，近代农业、近代航运、近代石油工业、近代天文台、近代音乐，还有十进制数学、纸币、雨伞、钓鱼竿上的绕线轮、独轮车、多级火箭、枪炮、水下鱼雷、毒气、降落伞
> 10) && az < 0 && millis() > 10000) //二次判断防止误开
{
digitalWrite(relayPin, HIGH); // 释放降落伞
物理的可以用弹簧 也可以用电动 你需要一个水银开关 不过使用物理方法的很少 这种方法在小火箭上难度很大 化学你可以用开伞药 火箭外壳下面要密封 上面做一个活塞 从下到上的顺序是 发动机（开山药）——活塞——降落伞
从这时开始算过了5秒，开伞的点火头触发了，火箭在空中一分为二，降落伞弹了出来。
小刚的故事
小刚研制了一种爆速约为10000m/s的新型能材，其拉丁名缩写为ZMY。
致航科技成立时间：2023年融资情况：2024年11月获得A轮融资致航科技主要研制中型和大型两款液体运载火箭，采用一级发动机单独回收方案，整个发动机组件（不包括燃料箱）与火箭分离后重新进入大气层，并通过降落伞着陆