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固体运载火箭大多取6MPa附近的压力值，据说是因为AP在这个压力下表现良好。而当压力再增大时，比冲并不能明显增加，这直接影响了效率。航天飞机的助推器也只是6.68MPa.液体火箭另当别论
PS:LZ的AP-HTPB和我现在的KPPU外观很像。就连颜色都…… PVC缩口完全可以不用床做，我只是把玻璃漏斗摔碎了才想办法这样做，ABC用漏斗做的很完美，比我这更省事儿。
某宗师认为固体燃料能量低，进入太空非要液体燃料不可AP系推进剂和管状中空燃烧药柱都比液机发明的晚早期固体火箭使用端燃或表面燃烧药柱，壳体要耐热，很重引用第16楼lovehongkong于2010-02-
DB燃料并不是不好而是它曾经是军用的 虽然研究的很细致但是大多数的资料都是保密的现在甚至不知道他的基本特性曲线 而且在配方上的一点点小改动对于性能来说都有很大的区别所以建议LZ还是换成KN系列或是复合AP
两段葯柱，除了药柱外侧，全部燃烧（燃面包括圆内孔和四个端面）这么搞是无奈之举了，以前我制作星孔的方式发现有问题（带走了燃料中的部分AP），而单纯使用圆内孔的话，发动机的室压变化范围太大，或者说推力曲线不好
引用第9楼拔刀斋于2011-12-18 00:42发表的 回 4楼(qharryq) 的帖子 :四凯的商品发动机BP端面燃烧只用了牛皮纸做壳体，甚至包括国外一些微小型的AP燃料发动机。
—————————————————————————————————————————本次试验中APCP的配方：这个配方的原版是刀版2012年初跟贴发过的那个，此次试车的配方在刀版提供的配方的基础上减了点AP
此次燃料方面的预定技术指标如下： 1.了解典型HTPB燃料系中AP/Al/HTPB燃料的制备工艺（~2012.02）2.开发出具有可重复性强，标准化的HTPB系列燃料的制备流程（~2012.02.10）
好诡异啊，明明加密封盖封了球ap结果还结块了，湿度是正常值，有大佬知道怎么给碾碎吗（显微镜下AP呈现球形）图示200X放大，图2是结块（内有大量小型结块，我取了较大的一块）
刚刷到一个3d打印火箭燃料的公司，叫firehawk aerospace，打印的是AP基的燃料XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
ap 70% al 12.5% li 2.5% mg 2.5% fe2o3 1% pbo2 0.5% 固化剂 1% pu 10% 大佬们看看这个药柱配方怎么样
引用第52楼ehco于2011-05-22 00:18发表的 : 看看这图AP脱脂棉是为了迅速蹿火到深孔内部。点火头不能用过多的RAP钻屑，否则点火高压易引起暴轰。
KN系列已经可以做射高很高的探空火箭了，AN系列的性能接近AP系列。问题是大多数人做发动机却不做探空火箭。 关于燃料就像我群里说的那样，选择太少。我认为我们的推进剂种类应该能覆盖不同能量和不同价位。