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关于业余火箭发展方向
314152
7年7个月前
回复于喷气推进
额,车床确实是个问题😂至少门槛比某管灌药要高😂当然在这种短工作时间发动机上,冷却是可以偷工减料的,用烧蚀或者是隔热层+石墨喷管可以规避液冷夹套的问题
请各位大佬帮忙看看这个拉瓦尔喷管有没有什么设计上的问题
baxyz
3年10个月前
回复于喷气推进
看到喷管效率仍然在96%左右
Re:回 5楼(ehco) 的帖子
ehco
14年10个月前
回复于喷气推进
引用第7楼猎鹰于2012-03-06 19:17发表的 回 5楼(ehco) 的帖子 :我想问一下,你的喷管设计时的参数是用的平均值还是用的海平面的数据。
回 4楼(epi.clyce) 的帖子
leeqingyang
15年6个月前
回复于喷气推进
其中氧化钙也就2克多一点,氧化钙超细微粒随着产生随高压气流带出喷管。不能堵塞
回 13楼(反正已经死) 的帖子
拔刀斋
13年8个月前
回复于喷气推进
后面做喷管的图纸也不是拉喷、“耐热合金钢”型号查出来相当于20号钢,最差的钢,接近软铁,比45号还软。
Re:[分享]大家过节好啊  火箭起飞了
丿re1y丶
15年11个月前
回复于喷气推进
前面说的喷管大家可以试一试使用水玻璃,就是硅酸钠的水合物混水泥,基本没有烧蚀,有条件的可以考虑使用。
固体火箭发动机特性的计算
虎哥
18年5个月前
发表于喷气推进
本系列主题主要阐述固体火箭发动机、喷管、点火炬等的设计原理,该设计原理主要是概念性讲解,在一般的业余火箭设计中够用了。
(转)火箭发动机技术狂想
香皂火箭q
14年4个月前
发表于喷气推进
想大幅度提高火箭的比冲,主要有三种方法:更强的推进剂、更好的循环方式、更大的喷管面积比。
KNSU 试车失败 大家帮忙看看
FROZEN巨擘
11年3个月前
回复于喷气推进
引用 X_02_wyvern:侵蚀燃烧是指对药柱燃烧加快的意思还是对喷管?喷管的话我用的是石墨应该没什么影响吧如果说的是药柱的话应该怎么防止呢?
最近成果~
ABC
17年11个月前
回复于喷气推进
还要经过很多测试要先证实设计的确无误才能批量 否则因为是金属壳体出了事故会很严重在我这(气压大约0.08MPA)只需要用3.6以下的扩张比就足够了 只是考虑到很可能要向上飞大约1.1KM所以才选了4.8的扩张比 另 考虑到要重复使用所以喷管及其他的部分都加厚了一些
【液机】设计一台塑料70水单组元发动机
154454496
8年1个月前
回复于喷气推进
2 燃烧室-喷管设计估算比冲:​根据@warmonkey老前辈 给出的数据过氧化氢( 80 % )                123过氧化氢( 85 % )                132过氧化氢
天梯-2发动机全功率试车(完结)
山氰水溴
6年10个月前
回复于喷气推进
的韧性及稳定性比PVAL好,所以我选择PVAC作为粘合剂,从这次实验中我也发现了一些问题,具体将在文章中阐述因为加工时有一定公差,所以部分螺丝安装困难,无法上到底,点火之前我也进行了检查,对部分较松的螺丝进行固定喷管堵盖在发动机储存时起到了密封防潮作用
回 9楼(张静茹) 的帖子
helium
13年5个月前
回复于喷气推进
       在普通发动机的钟形喷管中,高温燃气是沿喷管内表面膨胀,而塞式发动机利用气塞斜面在一侧限制排气流,另一侧则实际上是由开放大气的流动来限制。
关于火箭的飞行高度!
火箭人
16年11个月前
发表于喷气推进
我火箭的与发动机的参数:用黑火药+花生油粉压做的推进剂参数:发动机总长69MM,药柱40MM喷口4MM,喷管长15MM,堵头长14MM发动机直径14MM,内径9MM使用深内孔,孔深35MM。
新做了个火箭Ghost-1
薛定谔的猫
15年11个月前
发表于喷气推进
正在试验的一个可重复使用PPR发动机 底下这个是预制药柱 喷管,堵漏灵里嵌了根铝管 延时药柱位    咳..开学了..又住市中心..试飞遥遥无期了...结构啊..燃料啊..长度啊过一阵再发
微型塑料固体火箭发动机-2
小屁孩Cy
13年1个月前
发表于喷气推进
目前的情况还不是很清楚,在发动机工作快结束之际,发动机有中度喘燃现象,喷管有轻微的损伤!  
第一个固体火箭发动机
uuuyuuuuuu
4年11个月前
发表于喷气推进
在阅读大量帖子和文献后设计出了第一个发动机喷管扩张比6.61喉部直径7mm使用了石墨喉衬具体的工程图找不到了模拟数据SRM模拟燃烧室长度155mm燃烧室内径32mm圆孔装药pvc隔热层装药长度155mm
新年第一发,伞降回收的knsu火箭
LShang001
11年10个月前
发表于喷气推进
接下来开始实际制作,截取17cm ppr管, 用钢钉钉穿,防止喷管喷出 搅拌好堵漏王 然后填进水管,把钢钉包住,长度为1.125cm 等稍微凝固一点,堵漏王不再那么黏后用直径6mm的螺丝刀钻个孔
MSFRM-IB 模型火箭发动机
kc276644985
11年1个月前
发表于喷气推进
这次解决喷管后端气密性的方案有所改进,这次把水泥和垫圈做成了一体的。
临走的最后大作.固体火箭发动机性能估测计算全流程.
usercim
17年11个月前
发表于喷气推进
1.KNDX 2.KNSU 3.KNSB (以上燃料比例均为65:35,并且没有加入催化剂.)喷喉直径: 单位mm药柱直径: 单位mm药柱长度: 单位cm药柱中空直径: 单位mm推进剂质量: 单位g喷管效率
团购金属发动机~~~~
123123123
15年6个月前
发表于跳蚤市场
喷管和堵头是碳钢,带密封圈,一套299包邮。
大家能不能推荐一些喷口的材料
zooulo
18年4个月前
发表于喷气推进
要求喷管10mm粗,孔径2.5mm,之前用牛皮纸卷,加之以硅酸钠溶液泡之,用后发现侵蚀极为严重(几乎等于没有喷口)PS:燃料为高氯酸钾+蔗糖现在对这种制作方法已经绝望了,想找一种新的材料制作(目前搞不到陶土
20100“云(Y-3.0)”系列微型塑料固体火箭发动机
BBS
11年7个月前
发表于喷气推进
2015年5月19日 凌晨2:15 测试地点-重电机器人创新实验室-塑料固体火箭发动机研究中心 团队成员-* 一期测试: 20100“云(Y-3.0)”系列微型塑料固体火箭发动机最新推力测试 喷管参数
回 28楼(神の左手) 的帖子
猎鹰
13年10个月前
回复于喷气推进
通过你喷管烧毁部分的位置我已经知道了原因。其中喉部是热密度最高的地方,但是没有烧毁就说明了冷却是很好的,而扩张段出现了烧毁就说明了扩张段里面有气体造成无法对冷却水传热。
出售液氧聚乙烯发动机一台(已经经过了测试)
清纯小萝莉
13年7个月前
发表于跳蚤市场
NAK80的介绍 喷注器:紫铜  0.5MMX5 45度撞击    喷管: 收敛角度为45度 扩张角度为13度 喷喉为8MM 密封为12个螺丝加铜垫法兰式密封,每个螺丝平均最高受力为400公斤,喷喉采用了哑光抛光
求教APCP-PPR发动机压强、推力、比冲、总冲、飞行高度等等。有试车视频,整机照片。
火箭casc
11年3个月前
发表于喷气推进
药柱总长80mm,直径23mm,中心孔直径14mm,喷管吼径6mm,有图示意!还有一张工作结束后的喷管照片,很明显,瓷管杠杠的!
ZHaoHT
1年8个月前
电文查看详情
哈喽 遇到你了 你先需要用srm确定一下最佳扩张比 srm里面自带锥形喷管设计工具 把数据带进去就行
HSH
1年7个月前
电文查看详情
今天在看网上那个做火箭的小孩哥他爸拍得视频中无意间发现他用得喷管计算器是咱们科创网上的!
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