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多尺寸火箭发射架正式发售(轻量化)【包邮】【现货】【可定制】
CIT天行科技
1年4个月前
发表于会员海报
110mm尺寸2天内完成制作,3天内可发出5.定制服务快,周期短:如果需要额外定制其他尺寸发射架,2天内可完成设计建模,5天内制作完成基本下单后7天可拿到定制发射架6.可根据客户需求提供加急服务,加价可加急发顺丰
有趣的探索——由 一道物理高考题 到 独立推导齐奥尔科夫斯基公式
FROZEN巨擘
10年10个月前
回复于喷气推进
其实我觉得楼主的思路在数学建模方面很清晰,现代的人倒反而因为网络搜索发达了,信息获取容易了缺乏思考性 我也觉得这样的探索过程确实挺有意思的,也是一种乐趣吧。
工业设计版软件介绍~
燃气透平
14年1个月前
回复于机械与工具
应用最广的两款CAID软件 Rhino与Alias Studiotools Rhino(犀牛)—曾被形容为曲面王者的一款软件,曲面建模绝对是主打的功能。
[射电天文]RxRT射电望远镜计划(暂停/延期)
Resbi
7年2个月前
发表于无线电
v=tBXDNCaXWr8 视频里面的效果,但是制作出来的成品是真实可用的(用于探测无线电信号等),而不单只是个观赏品底座目前还没有建模,但是已经在设计了暂定观测目标是1420.405751MHz的氢线
一种分段式环氧树脂喷口模具的设计(有收敛段)
拉格朗日L2点
4年3个月前
发表于喷气推进
废话不说,直接上结构图(剖面图)可能有一些不足的地方,大佬们千万不要吝啬手里的砖头哦~(砸死我)需要的kcer们可以自行建模打印哦顺便预告一下发动机喷管和堵头模具(环氧树脂)超级感谢Vortex-lux
(翻译)T-MATS用户手册
HSH
1年4个月前
发表于航空技术
引言热力学系统建模与分析工具箱(T-MATS)是一个用于热力学系统及其控制建模与仿真的 Simulink 工具箱。
膨胀偏转喷管测试
Plug
2年3个月前
发表于喷气推进
使用犀牛进行了3D建模。  注意喷管燃气通道和中间体型面处设计。两处可能因高压高温燃气冲刷导致严重侵蚀,注意特别处理。 
使用RPA设计液体发动机推力室的方法
天极航天TASE
2年0个月前
发表于喷气推进
此内容是关于使用rpa软件设计火箭发动机推力室,主要讲述了rpa最基础的使用,以及如何将里面的内容导出用sw建模打开。
[转帖]什么是RepRap 3D打印机
skylighter
13年9个月前
发表于机械与工具
为此,该系统包括计算机辅助设计(CAD)的3D建模系统和计算机辅助制造(CAM)软件和驱动程序的形式,把RepRap用户的设计转换成一组指令,通过RepRap的硬件,转变成了物理物体。
姚星河
11个月27天前
电文查看详情
现在在吃佐匹克隆和喹硫平,天天晚上大脑就像是被侵入性思维强奸了一样,今天跟那想前两天我妈咨询十万块钱一年的巨型豪宅然后我就在那想会不会给我流放了 ,然后感叹我存黄金赚的钱啥也干不了,做太火箭发动机就没了,然后今天下午建模设计火箭发动机
Jonas_Y
1年10个月前
电文查看详情
软件建议SolidWorks,这个软件曲面建模能力非常拉胯,但是仿真部分友好到有手就会。掌握了材料力学的概念后,遇到没把握的结构直接仿真一下就好。
再论职业的未来
acmilan
11年0个月前
回复于科学技术学
ML不能替代人,因为七情六欲不能建模。 事实上,在ML的前提下,我们没必要学习产生生产力的知识,就可以产生生产力。
求机械大神设计一组 同步同向不同轴的两个直接啮合的双齿轮
adj1202
11年4个月前
回复于机械与工具
两齿轮啮合是空间的,如果需要知道准确位置的话,为了使两齿轮正确啮合,要计算很多参数,别看就俩齿轮,真正做起来,还是比较复杂的 依照蜗轮蜗杆的特点,这个机构是可行的 上面的图示来源于互联网,是否可行,还要建模仿真验证
4MHZ HF SSTC (桌面级迷你特斯拉线圈)
金坷仙
11年11个月前
回复于高电压技术
基本电路也算正常,如果电路不合理加多大的散热片也没用,做电子的最主要的是工作稳定,效果适中就可以了,电弧1米工作不稳定也没什么意义 老外的那个图其实设计也不是很合理,效率,以及电压增益都没有达到很好,具体你可以建模整定好参数后再搭出来看效果
求助:关于金属 32mm KNSB 小型发动机设计的问题
虎哥
1年6个月前
回复于喷气推进
你有建模仿真能力,知道怎么利用软件资源简化设计,没必要问来问去。你缺的是基础理论,不是靠问能学会的。
3D打印技术助力机器人开发
hx
13年9个月前
发表于机械与工具
制造者通过软件建模制造,然后用PLA材料打印出零部件后,再通过燕尾槽和螺纹杆固定。
自习相关知识一周以后的小白自制火箭
信天伊
5年1个月前
发表于喷气推进
科创这个平台是我前几天经朋友介绍发现的为了更快地熟悉、融入这个平台,是我发这篇文章的第一个目的;第二呢是因为我才研究相关知识7天,建模软件也是现学现用的,所以对自己还是没有太大的信心,现在把成果放在这里请各位长辈看看
knsb45mm碳纤维发动机制造
橘猫君
3年11个月前
发表于喷气推进科创基金
41mm*250mm)以PVC为燃烧室(40mm*36mm*50mm*4个)分4段,以石膏为喷口堵口材料(由于资金限制,暂且用石膏作为喷口原料,本人diy一个拉瓦尔喷口保证没问题)别笑了,本人属实不会建模
世舟四号模型火箭
zsjzsj
3年9个月前
发表于喷气推进航空技术
1.尾翼“三片高速,四片稳定”,这枚火箭我采用四片尾翼,考虑到尾翼不好粘贴,就以一种整体化的方法,由SolidWorks建模并打印,直接套在50mm箭体上,再用螺丝固定。
【原创】火箭轨道(受力)分析
阿童木升级版
18年0个月前
发表于喷气推进
建模假设:1.视火箭为一质点。(很明显,火箭并不是一个质点……)2.忽略风力及其除气动阻力外的所有外力影响。
[转帖]结合最近做的东西谈谈控制理论的应用
mass_lynnxy
20年10个月前
发表于电子技术
确立整个系统的结构框图和硬件框图之后,然后按照下面几步来实现:第一步,建立控制对象的数学模型 油路系统的一个比较好的建模分析工具是AMEsim,由该软件得出一个传递函数,其输入量是占空比,输出量是燃油流量
自动生成的代码以9马赫飞翔,This is model-based design
拔刀斋
14年9个月前
发表于航空技术
由于这个独特的项目包含了多个合作团队,并且设计高度复杂,NASA需要一个统一的建模环境,以及经过检验的可靠的设计流程和模型库。
工业设计版软件介绍~
燃气透平
14年1个月前
回复于机械与工具
而且软件开启速度比较慢功能性上SolidWorks做的非常好,主打的几何建模功能已经做到极致。曲面建模功能略微弱一点,只能做到近似G3连接。不过不乏高手用SolidWorks做出很多精美的设计作品。
Amesim介绍
dreamqh
57年7个月前
专栏文章
在过去的25年间,几经易主的Amesim蓬勃发展,已由最初单一的流体控制仿真软件,成长为多学科、多领域复杂系统建模的综合仿真平台。
小型TVC固体燃料火箭发动机
无
4年4个月前
发表于喷气推进
前期也查了很多网上的资料,测试过各种管子,一开始真的只是两个钢片夹一个钢管玩压粉的小学生一样的,更多的是飞不起来或者点不着……刚开始玩的时候没有太多的经费,结果后来才发现这玩意越玩越穷‎课余时间里学习了各种三维建模软件
续—碳纤维发动机具体参数与内弹道模拟及计算
星航天
3年10个月前
发表于喷气推进
目前基本确定使用该发动机作为未来的火箭发射首选发动机,但仍有许多问题没搞清没搞懂,例如让人头疼的室压计算  燃气分子量和奇奇怪怪的推力曲线......下一阶段的计划是建模箭体,进行流体仿真(听闻openrocket
二级探空火箭的制作
暮羽要摸鱼
2年11个月前
发表于航空技术科创基金
3.前期研究与准备工作:       完成发动机、发射架、箭体,设计和建模仿真,完成航电程序的编写与测试,主要程序的飞行测试已经在水火箭上顺利完成。 
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