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约找到 8440 条结果,耗时 0.355 秒
关于Standard-1i 发动机的悲剧。。。。。
123123123
16年1个月前
回复于
喷气推进
额,来晚了1、最近测试
燃料
,发现在knsu里加入硫粉和铝粉,然后研磨(充分混合就行,无需太长时间),加入少许酒精(加不加无所谓),然后用力压,然后用改锥钻内孔,经过测试,这样做出来的
燃料
,容易点燃,燃速快
回 11楼(jetliao) 的帖子
gongluzhu
15年8个月前
回复于
喷气推进
除非自己有足够大的真空干燥机 那样也无法回避清洗铝粉后氧化或于水反映的问题 成本上我估计达到所要求的纯铝、600~800木、冲捣、干法、这大概按照吨计算也需要大概25万人民币1吨 保存条件更是困难 只能现用先制造 还有
燃料
LOX煤油火箭发动机气氧初步试车成功!
神の左手
13年10个月前
回复于
喷气推进
解决方法是:(在燃烧室内壁增加少量聚乙烯预燃)比如如何解决
燃料
管路压强过低的问题?这次解决方法:(把当初10米传输管路改为2米)在这次的实验中我完美的避免了第一次出现的问题。
世界首个采用电力驱动燃料泵的运载火箭“电子号”首次商业发射成功
虎哥
8年0个月前
回复于
喷气推进
电池的能量密度的确比使用
燃料
要低。用普通的锂电池组,大概能达到液氧+煤油的十分之一左右,仅从
燃料
重量来比,当然是使用电池更重。
引以为戒!——一个小型knsb发动机的失败驱动
橘猫君
4年0个月前
评论于
喷气推进
发动机的结构问题,并且
燃料
不是受潮了而是熬的不够彻底,发射架上面也有一点点杂物,对于火箭发射的相关的计算软件近期还在获取中,现在的我对于制作火箭还处于新手阶段,以后还可能会出更多的错误,同时也感谢这位网友的建议
【59元套件】 ‘Fulcrum’复用型铝合金固体火箭发动机套件预售中
桃夭
3年8个月前
评论于
会员海报
喷气推进
炸机是不是因为
燃料
有问题,从视频来看,管子断裂处有撕裂拉扯的痕迹,应该是超压爆炸,不是漏气。但毕竟这么厚的铝合金,还有压力余量,正常情况不太可能炸
弱的问一下...希望知道的告诉我一下
侧卫007
16年6个月前
回复于
喷气推进
通过试验证明最好的比例其实是66:34(无水葡萄糖)KNO3计算式里的-0.5就是给K的,K2CO3、KOH都可以看成K2O和CO2反应、H2O反应得到的呐,那只是个氧平衡计算,火箭
燃料
毕竟是要看能产生多大推力而不完全是释放多少能量
省油几倍的新型发动机构思
cxh898
21年0个月前
回复于
极客DIY
我觉得能量是有蓄积到最终转换成机械能的过程,但在这过程中因α角比较小时就难推动曲轴而蓄积能量,这时这个能量就容易多一点转换成热能而不是机械能了.而如α角大一点的时间比α角小的时间长的话,
燃料
爆炸的内能转换成机械能的部分就会多一点
入门级非金属小火箭发动机喷嘴模具(较为详细制作教程)
liqiinhit
11年4个月前
回复于
喷气推进
因为在他受不了的时候
燃料
已经烧完了。没有压力的。。你也可以加隔热层。首先你要有个直观的感觉就是知道火箭的工作原理和怎么制作。这个你要是真...
在近期有研究碳纤维 及其它复合材料发动机的大侠么?
七公里垃圾站职业技术学院
11年8个月前
回复于
喷气推进
引用 1235642:即使你有成熟的制备过程,要想制备出合格的药还是需要很多的过程的,高能
燃料
试剂难搞费钱不说,设备的话。。。。。。一个真空仓3或500元,真空泵500元,恒温仓3000元。。。。。
25毫米PVC管微型火箭
dracula1429
13年6个月前
回复于
喷气推进
势必电阻大的引火头先炽热引燃
燃料
,电阻小的还未炽热电阻大的已经熔断导致断路或已先点火成功,无法有效的保证点火的同步性。若非要采用电引火头同步引燃的话,建议用万用表测量引火头电阻使其电阻值尽量一致。
为什么不用硝酸铵做推进剂?
eagle_watch
18年3个月前
回复于
喷气推进
美国航天飞机的固体火箭助推器就是用的硝酸铵和铝粉做
燃料
,好像效率很高的样子...具体配方不祥,但是我记得高中的一本化学辅导材料上提到过。
在近期有研究碳纤维 及其它复合材料发动机的大侠么?
KFWJ
11年8个月前
回复于
喷气推进
引用 FROZEN巨擘:有技术含量不一定要大的资金投入,我觉得现在大多数人都很浮躁——铣一个厚大的的铁壳出来,开个孔,塞点
燃料
,这就是火箭发动机!?
测试RNX燃烧后生成大量灰绿色残渣
A.C
8年11个月前
回复于
喷气推进
然后这个帖子该改名了,叫对于RNX
燃料
配方的改进以及燃烧残渣的去除方法的讨论。楼主可以尝试一下用二茂铁做催化剂,我做了开放燃烧测试效果不错(74KN,22环氧,4%二茂铁),还没装机。好的,谢谢提醒。
【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
black
17年2个月前
回复于
喷气推进
加氢化锂也能极大的提高比冲,不过这个很贵,遇湿会很危险悲剧...把“垃圾”做好再来说吧话说靠10gKN飞300m的高度,你达到的话再说KN系列的
燃料
是垃圾吧....
关于电池的问题
拔刀斋
14年0个月前
回复于
喷气推进
另外,注意温度变化时电子器件和
燃料
火工品结露问题,尤其是在广州温暖潮湿气候下用冰箱模拟实验更容易结露。
高考狗关于过氧化氢催化床的想法
pengpei
11年6个月前
回复于
喷气推进
在研制过程中曾经因为催化床被残余
燃料
污染和遥控系统误动作发生爆炸伤人事故,差点造成严重后果。 过氧化氢和N2O由于爆炸危险性远大于液氧...
即制即试即失败的BP发动机(图多小心)
dx毁灭者
15年1个月前
回复于
喷气推进
堵头,这也导致了后面试车的失败(PVC管上的小孔是打算和喷嘴一样用铁线加固,混凝土浇筑)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 这是
燃料
外壳
KC-目前最长一条、弟一个三.级火箭发射花紫
dd
15年7个月前
回复于
喷气推进
引用第18楼zzlzhang于2011-06-06 00:15发表的 :LED+蜂鸣回收,但最后还是没有找回来,
燃料
用KNDX下面一级用纯白的,上面一级用碳化的,最高一级用PVC的发动机,牵引伞用.点火采用两个延时电路
由 LH 系列带来的一些思考
FROZEN巨擘
11年8个月前
回复于
喷气推进
我希望楼主可以研制高起飞推力,长时间大总冲,
燃料
占比多的(比如单室多推力rnx) 你说的是完全失败的LH5吧,那个用了长200mm的单段药柱,还加了铝粉,而且内外桶之间使用牛皮纸完全填充满的,还用了大量的胶水
今天发射了个RAP 火箭,歪了,有视频
麒麟
11年7个月前
回复于
喷气推进
难道是
燃料
的问题??要不楼主试试ap加环氧试试。
spacex的回收火箭
小俊
11年11个月前
回复于
喷气推进
中国现在经济很好,不差钱,为啥要搞可回收火箭 火箭里最不值钱的就是
燃料
。如果帮客户发射卫星还能回收箭体,基本上就是空手套白狼了。
KC3025固体火箭发动机喷管/堵头套件
猎鹰
11年9个月前
回复于
跳蚤市场
当然,为了服务更懒的人,我们也会把管子打好孔摆出来卖……不过那样就不能自由选择发动机的长度了(假如需要使用不同
燃料
或者尝试不同工作压力的话) 告诉你一个很不幸的消息,大部分管子内径都会略小,pvc管不容易放进去
2个月的有控火箭计划,多图,欢迎拍砖
smith
10年9个月前
回复于
喷气推进
愿者上钩出个套件 必然是好的 弄进公安局 医院就不好了我觉得不只是
燃料
制作系统。一些别的关系到实验人员的安全的设备也需要审核就像神州飞船不还得实验证明安全之后才让人坐?如果...
讨论一下,热分解冷却剂和火箭燃料减速剂。关于喷口的冷却。
箭zy-h2
15年3个月前
回复于
喷气推进
[s:249] 长时间的喷口冷
燃料
。
【液机设计软件系列】液体直流喷注器设计
ehco
14年7个月前
回复于
喷气推进
建议再在背后加入一些常用数据的表,比如屈服强度,传热率,以及其它
燃料
的热值,比冲,温度等等。 嘿嘿,那书里面有写了的,只是计算中用的近似公式太多,不够严谨。
[为自制V-1模型火箭作基础理论准备1][转]脉冲式喷气发动机原理和构造
韩菱纱
17年6个月前
回复于
喷气推进
:V-1的发动机在尾巴上方,背上可以背一个火箭发动机我自己的设计是火箭后面接一级冲压发动机,侧面进气,整箭外形不变ps:手工磨KN太费事了.......对,就是这么设计的,背上加一个KNDX或用其他
燃料
的固体火箭
KC3025固体火箭发动机喷管/堵头套件
novakon
11年9个月前
回复于
跳蚤市场
当然,为了服务更懒的人,我们也会把管子打好孔摆出来卖……不过那样就不能自由选择发动机的长度了(假如需要使用不同
燃料
或者尝试不同工作压力的话)
【基本原理讲解】关于喷管特性的说明
Einstein
11年10个月前
回复于
喷气推进
我以前用水泥糊了一个,2cm的KNSU就裂了,不敢上3cm的
燃料
[实验贴图]减压蒸馏浓缩过氧化氢【2分】
六味地黄丸
15年11个月前
回复于
化学
实际上无此必要一定要学术分才可,大家本着对某爱好而相聚网坛,而且本来这些都是网上书本中巳有或过期内容,如:"蒸馏浓缩过氧化氢"只需查一下单人过氧化氢喷气背包的
燃料
制备即可了,并不是什么大不了的个人创新国际专利
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