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铝喷口用做KNDX火箭的可行性...测试加图...(无关:内含伤口处理方法)
thesnake
18年2个月前
回复于喷气推进
引用第10楼普通用户于2008-12-01 17:28发表的  :碳纤维材料在各位意识中的价位是怎样的?按重量比钛还贵
Nitori
2年2个月前
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和碳纤维一样,还是存在成本和加工难度过高的问题
猜猜这枚火箭能飞多高
mark42
11年10个月前
回复于喷气推进
引用 猎鹰:碳纤维挺贵啊,光是箭体+头锥就花了800,不过重量非常轻,0.7kg左右. 那鹰楼主买贵了,我这边估计只有500
【猜想+求助】关于电磁铁+弹簧做横纵向分离器的猜想和关于水压试验、碳纤维管的问题
chemistry02
9年11个月前
回复于喷气推进
如果碳纤维管承受不住水压,会安静的裂开。OK,谢谢!
紧急求救!!急需设计一款电热切割器,请各位帮忙
李松
10年7个月前
回复于电气电工
用来切橡胶的,宝马i3地盘车架与碳纤维车身分离,之前用细的电热丝(吹风机上拆的),能用,但是一会就断了…
大虾们帮设计个天线
rc5
17年5个月前
回复于极客DIY
碳纤维有导电的也有不导电的,取决于工艺,但按其结构来看,即使导电的对于射频信号也不是很理想的导体。
复合碳纤维喷口&陶瓷喷口制作
ABC
18年3个月前
回复于喷气推进
好手艺,你那不是预浸布吧.碳纤维做喷管不实际,因为基质材料限制不需烧蚀,安装也是问题陶瓷喷管不错
大型水火箭应用设想
HJHZJY
10年11个月前
回复于喷气推进
引用 口贝:建议你去用下碳纤维缠绕罐,强度高重量轻。不过应该需要定做 这个想法不错,成本太高啊!可以考虑!!
CuteO₂-40-B型45.6mm发动机第一次试车事故
Winter
7年4个月前
回复于喷气推进
该型发动机,原计划使用碳纤维束手绕制造。由于缠绕难度过高且发动机质量难保证而修改成了现在这样
senku
1年1个月前
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knsb燃料加点火药用碳纤维的壳做发动机应该不会炸吧……
沉默彩虹
1年11个月前
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他这个好像只是一个碳纤维贴膜,不是承力结构,也是无语了,明明喷漆或者用环氧树脂涂一层就能解决问题还要搞一个更重的碳纤维当噱头。
《走近科学:碳纤维发动机》
浪里黑条
2年2个月前
评论于喷气推进
73853是更早的那个碳纤维发动机
结构简单可靠的100mm级发动机压力容器设计
NaiveTomcat
6年3个月前
回复于喷气推进
对于碳纤维管来讲上面开孔会显著影响抗压的吧,尤其螺丝孔上碳纤维承受不了那么大的力。所以大直径的发动机以这个方式设计装配,法兰半径大概会比燃烧室外径大10-15mm。
群里面有没有朋友试做过飞轮电池的!!
玄明
14年5个月前
回复于电子技术
我也有些怀疑本文的真实度,为了增加系统稳定性采用重量较轻的碳纤维算是一条可行的思路,但这样一来却降低了飞轮可携带的动能,原来金属轮子旋转到1w转所存储的动能,换作碳纤维可能要到100w转才行~但如此巨大的转速本身就降低了危险性
有奖金。求各位大侠推荐一种材料
SolarEchoes
11年6个月前
回复于极客DIY
碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
在近期有研究碳纤维 及其它复合材料发动机的大侠么?
FROZEN巨擘
11年8个月前
回复于喷气推进
干嘛不使用全碳纤维呢? 要考虑成本和加工难度的,个人穷,之所以从来没有想过你们那样的金属机...
全木质发射架
卡特琳娜
10年9个月前
回复于喷气推进
引用 fuboxx:我是用折叠帐篷的碳纤维 撑杆 做的发射架很轻,强度高 对了,想请教下你。石膏浇筑做头锥用什么做模具?
全整流罩电动躺车。。。慢更。。。
FormulaX
11年0个月前
回复于极客DIY
引用 power_rdx:电动车使用碳纤维毫无意义,铝合金就已经很轻了。 可以考虑。。。铝合金梁当然没有问题,铝合金壳估计不可能
放一张草图 求点评
ksama
15年5个月前
回复于喷气推进
淘宝数控加工 本来想使碳纤维管 没米啊 呵呵
求一种做火箭尾翼的材料,下有详细介绍。
HY_360
4年4个月前
回复于喷气推进
可以用3D碳纤维打印,网上定制价格不贵,用抛光剂抛光后表面光滑阻力小。要做的就是建个模发给商家就行了
HTPB推进剂 碳纤维发动机地面试车。
KFWJ
11年2个月前
回复于喷气推进
贵是最主要的原因   还有就是碳纤维钻孔是要技术滴,我第一次上CNC直接被师傅把我的管子钻坏了[s::Q]
自己设计制作一辆电动折叠车(持续更新)
北京青年
10年7个月前
回复于极客DIY
大概明白了,沾好以后接缝处图环氧树脂然后裱糊一层碳纤维布是吧?
3D打印火箭航拍与回收模块,无惧烧蚀&SW设计文件分享
极度深寒
11年4个月前
回复于喷气推进
我们是PLA 10%打印然后碳纤维包覆。。
zx-104135
1年8个月前
电文查看详情
大型的固推都是这样的吧,不过碳纤维缠绕手工怕是不太行
《走近科学:碳纤维发动机》
碳纤维和石墨其实一点都不优越碳纤维比不上现在仅能做出几纳米的碳纳米管碳纤维也就能够承受进千度高温,比不过耐高温钢的一千多度的温度,也就比铝合金高了点碳纤维抗拉强度也就比铝合金,高了几倍,实际上也是还有几种材料能够超过这种性能的碳纤维加工时
全整流罩电动躺车。。。慢更。。。
FormulaX
11年0个月前
回复于极客DIY
引用 power_rdx:你都要做电动了,有那钱不说多买点电池,搞毛碳纤维? 电池也要花1000多的。。。
电解加工
laji3865689
16年3个月前
回复于化学
不知道这样一个结构行不行:两根管子套起来,外管绝缘,内管是碳纤维,接在负极上。外加一对水泵,水从碳纤维管流出,接触到金属后被外管抽走,整个工件悬空不泡水里,只在加工点上有电解液。
钛合金固体火箭
HXKRRRR
9年2个月前
回复于喷气推进
碳纤维(T800)-环氧缠绕更是能提高强度到4000MPa以上,即使用的是加工更简单的碳纤维布也能达到3000MPa以上。
关于“移动道路架桥车”的改进
kevin
17年7个月前
回复于极客DIY
1,2可以用碳纤维+钛合金。。。。。。3的话。。。可以考虑多个车的侧壁是可以放下的,然后可以用2,3,4.。。。。。或者更多的车拼一起。。。。这样桥面就宽了、、
欲打造史上最快电动自行车,现征集各种馊主意
power_rdx
14年9个月前
回复于电动汽车
咩哈哈哈~还玻璃钢呢,碳纤维我都能搞定,玻璃钢算个鸟~或者你给我找个透明的玻璃钢来?[s:254]不切实际的意淫~谁不会呢~
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