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【理论贴】关于提高固体火箭发动机效率的讨论
lilith
17年4个月前
回复于喷气推进
3、    现阶段可行的发动机工作压力及喷燃比个人认为,由于在6MPA左右时,KNDX已经达到了较高的比冲,此时提高工作压力对燃料比冲的提高已经没有太大的效果,同时发动机壳体的厚度要大大增加,所以对于大型金属发动机来说
我想去做近视眼手术,知道的跟我说下,去做过或者眼科手术医生更好。
zhengyu718
12年3个月前
回复于医学
800度属于高度近视了,即使你想做也要先做一系列检查,如果存在角膜厚度不够等情况就有可能做不了
【资料】国外发动机设计图纸
lilith
16年2个月前
回复于喷气推进
5、铝合金是优良的壳体材料,通过相关数据反算,54MM级的商品发动机厚度仅为2MM。但是,   鉴于高温下铝合金的差劲表现,壳体必须采用隔热层,隔热层材料不明。个人打算使用牛皮纸筒。
Re:回 1楼(litianyue) 的帖子
vocal@ルカ
15年7个月前
回复于喷气推进
所以加速或者减速所需时间都很小,我反而觉得方案二改变速度的反应时间可能会更快一下 关于直径的问题,LS忽略了一个问题,方案中是四个电机处在一个高度的平面上,中间还有一块区域用来进气,所以所需直径≈单个电机厚度
关于火箭燃烧室.燃料与喷嘴
laser63588
20年4个月前
回复于喷气推进
大概有四步:(1)往牛皮纸筒里面打入一定厚度的黏土。一定打实,否则承受压力性能不好。
高手们,看看我算的数据吧
jackypsq
14年7个月前
回复于高电压技术
楼主0.2MM的漆包线,最大外径应该是:0.225MM,等于漆的厚度是:0.025MM,而绕线圈的时候,就应该是两层漆,也就是说间距是:0.05MM,对不?
制作(伪)铀玻璃/凡士林玻璃
川鱼
10年8个月前
回复于极客DIY
玻璃难熔我觉得可能还是温度和功率差一些吧,当然厚度与材质也有关。我先前买了硬料,用天然气灶头烧,纹丝不动,又去玻璃厂指明买软料,结果只是变软。
回 8楼(虎哥) 的帖子
123123123
13年4个月前
回复于喷气推进
点火发动机耐压要大于等于燃烧室压力,且由于堵头钻孔结构被破坏,势必要增加堵头厚度,增加总重。
Re:【每日一YY】改造大沙漠,改善全球变暖   &nbs
虎哥
15年3个月前
回复于极客DIY
我们算一笔经济账,1平方米10mm厚度玻璃反光镜,大概需要100元。用玻璃钢做个镜框,再用掉100元;做个水泥柱子把他立起来,又需要50元。埋设一根柱子的施工费,50元。总共成本300元/平方米。
回 楼主(反正已经死) 的帖子
拔刀斋
13年10个月前
回复于喷气推进
对于定常、准定常的层流模型或RANS湍流模型,边界层厚度内需要10~100层网格刻画边界层流动的速度剖面,在激波区和边界层分离区还可能要进一步局部加细网格。
[无奈发问]驻波电桥方向性,如何提高?
irly01
5年9个月前
回复于电子技术
虽然小屏蔽盒的实验板与官方画的有区别不过如上图画红圈⭕处,官方给的RO4350B板材的介电常数为2.5,厚度为5.588mm,应该不对吧?
不解,安检机的泄露辐射是怎么做到这么小的?
X射线源的箱体内部是要衬上厚厚的一层铅的,200KV的话,根据不同位置,厚度有的高达10mm以上。射线的出射窗口大约只有5~10mm宽。这是射线源部分哦。
knsb45mm碳纤维发动机制造
TonyStark
3年10个月前
回复于喷气推进科创基金
具体可以给你个框架:6061铝管外壳(合适尺寸,1-1.5mm厚度就差不多了)一两个合适长度让商家切好,几十块钱。自己拿手电钻精细打孔。喷管、堵头一次性可以考虑直接环氧树脂浇注,打孔。
(求助)第一次设计金属发动机,欢迎各位大佬抓虫拍砖
LSEQY
1年11个月前
回复于喷气推进
4,扩张段的热流密度并不大,2到3毫米左右的厚度差不多就足够,对于你这个直径来说。当然这个结论没有理论依据纯经验。5,需要提前做一些合理的连接结构。其他建议更换一种方案,这个方案太重了。
激光加工技术
liulong84
20年10个月前
发表于电子技术
不仅节省了样板及工装设备,还大大缩短了生产准备周期;激光束在高硬度材料和复杂而弯曲的表面打小孔,速度快而不产生破损;激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺,日本Toyota已将激光用于车身面板的焊接,将不同厚度和不同表面涂敷的金属板焊接在一起
[ASR] SRM-81-APCP 详细性能数据和试车视频
bh,王者归来
13年4个月前
发表于喷气推进
其次,发动机的诸多部位材料厚度可以削减,减重至少25%以上,以提高推重比。这样一来可以在几乎不影响可靠性的基础上使发动机效率大幅提高,成本略为降低。
pro/e使用技巧
树袋大熊
15年11个月前
发表于机械与工具
12.三维标注   在Config中加入allow_3d_dimensions Yes   13.Shell抽壳时间,不能有锐角边界,最好C1连续; 厚度不大于最小圆角半径(曲率半径)   14.组件中模型的简化表示
浅谈MOSFET短波功放偏压热补偿设计
ehco
10年7个月前
发表于无线电
这里题外提一下,由于MOSFET制程中,金属层与半导体之间的氧化层的物理厚度控制精度不高,造成MOS管在线性区的跨导存在较大离散性,即便是同一批次的产品。
上层大气探测计划
橘猫君
2年10个月前
发表于航空技术科创基金
臭氧峰值高度越低,代表着臭氧层的厚度减少,会导致更多的紫外线辐射到达地表,可能对生物和生态系统造成危害。最近化学课有提及此知识,也引起了本人的兴趣。作为航空爱好者,总是对天空有着执着。
巨大的“倒车”,让人意外——纳米火花隙风起云涌,还上了Nature
虎哥
1年6个月前
发表于EMP和强微波
可靠性和寿命评估: 在严苛的短路条件下对器件的寿命进行了评估,结果表明采用溅射钨电极的器件具有较好的承受重复短路的能力,并且可以通过增加金属厚度来进一步提高稳定性。
第1202号大事故通报——雷击伤人事故[20120802]
硝化咸鱼
14年5个月前
发表于电子技术
工事顶层厚度大约30厘米。当天通过互联网得知岛屿附近大陆海岸城市有雷暴预警和大风预警。经与岛上居民联络,得知该岛所处范围仅有大风预警,雷暴预警范围并未涉及该海岛。
KNPSB燃料45mm发动机研制及试车失败报告
Catal
4年8个月前
发表于喷气推进
接下来直接上SRM的数据图吧~懒得码了…喷管扩张比为7,使用304不锈钢作为喷口壳体为3mm厚6061t6铝合金(希望商家没骗人),总长220mm,两端距离螺孔各有15mm使用M5螺丝,六个孔使用2mm厚度的纸筒进行隔热还有什么不清楚的数据可以问我
增雨弹击中民房 如厕女房主吓得跌下马桶
拔刀斋
16年2个月前
发表于喷气推进
人工增雨作业的目标是冷云团,云底离地面有500至800米高,厚度有好几公里甚至十几公里。正常情况下,火箭弹有效射程为7公里左右。
一个几乎将ppr壳体发挥到极限的火箭发动机!——Phoenix3发动机的研制历程及制作教学
Winter
8年2个月前
发表于喷气推进
四个点距离管口17mm(喷管长度减去垫片厚度再减去螺丝半径,至于为什么这么算,我有点懒得说,自己想想吧) (仔细看上面有挖好的小坑)画好点之后用美工刀钻一个小坑,方便钻头定位用3.5mm钻头钻孔。
KTX-1复用性微型固体燃料火箭发动机
CIT天行科技
2年10个月前
发表于喷气推进
确定好喷口扩张比后,使用相关设计工具设计喷管内型面尺寸   综合考虑电木和304不锈钢的耐冲刷耐高温能力与喷口尺寸,我们使用一个直径6mm,外径12mm ,厚度3mm的304不锈钢衬喉,套在电木喷管立体入口内
(参赛)“蓝色妖姬”——采用恒温(30℃-50℃)蒸发结晶法制备的硫酸铜晶体
全桥整流
4年9个月前
发表于晶体养成所
如果追求高透明度,菱角分明,建议直接把晶体平放在结晶皿底部,减少晶体的厚度(晶体底面因为贴着结晶皿底部,几乎不会结晶)。当然,使用第二种方法来培养大晶体也是没有问题的。
翻了很多老帖总结的一些发动机设计
warmonkey
17年4个月前
回复于喷气推进
这个就不必2了    外壳耐压计算    [PW]=2*[6]*0.8*T/(Do-H)    堵头耐压计算    [PW]=2(T/)2[6]    [6]:材料的许用应力(MPa),T:设计厚度(MM
拆解医用ECT,伽马相机
slof
2年11个月前
回复于核技术与核仪器拆机鉴赏
前期帖子中有些参数信息是通过网络搜索获得,后期查阅更多资料和通过机器拆解观察,对探测器部分的参数和描述做出更正和补充:1、闪烁晶体尺寸应为接近670*500mm,厚度根据机型配置有3/8,5/8,1英寸三种型号
关于堵头厚度的疑问
chenruixi
2年6个月前
回复于喷气推进
(直接用书上公式,取大一点就好了,甚至可以直接把碟头填平)当然还跟你的固定方式有关,如果是在侧面开槽打螺丝,恐怕螺丝直径比堵头厚度还大,肯定够用了。
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