或 与
{{ forum.displayName }}
{{ forum.displayName }}
全部文章   只看精选
至
匹配程度   发表时间
降序   升序
收起
高级搜索
约找到 597 条结果,耗时 0.2 秒
225N 气氧-乙醇 电泵式再生冷却液体火箭发动机
由于燃烧室压强为2Mpa,乙醇压降0.3所以我打算使用两个1MPA的电泵和一个0.65的电泵管道串联来增加压力,这样就可以完美解决压力不够的问题三、前期研究与准备工作完成发动机的理论设计和建模仿真,完成电控系统的编写与测试
1300N级液氧/甲烷试验性火箭发动机推力室试研
XingHe114514
1年1个月前
发表于喷气推进极客DIY
231.67m/s 液氧喷前压:3.3MPa 单元个数:19 中心单元流速:17.63m/s 速度比:13.5膜冷却流量为总流量的11% 2.3.建模发动机设计如图
3D打印小火箭踩坑(经验交流)
ouybg
2年11个月前
专栏文章
该专栏关于3D打印外壳的坑会在这里统一表述,不另外开设新帖同时,也会分享一些3D建模的玩法,因为这算是我第一次3D建模。
[归零]水火箭设计指导建议— H•3火箭飞行问题报告
FalconHSH
5个月17天前
发表于喷气推进
四、建模sldprt和代码文件分享几个部件的Solidworks建模,图片按顺序为示意图飞控简述主控 STM32F103C8T6陀螺仪 MPU6050舵机 SG90TF卡槽电源 VCC( 4.2V和 3.3V
[ASR,Think·Discovery] 关于YT-4火箭箭体和头锥的CFD气动模拟 I
bh,王者归来
13年10个月前
发表于喷气推进
这里的失败率相当高,ASR平均做5次气动模拟有4次都是在50次迭代之内就发散了,使数据收敛成功率提高需要长期的建模经验和参数设置经验。
上层大气探测计划
橘猫君
2年10个月前
发表于航空技术科创基金
在这里我借鉴了“星火计划”其中的气象气球尺寸一览表,原文地址星火计划 (用了一个寒假发射的探空气球) - 科创网 (XXXXXXXXXXXX),这是多次修改后的计划流程:计算参数预估价格→建模仿真计算 
勺子上的水膜
coulson21
9年8个月前
回复于物理
能观察到这个现象然后建模分析很好,但是楼主还需要一些人生的经验。首先,作为一个科学问题,不能只是为了建模而建模,模型要有可预测性,可证伪性,否则这就不是一个科学理论。
关于大气内固定翼航模飞行器的飞行力学分析及姿态控制概述
ki帛
1年4个月前
发表于航空技术物理
本文将通过飞行力学的角度对大气内飞行器进行运动分析和理论力学建模,同时展开飞行过程中机体姿态控制的理论分析。
500N硝酸—混胺50液体火箭发动机热试车
琉璃冬
8年3个月前
回复于喷气推进
并在同年12月完成全部设计及其建模。
请教关于3D设计软件
迪纳米斯
6年5个月前
回复于极客DIY
习惯CAD的,用inventor参数化建模比较习惯些。inventor还可以做力学仿真和数字样机模拟机械运作。是做机械和结构的软件。如果涉及到多物理场,推荐comsol。
【ASR】关于尾部抛伞的回收系统的设计
dk1996
13年7个月前
发表于喷气推进
关于结构的初步设计:火箭尾部3D建模图如下: 以上为初步设计方案。
地球磁场可能源于海洋环流
latexles
17年6个月前
发表于极客DIY
雷斯表示,我们无法到达地心,因此不可能得到准确的证据;另外,通过计算机建模得到的结论都相互矛盾。  雷斯认为地球的磁场不断变化,某些地方会增强,而另外一些地方则会减弱。
设计与制造小型铝型材试车台
zsjzsj
2年4个月前
发表于喷气推进科创基金
试车台3D渲染图 2020铝型材截面试车台上的部分零件3D建模图(用游标卡尺测得的大概形状,可能不太精准)②数据采集系统  发动机推力数据的采集原理类似于用电子称称量物品,将压力传感器连接hx711模块
二月十三日更新:火箭发动机电控 等离子体操纵力矩的想法(持续更新中)
落叶兄
9年10个月前
发表于喷气推进
二、我们现在正在用Comsol multiphysics 5.2a进行建模仿真,但苦于没有使用经验,建模过程中遇到了很多困难,问题连连,错误频发。我们希望使用过该软件的老师给予我们一些指导,感激不尽。
再论栅极谐振驱动的理论依据和应用范围
rb_sama
9年4个月前
回复于高电压技术
第三,请弄清楚论文是为了解决什么问题而提出的技术,也请弄清楚建模是什么,打个比方如果我只是分析LC电路的频率特性,我有必要考虑ESR进去?
锂离子电池充放电原理
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
内阻的电子电路建模 接下来,我们看看电池的内阻。作为供电的一方, 准确地说,是电池的输出阻抗。图 4表示了锂离子电 池的截面图及其与输出阻抗的关系。
充放电时的电池发热量
公众号EV技研作者1900
7年3个月前
发表于电动汽车
内阻的电子电路建模接下来,我们看看电池的内阻。作为供电的一方, 准确地说,是电池的输出阻抗。图 4表示了锂离子电 池的截面图及其与输出阻抗的关系。
白鸟计划(持续更新中)最近更新至2023年11月12日
阿卡林Akkariin
3年10个月前
发表于喷气推进
密封的问题 需要重新整所有的阀门捏 4.29:过了一段时间之后 主阀已完成修改4.30所有阀门都用不了的问题在经过20多小时后已解决5.1:无 虽然但是 5.1把手机摔了(悲5.2:(1)完成ssto基本建模
warmonkey
1年0个月前
电文查看详情
机械设计分不同阶段的,概念/外观/结构不一定需要建模到极其精细。因为实际加工多少会跟模型有点不一样,有时候倒角啥的我就不画了如果不影响。
TK_2410
4个月16天前
电文查看详情
这个想法是@请客不买单在网上看到的,他于是自主建模并且联系代打后将模型寄给我。这些罩子应该完全是他的功劳。我这里使用的紫铜封帽是直径24毫米,高12毫米的规格。
自制小涡喷有一段时间了,发帖报告
电子Q
9年4个月前
回复于航空技术
打印的可能承受不了离心力而顺坏而且也承受不了高温,还不如去买个6s70涵道然后用6s3000毫安左右40c的电池供电自然知道,目前压气机采用的径向,半开式的,没有进行优化设计,但对于抗离心力有一定保证,同时受应力最大的部位建模的时候删了
科创处理提问帖的参考—杜洋:能者自答
虎哥
15年3个月前
回复于社区公务
旧文化是一种崇尚祖先的复古主义文化,就像主观天气预报的相似法:不用去进行复杂的大气建模,只需要翻翻历史记录,看看哪几年的前后几天与现今类似,然后照着古代的记录就能得到明天的预报。
驱动陶瓷扬声器的放大器设计指南
mass_lynnxy
18年4个月前
发表于电子技术
从驱动放大器可以看出,陶瓷扬声器的阻抗可以建模为一个RLC电路,它带有一个大电容,这个大电容是该模型中的主要部件,如图1所示。对大部分音频频率来说,陶瓷扬声器主要表现为容性。
无喷管火箭发动机设计
wsygz08
14年10个月前
发表于喷气推进
2. 3 内弹道特性的建模。无喷管火箭发动机的内弹道特性对内孔出口面积的变化很敏感。所示为本无喷管火箭发动机的概况。推进剂药柱的直径为180 mm, 总长为1. 8m 。
3D扫描教程
魂溷
13年4个月前
发表于机械与工具
mod=viewthread&tid=1253&extra=page%253D1&page=1照片建模AutoDesk's 123D Catch     下载地址XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
可调火箭发动机推力测试台
可调平台已完成建模。      我有多种设计方案一开始打算采用圆筒加螺丝杆固定的方案。但是螺丝杆会松动而且需要一个个调节,非常麻烦。整体已进行受力分析如图:可见形变量已经很小。
转帖:精密丝杠磨削加工误差智能控制补偿方法研究
1000
17年8个月前
发表于机械与工具
在补偿控制方法中,时间序列预报补偿方法虽然能对误差进行建模并预报,然而由于建模时间长而影响补偿精度。模糊自学习补偿控制方法对丝杠短周期误差进行补偿研究,取得了较好的效果。
扫盲帖:为什么能够从理论上严格证明地震不可预测
我说要有光
13年6个月前
回复于地理与地质
我对地质学不太了解,所以只能从外行的角度提出些观点以竹片为例的话,其最终断裂的时间是由竹片本身的结构、纤维强度等参数决定,用这些参数对竹片进行建模并加以仿真最终就可以知道竹片在被施加多大力后会发生断裂,
自制个飞机,希望朋友们能提供些技术支持
周大为
12年4个月前
回复于航空技术
必须用ug建模我才能出程序加工。而且网上多是木质的,整体过厚。
文件下载
加载中...
{{ errorInfo }}
{{ downloadWarning }}
你在 {{ downloadTime }} 下载过当前文件。
文件名称:{{ resource.defaultFile.name }}
下载次数:{{ resource.hits }}
所需积分:{{ costScores }},{{ holdScores }}下载当前附件免费{{ description }}
积分不足,去充值
文件已丢失

当前账号的附件下载数量限制如下:
时段 个数
{{f.startingTime}}点 - {{f.endTime}}点 {{f.fileCount}}