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约找到 698 条结果,耗时 0.212 秒
SSR32发射基本成功
御坂18650
7年7个月前
回复于
喷气推进
我做的
航电
一律不采用插头,全是焊接,这次可能是因为使用了航模上拆下来的模块,焊盘因多次焊接变得十分脆弱,发射时掉焊盘了
一枚硝糖火箭从制作到发射成功
山重水复
5年3个月前
回复于
会员海报
的确,但是这本来就是直径20mm的迷你火箭,
航电
会大大增加这种火箭的成本和复杂程度(主要是装不下),一般可以忽略。30mm以上可以考虑。
二级火箭初步数据分析
极度深寒
11年4个月前
回复于
喷气推进
航电
仓和发动机舱完... 大概说一下吧,第一级
航电
用的很简单的连续30组高度小于最高值确认达到最高点开伞。
日常飘水火箭&摔火箭的奇怪方式+1
暮羽要摸鱼
2年7个月前
发表于
喷气推进
最近闲来无事想着在二级火箭发射前搓根水火箭玩一下,随便测试一下二级火箭的
航电
。
SSR32发射基本成功
御坂18650
7年7个月前
发表于
喷气推进
原因是
航电
不够坚固,在发射瞬间因高过载高震动而损坏,以后会减小燃料燃速以拉低最大过载,并对
航电
采用环氧灌封处理
来晚了,远征一号探空火箭详细总结
1703115
10年8个月前
发表于
喷气推进
航电
是姿态开伞,倾角大于—20°时开伞。
固定翼飞机是怎么克服发动机产生的扭矩的?
yanli12321
12年4个月前
回复于
航空技术
以前看过一篇文章讲到军用运输机的这个问题,貌似老一些的军用飞机需要飞行员手动控制尾翼来纠偏,后来上了数字
航电
,自动纠偏了。
基于arduino的火箭飞行数据记录器、延时开伞航电(教程预告版)
LShang001
11年3个月前
回复于
喷气推进
引用 h13:楼主的那个新的平衡梁暴露了楼主试车失败…… 估计过不了多久,我的第一款
航电
也会出来 对啊,上次APCP第二次试车失败了,推力台被炸毁
金属发动机图纸
ksama
14年10个月前
回复于
喷气推进
发动机结构还是比较紧凑的 计划加载
航电
模块 带有摄像机 三轴加速度计 GPS追踪器 由单片机控制各个模块工作 开伞部分仍在设计当中
我设计的一个固体火箭发动机,请大神指点
香皂火箭q
11年11个月前
回复于
喷气推进
使用
航电
的确比较好。但是火工开伞有它独特的优点,成本低,必要时还可以加装战 斗 部 少年,你的思想很危险
古人科技新春巨献 —— 航电GNSS系统
古人
13年11个月前
回复于
仪器仪表
感谢以上组织和企业对本
航电
系统的开发提供了宝贵的意见和技术支持!
锂电池低温性能的实测
mark42
11年10个月前
回复于
电子技术
引用 法式油炸薯条:能量密度小没错,应付
航电
已经基本够了吧。航点一个单片机,一个气压传感器,一个陀螺仪能耗多少点 还有gps发射机呢
锂电池低温性能的实测
mark42
11年10个月前
回复于
电子技术
引用 法式油炸薯条:为何不用超级电容,虽然电量小,但是应付
航电
足够了,而且还能应付大电流点火 那玩意能量密度还是太小,比不上锂电
75mm探空火箭制造进展
FROZEN巨擘
10年5个月前
回复于
喷气推进
新神作啊,看起来
航电
分 图传 和 姿态 两部分。好像图传部分连接还是接口的,直接焊在一起保险一点吧。 好像通过实时图像找落点会方便很多?
回 41楼(火星居士) 的帖子
leeqingyang
14年10个月前
回复于
喷气推进
至于国外的QU8K火箭,请您先确认手机的用途再做评论,请不要以手机来概括
航电
总体。LS来到科创学习理论而停止了火箭设计,这本身就是一个对立的矛盾的话题,火箭设计应该在完成理论学习的基础上才应该进行。
粘一个GPS模块的资料
暮光之羽
7年9个月前
发表于
喷气推进
航电
GPS定位教程如下:
曾经的你98
实习会员
uid: 73054
注册时间:2017/05/14 20:41:32
最后活动:
9年7个月前
北
航电
子信息菜鸟
登天-3,登天-3Q气象探空火箭详细报告
山氰水溴
7年6个月前
发表于
喷气推进
线管和厚纸管为发动机舱和箭体,并用了3D打印的冯.卡门头锥箭体大部分纯手工制造 发动机使用45#钢车制堵头和喷管,壳体使用32mmPP-R水管制造,收敛半角60度,扩张半角30度,扩张比3
航电
参考了彩虹之巅大佬
有没有想开发无线电套件的可以造福一下我等小白?
darkorochi
12年3个月前
发表于
无线电
刚才看
航电
套件忽然想到的。
KC314b,就是现在。
novakon
12年2个月前
发表于
会员海报
KC314b,即插即用的火箭
航电
系统。 工作流程可定制,一板多用,不需要写代码,高效完成更多任务。不只是火箭
航电
。 三路2A(部分批次6A)点火输出,多级火箭的不二之选。
[ASR]TK-1探空火箭设计图与实体
bh,王者归来
12年11个月前
发表于
喷气推进
自从2013年8月30日TK-1因为
航电
故障和发射场环境突变导致在最后1分钟倒计时时取消发射,ASR项目主体部分就暂停了,这半年带着高一的童鞋们做了一辆卡丁车。随着寒假的到来,ASR开始重新步入正轨。
锂电池低温性能的实测
法式油炸薯条
11年10个月前
回复于
电子技术
引用 mark42:那玩意能量密度还是太小,比不上锂电 能量密度小没错,应付
航电
已经基本够了吧。航点一个单片机,一个气压传感器,一个陀螺仪能耗多少点
玉兔(YT-5)火箭成功发射
花心大萝卜
11年4个月前
回复于
喷气推进
貌似还是当年的RNX和
航电
,YT4的缩小版………… 欢迎回娘家!两年了,你终于知道回家看看了。。。
玉兔(YT-5)火箭成功发射
novakon
11年4个月前
回复于
喷气推进
貌似还是当年的RNX和
航电
,YT4的缩小版………… 来来,围观人渣熵,刚刚在电视上骂完人就来现了。
【泄密】在科创论坛打广告的机会
20!Dopaminor
12年2个月前
回复于
会员海报
同意,一个人同时研究夜机和
航电
不太可能
关于手机作为航电的想法
zx-48750
8年5个月前
回复于
喷气推进
手机当然能做而且可扩展性强,不过专用
航电
稳定性高吧。对于有电子和软件基础的人来说不是什么难事,关键是时间成本和小批量的经济成本
用一块锂电保护板实现火箭点火头控制
xljxlj
7年6个月前
回复于
电子技术
喷气推进
可以用拆的大功率锂电保护板上的,比如那种5个8205的动力电池,或者电脑主板dcdc的mos ,尽量懒得去淘宝还有 注意
航电
的锂电保护板的保护电流
32mm探空火箭制造与发射
TonyStark
5年4个月前
发表于
喷气推进
科创基金
两年来,在大量的实践中,团队设计、制造了32mm内径KNSB、RNX燃料金属探空火箭发动机并进行了多次地面试车,开发了能够记录并实时向地面站回传加速度、高度、温度、气压与位置数据的
航电
系统,利用SRM、
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
zsjzsj
3年3个月前
发表于
喷气推进
科创基金
设计发动机设计铝型材试车静态试车台设计火箭降落伞回收系统制作基于arduino的
航电
数据采集系统和相关电路控制箭体模块化连接设计发射架发射单级火箭(发射单级火箭,回收分析数据,验证实际参数是否达到设计要求
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