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约找到 74 条结果,耗时 0.234 秒
群里面有没有朋友试做过飞轮电池的!!
小俊
14年6个月前
回复于
电子技术
如果不限于电力这种能量形式,那么飞轮储能还有一个比较爽的应用就是刹车动力
回收系统
,储满几万rpm毫无压力。至于纯飞轮供电的汽车,目前应该还在试验阶段,离量产还很远。
【转】紧急救援吊绳
lovehongkong
16年0个月前
回复于
极客DIY
不过钢丝的话我相信只要不是受到自由落体后的忽然刹止,一个体积和质量在可接受范围降个六七层的还是可以的,只要跑到被火封锁了的楼层上开始降到还未起火的楼层就可以了,但是这玩意恐怕必须得做上自动
回收系统
,不然一个设备只能让一个人活路是会出大问题的
基于arduino的火箭飞行数据记录器、延时开伞航电(教程预告版)
LShang001
11年3个月前
发表于
喷气推进
此装置成本将非常低廉,耐摔,进行一定加固处理可以用在设计优良松土降落的无
回收系统
的火箭上。 到时候会将详细的原件、接线、程序等都写成教程供大家参考。程序原创。
圆飞天梦——申请G基金资助完成远征二号探空火箭设计
1703115
10年6个月前
发表于
科创基金
历史研究:远征一号探空火箭,花费1300元,因为
回收系统
故障,火箭回收失败!https://www.kechuang.org/t/79597远征二号将在一号的基础上提高,预计高度2688M!
关于气球30000米以上高空摄影问题初步构思
binglayueshe
12年2个月前
回复于
航空技术
引用 极度深寒:保温的方法没问题,回收的话,我是用Arduino MEGA做为主控 GPS 铱星通讯模块 Xbee通讯模块 加大功率鸣声器 烟雾弹 作为主
回收系统
还有个pro mini 接GPS
[CZSA]国内第一次塞式喷管探空火箭发射
Winter
6年7个月前
回复于
喷气推进
建议
回收系统
在发射之前做好可靠性测试。箭体上最好不要有凸出的螺丝头,影响气动,损失射高,换成无头螺丝好很多。发射场地选择非常重要,视频里面这个场地发射可以说是随机抽取一名幸运观众赠送“弹道导弹”一枚。
【日本庆应大学、群马大学数据】电动汽车和燃油汽车能量利用率对比
浪里黑条
7年8个月前
回复于
电动汽车
这样对比不无道理,因为就一般的城市路况下,内燃机的平均效率会大幅下降,而电动车的效率受工况相比之下影响很小(特别是配备了能量
回收系统
的电动车)。
火箭箭体套件策划中,大家来投个票吧!
Winter
6年8个月前
发表于
喷气推进
箭体配合
回收系统
可以重复使用,经过气动外形优化,确定使用冯卡门曲线头锥(整流罩),箭体阻力低。套件用法包括:火箭爱好者发射活动、收藏、作为摆件观赏。
YT5备选方案:超音速遥测火箭(STR)设计方案
拔刀斋
13年0个月前
发表于
喷气推进
基本方案: 参考论坛现有较为成熟的方案:【QHarryQ Studio】征途一号(75mm小型气象火箭) https://www.kechuang.org/t/58923 总体方案完备,数据回传和开伞
回收系统
基本满足目标要求
【新手有福了】论坛最NB火箭 从0开始超详细教程
a404041481
13年4个月前
发表于
喷气推进
本帖分N楼: 1楼-废话篇 2楼-RNX燃料的制作 3楼30MM金属发动机 4楼-
回收系统
(第二大降落伞) 5楼-航电部分 6楼-高压电弧点火 6楼-箭体设计及安装 7楼-各种补充===========
32mm探空火箭制造与发射
TonyStark
5年4个月前
发表于
喷气推进
科创基金
3、
回收系统
方面,计划采用尼龙布材质降落伞,伞面直径1m,顶部通风孔直径20cm,折叠放入内径33mm,长度150mm的伞舱中,航电通过高度数据判断火箭开始下落后,通过电信号引燃点火头,并点燃硝化棉开伞药
风神A2高性能火箭. 建造进程
ABC
18年9个月前
回复于
喷气推进
呵,原来是我们的目的不同.我所说高性能是指:高性能的重复使用发动机,可靠的延时系统,可靠的开伞
回收系统
,赏心悦目的外观,发射操作简单.风神系列火箭是休闲火箭,用于验证整体设计和体验发射和回收过程,加个很大的外壳可增加观赏性
50mm火箭制造及发射
Sugars
5年3个月前
发表于
喷气推进
连接件是一根铝管隔板采用滴胶树脂脱模之后塞进箭体对应位置用螺栓固定箭头和尾翼采用3d打印,堵漏王配重250g(实心)3.
回收系统
航电是利用水银开关开伞蚀刻的电路板遥控连接电路板总开关开伞药点火
蒸汽冷凝水除铁新技术│彻底解决蒸汽和冷凝水系统腐蚀颜色发红与蒸汽冷凝水铁超标问题
科技新领军
57年7个月前
专栏文章
给水加氨在凝水闭式
回收系统
且氧含量低的条件下,可以解决二氧化碳引起的弱酸性腐蚀,从而起到缓蚀作用。
Gdeestan
2年2个月前
电文
查看详情
业余投出一套废热
回收系统
太贵,就上个液冷是比较明智的
关于气球30000米以上高空摄影问题初步构思
极度深寒
12年2个月前
回复于
航空技术
保温的方法没问题,回收的话,我是用Arduino MEGA做为主控 GPS 铱星通讯模块 Xbee通讯模块 加大功率鸣声器 烟雾弹 作为主
回收系统
还有个pro mini 接GPS GPRS通讯模块
北航2号、北航1号探空火箭相关论文集
拔刀斋
15年1个月前
发表于
喷气推进
关于北航2号、北航1号的论文:“北航2号”固液探空火箭分离
回收系统
设计“北航2号”固液探空火箭弹道设计与仿真“北航2号”固液探空火箭时序控制系统设计“北航2号”固液探空火箭有效载荷系统设计与实现“北航2
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
拔刀斋
15年8个月前
回复于
喷气推进
此次飞行试验的目的是验证火箭的分离
回收系统
,将测量仪器发射到1万米左右高空测量大气平流层参数,并进行有效的回收。
谁做好实验的话记得共享一下
svsop
18年6个月前
发表于
化学
各种烟花切割器已用于水下切割作业(切割水下电缆、钢制构件及沉船打捞,如俄罗斯潜水艇沉没后,就是利用烟火药的水下切割技术开舱门的)、航空降落伞的快速打开、无人驾驶飞机和宇宙飞船
回收系统
中的切刈装置以及宣传气球绳的切割等
【QHarryQ Studio】征途一号(75mm小型气象火箭)成功发射
qharryq
13年5个月前
发表于
喷气推进
75mm 箭体长度:1300mm 发射重量:5.3kg 发动机:50mm 金属发动机 (空重1.25kg) 燃料:610gKNDX 总冲:700Ns 射高:约1km 留空时间:>250s
回收系统
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
zsjzsj
3年3个月前
发表于
喷气推进
科创基金
设计发动机设计铝型材试车静态试车台设计火箭降落伞
回收系统
制作基于arduino的航电数据采集系统和相关电路控制箭体模块化连接设计发射架发射单级火箭(发射单级火箭,回收分析数据,验证实际参数是否达到设计要求
关于小型可回收二级火箭的设计与制作
zsjzsj
2年9个月前
发表于
喷气推进
科创基金
项目名称1.箭体设计2.设计小型固体火箭发动机3.设计火箭降落伞
回收系统
4.制作基于Arduino的航电数据采集系统和相关电路控制系统5.模块化连接设计6.设计火箭发射架7.发射单级火箭8.二级火箭总设计
风神A2高性能火箭. 建造进程
新黑火药
18年9个月前
回复于
喷气推进
以下是引用ABC在2008-4-17 15:54:51的发言:呵,原来是我们的目的不同.我所说高性能是指:高性能的重复使用发动机,可靠的延时系统,可靠的开伞
回收系统
,赏心悦目的外观,发射操作简单.风神系列火箭是休闲火箭
[科创航天] 集成电子单元研发
warmonkey
15年8个月前
回复于
电子技术
预留了数字陀螺接口,等到
回收系统
验证通过,再加上价格较贵的陀螺仪。关于气压传感器,感谢93同学的建议。XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX?
探讨发射小卫星的可行性及路线图问题
拔刀斋
15年8个月前
回复于
喷气推进
6:
回收系统
的可靠性极其重要,曾有多次人工降雨火箭降落伞失效砸房子的事故。建议在发动机之前做(因为没有理论瓶颈和法律风险)。
大型探空火箭制造与发射
Winter
5年5个月前
发表于
喷气推进
科创基金
3.2火箭的制造、装配和测试 (1)发动机的制造 (2)燃料制造 (3)箭体、航电系统、
回收系统
制造(4)火箭总装及调试 3.3 火箭发射与回收 发射及回收地点:青海省茫崖县 3.4 数据分析,
零排放的环保轿车 试驾奔驰Smart ED
mass_lynnxy
19年5个月前
发表于
极客DIY
同时它还具备了刹车能量
回收系统
。除了环保,更具实际意义的就是使用成本。
你以为只是把污染转移到电厂了吗?关于电动车耗能的一个常见误区
hentai
7年8个月前
回复于
电动汽车
因为运动模式为了性能在关闭能量
回收系统
的同时增大了输出功率,所以问题就暴露出来了。
ASR-TAAT第一代模块化航电系统项目资金申请
bh,王者归来
13年8个月前
回复于
科创基金
其次本系统负责控制火箭的
回收系统
动作,用于触发点火药,进行开伞,第三本系统希望进行多功能模块的拓展,利用拓展的传感器模块,记录更多想要记录的数据。4块板子的具体设计思路图在第0楼的第二幅图。
大一非常稚嫩的一个项目——智能光电子元器件分类系统
Light_QuantaSeeker
2年11个月前
发表于
电子技术
(一)技术路线光电子元器件分类
回收系统
,主要通过机器视觉对光电器件进行自动分类,其中视觉自动分类系统包含四个模块,即图像采集、图像处理、器件分类、控制四个模块,采取Python语言来辅以实现。
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