2020-4-8 23:16:29
话题
由于疫情影响导致零件制作搁置了几个月，现在发动机部分基本加工完毕，发动机重约5.5kg（没有安装点火器），304不锈钢打造（试车主要针对采集数据，用304钢就可以完成项目需求）采用液膜冷却方式，双圆弧收敛扩张段设计，喷注器各组件还待焊接.
采用12系列单片机作为发动机开关机时序控制和压强温度数据采集的处理器（采集压强温度数据，和时序控制12系列的处理器足矣），程序基本已经完成，电脑配合采集推力曲线.
由于电子控制系统尚未完成这里展示了发动机图片，电控部分做好后会展示出来的.
各位先看一下，有什么建议可以尽管的说
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