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【有机化学正片/年终大作】[3,2,2]-环吖嗪的制备
[3,2,2]-环吖嗪的制备Check by Lin and yusaki流程1. 2-甲基-N-(2-苯乙酮基)吡啶鎓盐溴化物2-溴苯乙酮具有强催泪性和致敏性,应当避免接触,吸入该物质的溶液和气溶胶!在250mL的烧瓶中,加入11.94g 2-溴苯乙酮[1][2](60.0mmol,1eq),加入50mL乙酸乙酯[1]使之溶解。搭建冷凝回流装置。之后用注射器加入2-甲基吡啶[1]6.5mL(6.
2,4,6-三苯基吡喃盐的制备实验操作,机理讲解和杂质分析——原理讲解部分
注:本文中所有Ph表示苯基C6H5~,Ac是乙酰基CH3CO~,Bz表示苯甲酰基PhCO~,Bn表示苄基PhCH2~,Et表示乙基C2H5,Me表示甲基CH3,Tol表示对甲基苯基p-CH3C6H4~,Tos或Ts表示对甲基苯磺酰基p-CH3C6H4SO2~,EA表示乙酸乙酯EtOAc因内容过长,本文仅讲解实验原理、副反应杂质分析、产物理化性质及应用部分;实验的操作细节放到下一篇文章讲解:2,4,
易推广端羟基聚醚及聚酯推进剂开发(1.12更新)
一 前言:业余AP基燃料使用情况分析以及设计目标AP基推进剂是业余所能制备的能量密度最高的推进剂,经过对论坛的考察,被爱好者广泛使用的ap基推进剂主要有两种由MOYU团队开发的RAP-669燃料,其使用环氧树脂稀释剂669(乙二醇二缩水甘油醚)作为增塑剂,设计思路清晰新颖,在提升药浆流变性的同时获得了更高的燃料延伸率,通过极性较强的粘合剂与较高的强度避免了脱湿现象(下文会加以说明),把粘合剂的
三甲基薁的制备和表征
1.本文发表于2019年,在当时应该是全网第一个关于薁的简单烷基衍生物(4,6,8-三甲基薁)的实验作品。网上找到的图片大部分是薁磺酸钠等天然产物,而且都是工业级产品或者是制作成产品的成品。一概没有纯品化合物的图片,更没有关于制备流程的图片。就算查遍文献,也找不到薁的清晰图片。如今,随着家庭实验的发展与文献查阅技术的普及,薁的制备逐渐平民化,大量的家实跟着这个帖子做了大量薁的衍生物,和之前的MOE
一种笼形化合物的合成表征与测试
一、简介六硝基六氮杂异伍兹烷(cl-20/HNIW)分子式:‌C₆H₆N₁₂O₁₂‌性能对比二、名称缩写HBIW------六苄基六氮杂异伍兹烷TADBIW--四乙酰基二苄基六氮杂异伍兹烷TAIW-------四乙酰基六氮杂异伍兹烷HAIW------六乙酰基六氮杂异伍兹烷TADFIW--四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷HNIW------六硝基六氮杂异伍兹烷三、路线选择现在合成HNIW的主流路线①
全合成的伟大胜利---紫杉醇全合成分析
目录 一.合成概述-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二.合成逆拆解过程--------------------------------------------------------------------
四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷合成
本贴已被cucn汇总整理,完整报告过程见https://www.kechuang.org/t/91472四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷,一种结构呈笼状的化合物,是某高能量密度化合物前体,合成路线如下由六苄基六氮杂异伍兹烷经过氢解脱苄制得第一次氢解在Ac2O/DMF体系中完成,反应位点位阻较小,催化剂用量较少,产率较高而第二次氢解在甲酸中进行,得产物六甲酰基二乙酰基六氮杂异伍兹烷催化剂用量较其他基团...
关于固机最优工作时间的讨论
在设计发动机时,我总是会为设计多长的工作时间而苦恼。因此我希望通过和大家的讨论和我自己的一些研究得出在特定条件下以及普适的最优解。本讨论基于的假设是:在某个进行飞行的固体火箭发动机中,总冲相同,先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化,推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论,大家可以反驳或补充我的观点/论据首先,总冲相同的时候我们很容易得到的关...
R-L强度计算软件公布以及相关设计方法与经验汇总
创建此软件前提以及背景环境,大部分爱好者不懂得怎么去进行一个较为准确的强度计算大部分都是局限于拍脑袋大概计算。又或者是说现有软件具有局限性许多计算未包含。对于很多部分设计并不会懂得怎么检验以及设计对于许多出现的情况不明白是因为什么导致的。因此北域业余火箭爱好者俱乐部与铼铱工业业余火箭团队共同开发此软件。1,计算器的基本介绍。2,基本设计流程使用。3,螺丝孔距离壳体边缘距离影响以及形成原因。
降落伞降落速度计算器
编写一个降落伞降落速度计算器 计算逻辑:先算出不同高度下的气压和温度和重力加速度,使用气压和温度计算空气密度,使用空气密度和重力加速度算出在不同高度下的降落速度,再根据时间等于路程除以速度,分别计算每两个数据点之间的时间,所有数据点的时间之和就是降落时间。软件使用Visual Studio Code软件开发python语言编写并使用matplotlib.pyplot库绘制出重力加速度随高度变化曲线
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超级非配位阴离子BArF4-的钠盐制备Check by Lin流程NaBArF4(Na[B(m-2CF3-C6H3)4])的制备反应机理间双三氟甲基溴苯与镁形成格式试剂,格氏试剂与氟硼酸根BF4-作用,依次取代掉四个氟离子,生成四苯基硼酸根阴离子和无机盐副产物,产物被碳酸钠溶液淬灭后,用有机溶剂萃取,利用其在有机溶剂中的良好溶解性分离。有报道显示,含有F及CF3的格式试剂在制备时可能失控,甚至发生
(长期更新)1,3,5,7-萘四甲酸——记录一次暂未成功的有机合成路线开发
这种物质可以被用于制作MOF材料,也可能可以被用于制作COF材料。要求95%以上纯度,重量10g,报价是8000RMB。至于是谁下的订单、什么人接的订单我就不透露了。CAS:54201-52-4英文名称:1,3,5,7-Naphthalenetetracarboxylic acid ; naphthalene-1,3,5,7-tetracarboxylic acid化学式:C14H8O8
Attention Is All I Need —— 搭建个人信息系统
前言 时间往回拨动10年,掌握搜索技巧可以快速在浩如烟海的知识海滩上拾取到几颗明珠,如今,AI的大范围应用让信息过载的问题更明显了,获取不再是难事,筛选可靠、适合自己的信息成为难题。 对于每个人来说,每天都是公平的24H。我常常在不自觉间被平台算法牵着走,有时随手打开短视频/X/BBC/YouTube/blog,想看看有啥新事物,转眼半小时、一小时就过去了,大脑中也没
世界业余卫星遥测遥控协议观察——俄罗斯篇
一、序言笔者长期投身于业余卫星的开发工作。虽然承担的工作偏向于总体方向,但毕竟业余卫星的爱好是从业余无线电发展而来的,因此在广泛调研业余卫星设计的时候就着重于观察各国业余卫星的遥测与遥控协议。八方奇才各显神通,不妨多与大家共同品鉴,因此便有了本系列的文章。本系列的文章限于篇幅,主要将只介绍各国的业余无线电发展现况,并挑出几个具有代表性的卫星/组织所使用的协议标准。二、俄罗斯业余卫星发展现况苏联是世
“滞空回线”试车数据解算平台发布
“滞空回线”试车数据处理平台是一个便于拓展的软件,旨在通过插件的方式处理任何硬件获取的数据,为试车的数据处理分析提供便利。写在全文之前,感谢辰星梦人提供的火箭发动机数据,感谢小恒ovo的火箭发动机数据,感谢氢离子的推力采集卡。本文提供目录:一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介二、软件的获取三、软件的使用四、软件的二次开发五、软件原理六、结语一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介“
笼状高密度化合物的合成工艺与共晶体系研究
符号和缩略词说明HBIW--------六苄基六氮杂异伍兹烷TADBIW ----四乙酰基二苄基六氮杂异伍兹烷 HNIW--------六硝基六氮杂异伍兹烷LLM-105----二氨基二硝基吡嗪氧化物FOX-7-------二氨基二硝基乙烯HMX---------环四亚甲基四硝胺RDX----------环三亚甲基三硝胺NTO----------硝基三唑酮AP------------高氯酸铵PET
如何正确的测量天线阻抗(教程)
在一般DIY制作中,由于阻抗关系到天线的匹配,也就关系到天线的驻波,所以,通常把驻波调小,阻抗也就基本正确了。 但是在专门制作天线时,为了明确调试的方向,提高调试的速度和精度,需要测试天线的阻抗。 阻抗和驻波不同,通常说的驻波是标量参数,它与相位没有什么关系。而阻抗是矢量参数,它与相位有直接的关系。测阻抗其实就是测反射的相位,相位测量的准确度关系到阻抗的准确度。 但是,我们通常很难把天线的馈...
卫星姿态动力学实时可视化仿真【exe程序+说明+源码】
1、程序运行效果选中三维动画窗口,切换英文输入法,WADSER控制卫星三轴力矩。右图为实时动力学数值仿真结果,左图根据仿真结果进行绘图。运行截图运行动画2、仿真说明卫星的动力学模型如下\[\left \{ \begin{aligned} &\dot{w_x}=[M_x-(I_z-I_y)\cdot w_y\cdot w_z]/I_x\\ &\dot{w_y}=[M_y-(I_x-I_z)\cdot...
如何对固体火箭发动机测试数据进行初步处理与计算分析
版本二带有简易画图功能 前提;经常在群里看到许多爱好者对于自己测试数据模糊不清数据非常杂乱。没有办法准确判断自己发动机的总冲水平以及设计测试成功标准以及发动机比冲性能等等计算。又或者说想更简单更快捷地实现发动机数据处理分析。固体火箭发动机的分析也是个非常复杂的工作,但通常对于许多爱好者采集数量非常有限,所以本文章以爱好者采集的时间和推力数据进行简单分析,但是由于通常爱好者资金受限,所以设备采样
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