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拔刀斋发表回复 13年9个月前
回 9楼(d-x) 的帖子
出环说明压力已经不低了，KNSU比KNDX燃速高。
拔刀斋发表回复 13年9个月前
回 10楼(焓熵`) 的帖子
严重烧蚀的那一节隔热层在发动机里是什么位置？点火缓燃时容易因为药柱各部分开始燃烧的时间不同，最先点火的位置最先燃尽而烧穿隔热层。刚开始做非金属RNX发动机的时候频繁出现烧穿，后来用粒状BP做点火药包，点火充分就没问题了。粉末点火药燃速太快，瞬间产生的压力高、热量作用于药柱的时间短，容易爆炸而且点火效果差。
彩虹之巅发表回复 13年9个月前
我钓鱼时见到电鱼的电工一般用砖头招呼。
jrcsh发表回复 13年9个月前
設計的時候只考慮到了星孔噴燃比逐漸增加，但是沒有考慮到燃燒室空間也增加亮了
门卫，你懂的发表文章 13年9个月前
特斯拉谐振电容组耐压问题！
特斯拉线圈的电容组耐压到底是直流还是交流。一直很纠结
d-x发表回复 13年9个月前
回 7楼(拔刀斋) 的帖子
直喷 9mm 有些太粗了 但估计太细就炸了
d-x发表回复 13年9个月前
我肉眼神马都没看见 后面就是墙。。。点火迅速跑哪后面。。。无视我猥琐的跑步声。。。
拔刀斋发表回复 13年9个月前
回 楼主(d-x) 的帖子
出环的效果很赞，喷管是直喷？金属发动机试车需要掩体防护，以免爆炸碎片伤人。水暖管是有缝管，强度较低，虽然黄铜接头比易碎的铸铁接头坚固，仍存在安全隐患。KNSU本身也比较容易爆炸。
飞面教徒发表回复 13年9个月前
发射管该不是用牛粪固定的吧
d-x发表回复 13年9个月前
回 4楼(我说要有光) 的帖子
工作完以后 喷口 没有 冲刷痕迹额。这个全面燃烧了
cycloneman发表回复 13年9个月前
好资料，多谢了
dr.lc发表回复 13年9个月前
回 5楼(老三) 的帖子
没有地线么？？还是白色之一直接连地线？？
逆天发表回复 13年9个月前
擦，各种羡慕嫉妒恨[s:309]我等穷逼还在用破磨机转啊转的。。。。
davidlab发表回复 13年9个月前
预定一套测速器  到时候就方便测试了
lklh222发表回复 13年9个月前
Re:回 22楼(bkh123) 的帖子
引用第23楼20！不曾存在于2012-06-02 09:52发表的 回 22楼(bkh123) 的帖子 :我一开始也想过...  但是觉得不可能带着一桶水飞上天的..            现在懂了...试车  囧   还以为是用来冷却浇筑发动机的... [s:178] [s:178] [s:178] 这方老土些[s:178] [s:178] [s:178]
金坷居士发表回复 13年9个月前
回 34楼(小刀在手) 的帖子
绕电感时必须戴手套,不然勒手没商量
表慌张发表回复 13年9个月前
佩服，想要，可是囊中羞涩了，有更详细的指标么？