今天晚上试车完太迟了,明天我会补几张拆解试车后发动机的照片
怎么说我自己也就才跨入业余圈子半年,算是个小萌新,但是我一直都有着一飞冲天的梦。于是在这样的驱使下我通过查阅kc的资料及询问几位前辈的方式最终设计了我的第一个金属机——Nova-1
设计部分
不多说,直接上图
鉴于我还没有完全的深入去了解发动机模拟软件,我只用它做了模拟。其实这个数据我自己还是很满意的,但是毕竟只是模拟,实际数据应该没这么好看……
设计完之后很快我就把图画了出来,去找车床师傅加工了下。加工了两个发动机一共也才100元,还好没被坑
自己看起来还不错啦~
发动机数据:
6061T5铝合金管长210mm
外径38mm,内径32mm
喷口堵头均采用酚醛树脂
喷喉直径6.6mm
扩张比5
收敛角45度,扩张角15度
堵头厚度20mm
隔热本来是想用pvc的,但是我发现买的32mm的pvc插不进发动机,于是我选择用万能的电工胶布来担当这个职位。但是因此我做药柱时还专门拿四氟乙烯定制了模具……
药柱制作时由于我在学校里没能拍到照片,不过热熔法knsb也是常用的方法了,也没什么要拍的
试车
药柱制作完成后进行装机~
之后我就迫不及待地去进行了试车
IMG_1817.mp4 点击下载
试车过程
好看的瞬间
IMG_1820.mp4 点击下载
燃料测试
总结
我个人认为这次的试车还算不错,但是非常大的一个错误就是:我没有得到有用的数据。不知道怎么回事,我在试车前准备的好好的试车台却在这最后关头掉链子,什么东西都没记下来……不过,寒假时我会再一次进行试车,到时候会得到完整的试车数据!
还有就是做药柱的问题,我本来带了两次试车的药量(我在外地上学,一般不回家),但是却只试车了一次,因为前一次做的药柱都失败了……
原因:
第一段药柱在浇筑后差不多1个小时我就尝试把它脱模,结果心急吃不了热豆腐,脱模出来它还有一定的可塑性,结果……形变了,白给
第二段药柱我“吸取了”第一段的教训,浇筑完后我足足等了一整天才脱模,但是我发现……已经脱不出来了……
这是我第一次做knsb药柱,也算是把萌新的错误经验分享出来吧,希望以后各位能引以为鉴,不要犯这类的低级错误,浪费药品,还浪费时间
Nova-1的试车也就告一段落了,在寒假里我会改进它的结构,会把隔热层换为pvc管,这也也方便浇筑,到时候的Nova-2我会再次把试车过程分享到kc上来。
另外,试车台是我自己制造的,参考了KCer TonyStark的试车台,但只是在思路方面参考了,具体设计均为我自己完成。同时,感谢在发动机研制过程中帮助我的@WiFi丫 @游离态的CN-7
PS.这个学期接下来的时间我要开始进行箭体的设计了,但是我没什么头绪,不知从何开始,有没有人能援助我一下呀……
[修改于 6 个月前 - 2021-11-19 23:25:36]
加油!再接再厉!相比那些灌药听响的帖子,这个不知道高到哪里去。
工作时间似乎比设计值长了?点火有使用深内孔点火吗?另外建议进行结构有限元仿真。
加油!再接再厉!相比那些灌药听响的帖子,这个不知道高到哪里去。工作时间似乎比设计值长了?点火有使用深...
是的,工作时间大概6s,因为没有得到具体数据,我也无从得知和理论数据的差距。我没有探究过点火位置对发动机的影响,点火时只是把点火头插在发动机口处,可能有一定影响的
额,问一句,结构有限元仿真是什么?
这些是发动机拆解后的样子,看起来积碳还算均匀。但是有个问题,酚醛树脂的喷口喷喉居然扩孔了1.76mm???感觉不能再用了……
wifi给你提供帮助了这我着实没想到,wifi也成大佬了啊,就我还是个新人,呜呜
可以把pvc管烤软了再塞进去,基本没缝隙但这样做,最好别用密封胶(隔热层拔都拔不出来)
引用haoyuan5442发表于9楼的内容我想购买你这个发射过的发动机,有没有商谈的余地?
首先我还没有发射,这个只是试车而已,而且问一下,要试车过的干啥?
首先我还没有发射,这个只是试车而已,而且问一下,要试车过的干啥?
我做一个项目,主题不是火箭发射,是火箭回收!所以要发射过的就节省了我去整发动机发射的过程了!发射过的配重更加具有真实性,而且你发射试车的推重比也大概有换算。论文要完整嘛,虽然不是重点,但是有这个过程肯定更加完美!
楼主在现在的新人里简直算是一股清流
确实,一些新人不看资料学习经验,直接金属机灌药直接扔地上点火,发动机到处窜,还有金属机粉压KNSB无固定试车,直接boom断大理石板,喝到龙井茶-------
引用haoyuan5442发表于13楼的内容我做一个项目,主题不是火箭发射,是火箭回收!所以要发射过的就节省了我去整发动机发射的过程了!发射过的...
你确定要我这个吗,看清楚直径,38mm,合适吗
如果确实有意向可以周五跟我联系,我现在在学校
你确定要我这个吗,看清楚直径,38mm,合适吗如果确实有意向可以周五跟我联系,我现在在学校
对了,箭体你可以借用我的项目!我的箭体主要是面向有动力回收的方向,有兴趣可以一起研究下!大概设计已经出来了,目前难点在于控制!
后续改进建议:
内弹道模拟可以用nakka编写的SRM软件,方便易用。准确度也比较好
关于KNSB 燃料也应该看看他写的KNSB介绍页面,性能和粒度配比以及设计的注意事项等内容都有介绍,非常全面。
也可以去他的网站主页看看,有索引。他的网站就是非常全面,各种燃料介绍、发动机案例、测试方案、优化设计、理论、实践方法,设计发动机需要的内容几乎全部覆盖。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt/
题外话是,这网站居然不需要科学上网。
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