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【有机化学正片/年终大作】[3,2,2]-环吖嗪的制备
[3,2,2]-环吖嗪的制备Check by Lin and yusaki流程1. 2-甲基-N-（2-苯乙酮基）吡啶鎓盐溴化物2-溴苯乙酮具有强催泪性和致敏性，应当避免接触，吸入该物质的溶液和气溶胶!在250mL的烧瓶中，加入11.94g 2-溴苯乙酮[1][2]（60.0mmol,1eq），加入50mL乙酸乙酯[1]使之溶解。搭建冷凝回流装置。之后用注射器加入2-甲基吡啶[1]6.5mL（6.
2,4,6-三苯基吡喃盐的制备实验操作,机理讲解和杂质分析——原理讲解部分
注：本文中所有Ph表示苯基C6H5~，Ac是乙酰基CH3CO~，Bz表示苯甲酰基PhCO~，Bn表示苄基PhCH2~，Et表示乙基C2H5，Me表示甲基CH3，Tol表示对甲基苯基p-CH3C6H4~，Tos或Ts表示对甲基苯磺酰基p-CH3C6H4SO2~，EA表示乙酸乙酯EtOAc因内容过长，本文仅讲解实验原理、副反应杂质分析、产物理化性质及应用部分；实验的操作细节放到下一篇文章讲解：2,4,
易推广端羟基聚醚及聚酯推进剂开发（1.12更新）
一 前言：业余AP基燃料使用情况分析以及设计目标AP基推进剂是业余所能制备的能量密度最高的推进剂，经过对论坛的考察，被爱好者广泛使用的ap基推进剂主要有两种由MOYU团队开发的RAP-669燃料，其使用环氧树脂稀释剂669（乙二醇二缩水甘油醚）作为增塑剂，设计思路清晰新颖，在提升药浆流变性的同时获得了更高的燃料延伸率，通过极性较强的粘合剂与较高的强度避免了脱湿现象（下文会加以说明），把粘合剂的
三甲基薁的制备和表征
1.本文发表于2019年，在当时应该是全网第一个关于薁的简单烷基衍生物（4,6,8-三甲基薁）的实验作品。网上找到的图片大部分是薁磺酸钠等天然产物，而且都是工业级产品或者是制作成产品的成品。一概没有纯品化合物的图片，更没有关于制备流程的图片。就算查遍文献，也找不到薁的清晰图片。如今，随着家庭实验的发展与文献查阅技术的普及，薁的制备逐渐平民化，大量的家实跟着这个帖子做了大量薁的衍生物，和之前的MOE
一种笼形化合物的合成表征与测试
一、简介六硝基六氮杂异伍兹烷（cl-20/HNIW）分子式：C₆H₆N₁₂O₁₂性能对比二、名称缩写HBIW------六苄基六氮杂异伍兹烷TADBIW--四乙酰基二苄基六氮杂异伍兹烷TAIW-------四乙酰基六氮杂异伍兹烷HAIW------六乙酰基六氮杂异伍兹烷TADFIW--四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷HNIW------六硝基六氮杂异伍兹烷三、路线选择现在合成HNIW的主流路线①
全合成的伟大胜利---紫杉醇全合成分析
目录
一．合成概述-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 二．合成逆拆解过程--------------------------------------------------------------------
四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷合成
本贴已被cucn汇总整理，完整报告过程见https://www.kechuang.org/t/91472四乙酰基二甲酰基六氮杂异伍兹烷，一种结构呈笼状的化合物，是某高能量密度化合物前体，合成路线如下由六苄基六氮杂异伍兹烷经过氢解脱苄制得第一次氢解在Ac2O/DMF体系中完成，反应位点位阻较小，催化剂用量较少，产率较高而第二次氢解在甲酸中进行，得产物六甲酰基二乙酰基六氮杂异伍兹烷催化剂用量较其他基团...
关于固机最优工作时间的讨论
在设计发动机时，我总是会为设计多长的工作时间而苦恼。因此我希望通过和大家的讨论和我自己的一些研究得出在特定条件下以及普适的最优解。本讨论基于的假设是：在某个进行飞行的固体火箭发动机中，总冲相同，先不考虑工作时间变化导致的壁厚、装药量变化，推力和工作时间在怎样的关系中可以得到最佳的飞行性能现在我先基于本人的知识进行一个初步的讨论，大家可以反驳或补充我的观点/论据首先，总冲相同的时候我们很容易得到的关...
R-L强度计算软件公布以及相关设计方法与经验汇总
创建此软件前提以及背景环境，大部分爱好者不懂得怎么去进行一个较为准确的强度计算大部分都是局限于拍脑袋大概计算。又或者是说现有软件具有局限性许多计算未包含。对于很多部分设计并不会懂得怎么检验以及设计对于许多出现的情况不明白是因为什么导致的。因此北域业余火箭爱好者俱乐部与铼铱工业业余火箭团队共同开发此软件。1，计算器的基本介绍。2，基本设计流程使用。3，螺丝孔距离壳体边缘距离影响以及形成原因。
降落伞降落速度计算器
编写一个降落伞降落速度计算器 计算逻辑：先算出不同高度下的气压和温度和重力加速度，使用气压和温度计算空气密度，使用空气密度和重力加速度算出在不同高度下的降落速度，再根据时间等于路程除以速度，分别计算每两个数据点之间的时间，所有数据点的时间之和就是降落时间。软件使用Visual Studio Code软件开发python语言编写并使用matplotlib.pyplot库绘制出重力加速度随高度变化曲线
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FT8数字通信模式核心DSP算法深度拆解与UI交互体验BG8NJW 2026引言：当弱信号遇见DSP魔法近年来，只要打开短波电台，在7.074MHz, 10.136MHz, 14.074MHz, 18.100MHz, 21.07MHz这些频率上，USB模式下，都能听到按照一定时间节律出现的，热闹非凡的“嘤嘤声”。你的电台如果有频谱瀑布图显示的话，会看到在带内出现一段段密密麻麻的蚯蚓状的谱线，
用作电解槽添加剂的重铬酸钠的和谐制法
笔者去年曾经电解法制备过高氯酸铵，使用镀铂钛网阳极和钛网阴极，咨询商家，问得镀铂钛网镀层厚度约1㎛，非常薄。按照生产经验来看，生产1t的高氯酸钠将会损耗7至10g的铂。估算得我手头的电极上约有0.2g的铂，理论上足够制备20kg的高氯酸钠。但是仅仅一次电解后，镀层就出现了脱落现象，阳极发黄，溶液中出现了少许沉底不溶物。原因很明显：近阳极区的强酸性环境下，铂和氯离子配位，镀层被腐蚀，且镀层厚度本就堪
搭建一台氦气压缩机，用二手 GM 冷头制备液态空气
〇、开头目前爱好者圈对制冷技术的研究普遍不足。液氮温区以下的低温，几乎完全依赖斯特林制冷机。这类机器价格极高、难以自制，又受二手货源的制约，很难普及。另一路线则是 GM 制冷机。MRI 拆机冷头货源充足、价格合理。然而，驱动它的氦气压缩机则十分稀有且价格高昂。本工程用通用零件自制氦气压缩机搭配二手冷头，以较低成本实现大量液态空气的制备。整机可连续稳定运行，制冷量约 25 W @ −190 °C。安
“滞空回线”试车数据解算平台发布
“滞空回线”试车数据处理平台是一个便于拓展的软件，旨在通过插件的方式处理任何硬件获取的数据，为试车的数据处理分析提供便利。写在全文之前，感谢辰星梦人提供的火箭发动机数据，感谢小恒ovo的火箭发动机数据，感谢氢离子的推力采集卡。本文提供目录：一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介二、软件的获取三、软件的使用四、软件的二次开发五、软件原理六、结语一、“滞空回线”火箭发动机试车数据解算平台简介“
部分NHC（氮杂环卡宾）前体（NHC盐酸盐）的合成
将近一年前申请的项目，期间由于竞赛、高考以及一些突发状况导致一直拖到现在，先说一声抱歉，我会尽可能好的完成这个项目书归正题摘要参照文献所给路线，复现了三种NHC盐酸盐的合成（IPr·HCl(2a)、IMes·HCl(2b)、SIPr·HCl(3c)）,取得了较好的产率，并检验了三种产物在空气中的稳定性，证明了文献合成路径无需惰性气体保护实验准备乙二醛（40 wt. % in H2O），2,6-二异
想用KNDX制造火箭发动机的请进.应该对你有帮助.
KNDX已经是一种比较成熟的业余火箭燃料了.他的理论比冲在160左右(印象里是).实际能使KNDX发挥到100就很N了,当然和高级的NEPE推进剂(比冲220左右)没法比,不过KNDX的性价比,实用性,就针对咱们业余爱好者爱说已经远远足够了.下面是我搜集到的关于KNDX的基本资料.理论比冲 164s最大可测量比冲 137s金属发动机可达到 100s以上常压下燃烧速度 0.2cm/s自燃温度 300...
float和double一样快吗？
我记得世纪之初的时候，某本古老的书上有这么一句话，大概是这个意思，无论是float还是double，在CPU内部都是转换为80位浮点数运算的，因此float和double其实是一样快的。
但是时代变化太快，这句话现在还对不对呢？写了个程序验证一下。使用的是Visual C++ 2015 Update 2，编译为x64架构。为了避免调试器的干扰，直接使用Ctrl+F5运行。
程序如下：
Debug...
“云豹”跳脉冲驱动板（SKP DRIVER）是如何被研发出来的？
今年年前，在4hv看到了关于“跳脉冲”驱动的帖子。觉得非常有意思，其原理在之前的帖子里已经发了。https://www.kechuang.org/t/81286鉴于需求比较清晰，所以开发起来就有了方向。由于跳脉冲驱动模式比较特殊，也没有人用分立电路的形式设计一款合适的驱动电路。所以我便萌生了使用可编程逻辑器件来实现驱动的意向，其实skp模式的需求主要可以分化如下。1：保持DR4-1.3b系列具有的...
低分辨率编码器位置估测算法
对电机进行矢量控制，最重要的环节之一就是获取转子瞬时角度，并以此为依据，保持定子磁场与转子磁场垂直，以最小电流输出最大力矩。转子位置信息的分辨率越高，定子与转子磁场相互垂直的关系就能维持的越好，在总功率恒定的条件下转矩波动也就越小。减少转矩波动可以减少电机的工作噪音、降低振动。
从上面的描述出发，举几个极端的例子：
1）电动车轮毂电机
位置反馈采用三相霍尔元件，转子磁场每旋转一周期，只产生6个脉...
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