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codingxile发表回复 2年8个月前
是不是喷燃比不够？
sxm发表评论 2年8个月前
对呀，连个试车视频都没有，买了别回家是个鞭炮
如雨
sxm发表回复 2年8个月前
如果是点火的问题，我是把点火头与仙女棒的火药包在一起，点燃不会产气并且温度高放在机子紧里面
大仙发表回复 2年8个月前
确实，一般谁在家用这个焊塑料，切蛋糕。
amo
御坂18650发表评论 2年8个月前
大过量点火药早晚得炸一回，都哪学的这种离谱搞法
桃夭
桃夭发表回复 2年8个月前
应该是点火有问题。点火药应该在计算的基础上大过量。我的点火药由于搞不到镁粉，只能用硝镁或者是三氧化二铁和氧化铜共同的铝热（不知道违不违反坛里的要求）暂时的配比是1：4，但是燃烧有点快，应该多加一些氧化铁铝热。用在点火，效果良好，无铝和低铝燃料体感无延迟，12%铝有一两帧的延迟。内径6mm，长度45mm，衬喉直径3mm。燃料渣是真的不能用，燃烧的燃料渣会喷出来，导致药柱下部分点火失败，燃烧面又不能快...
LLR发表回复 2年8个月前
楼主这个样子有点像是在喷口处点火啊
羟杆子里出政权发表文章 2年8个月前
669燃料发动机喘燃问题求教
不久前进行了一次发动机试车，发动机使用氧化铜催化的669燃料，但是发生了严重的喘燃（7次），上视频：‎发动机燃料柱外径28mm，内径10mm，长度160mm，喷喉直径6mm，发动机初始喷燃比达到了177，理应可以正常点火。目前怀疑可能与发动机的点火方式有关，前几次点火时使用了点火药包，内包硝镁铝点火药或669燃料渣，均无法点燃燃料柱。此次试车时，采用的点火方案是向发动机内加入1g-2g的669燃料...
Na4TNAE_SSSIC发表评论 2年8个月前
这一次不用石墨的主要原因：a）此发动机重心在于针栓喷注器；b）很少有厂愿意加工石墨（伤机床伤肺）；c）石墨机械强度差，容易破裂
桃夭
spaceXfirst发表评论 2年8个月前
从发动机外壁引出是在燃烧室中间钻个孔然后把毛细管塞进去吗？
ww
Antonio发表评论 2年8个月前
液机可以烧坏石墨的，作为实验机还凑合，如果多次复用的话是会坏的啦，还是得用循环冷却或者液膜冷却
桃夭
桃夭发表回复 2年8个月前
建议用石墨作衬喉，用螺纹扭上去，同时前面也有阻隔的酚醛树脂，十分耐冲刷，我用约3200k的温度以及含少量固体冲刷都没有损耗（含铝RAP），液氧甲烷，只要负氧，肯定冲刷不了
Na4TNAE_SSSIC
1427发表评论 2年8个月前
不知道的，我只认为里边有硫酸和甲基红，不清楚里边还有什么
20！Dopaminor
amo发表回复 2年8个月前
DIY的话，用武之地不多，所以才这么便宜……可能更多是上了废品回收老板的板车
爷奈我何已黑化发表回复 2年8个月前
我当初就拿着甲基红加入了硫酸里面，然后制出来的我就认为甲基红就是那个指示剂
爷奈我何已黑化
爷奈我何已黑化发表回复 2年8个月前
我就说是甲基红有个新人还跟我说不是
Na4TNAE_SSSIC发表回复 2年8个月前
工作25秒后的状态，喷注器未见烧蚀，针栓甚至还结霜了，推力室壁&喉部烧蚀较为严重，这是因为此发动机采用烧蚀冷却，喉部烧蚀形态不规则可能是由于针栓头部轴向喷注的液氧在喉部随机形成热点导致
大仙发表回复 2年8个月前
切的话要整一套运动控制的台子，体积巨大，只有工厂能接受。
m24h
20！Dopaminor发表评论 2年8个月前
就算沉淀是，那这沉淀是部分是还是全部是？
1427
m24h发表回复 2年8个月前
我这里模具头是钢的 据说贵的钛合金焊接头可以更“不粘” 但是个人大抵不会用来切这些东西了 网上也有振断硬的塑料水口的用途 但是我觉得靠这拆3D打印的支撑柱应该不行 此外 如果能收集到合适的部件 还可以进行金属焊接也许改改 还可以做高频熔炼之类 但是改动会相当大 不值得
大仙
大仙发表回复 2年8个月前
这种聚能式超声波除了焊接以外，还可以切软东西，好多用来切蛋糕，肥皂，黄油这种特别粘刀的东西。
m24h发表文章 2年8个月前
口罩机超声波发生器拆解
Macklemore在《thrift shop》里面说过 别人的垃圾 可能就是我的财富 那么如果你口袋里面有200块钱 想要奢侈一把的话 我严重推荐一套高功率的超声波发生器和振子 3年大戏落幕后 大量的口罩期淘金设备涌入2手市场 导致成为现在最具“重量/价格”比的玩意这里我选择了一套汇专的UW20-1A-CFN V7.5 一个20kHz常发波2600W的超声波发生器 2手价大概才100出头 选择这...
Antonio发表回复 2年8个月前
第一种复合推进剂KPBM，虽然说是被淘汰的历史遗留，但也不至于说没有配方
如雨