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vcasm发表回复 12年8个月前
开槽0.5mm，加工好后裂开1.5mm左右，内径自然增大，正好能通过6mm钢珠。 线圈入口紧贴第一级线圈处放入一个小型磁环，这样钢珠很方便固定在入口部位。 10级IGBT反相驱动芯片，10级150A 400V贴片IGBT 铸工胶是个好东西，具有一定的导磁性，做过单级测试，效果不错，线圈用导磁材料封闭不影响效果，能否增强不确定，建议大伙作参考     
vcasm发表文章 12年8个月前
10级IGBT线圈模块
熬了一个通宵，刚刚完成线圈模块。采用20厘米6mm铜管，这种铜管标称6mm，实际上6mm的钢珠是塞不进去的，用雕刻机开槽后钢珠正好能够通畅在里面滑动，开槽部位内贴高温阻焊带，用铸工胶把槽封闭，以免温度变化后内径变化太大。线圈采用0.3mm的铜线，每级19mm长，乱绕250匝，10级长度控制在20厘米内，并用铸工胶严密封实。线圈驱动板采用10级150A高压IGBT模块，考虑到单片机开机时输出高位电平...
1006518834发表回复 12年8个月前
瞎了，好大的磁芯，你那个初级绕少了吧
lread发表回复 12年8个月前
高压用马克思电容吧，电容不一致，串联电容很容易把最薄弱的的那个击穿，内阻，容量一致性不好
hollyzhang发表文章 12年8个月前
ZVS波形测试,频率问题,LC参数的选择疑问
上回发帖咨询管子发烫和波形异常问题,现已得到解决(稳压源调到7V时电流接近2A,继续增加电压到12V时,电流降了下来)如下图所示,电容取0.68UF,电感用2.00MM铜线绕了5+5(没芯的,就随便绕了个圈),参数未知,用仪器测得电感两端波形为完美正弦波,频率为54.1KHz此时稳压源 I:0.5A,V:12V根据LC并联谐振公式,如果要得到更高频率的输出,应该是减少电容量或电感量,但每次我减少电...
Mxxy发表回复 12年8个月前
回 11楼(rb-sama) 的帖子
话说我昨天急急忙忙跑电子市场，就带了100，还不够用，覆铜板根本买哒！！！先搭个试试，其实我还有个模块桥，这只是调谐振用的，坏了就坏了吧，反正那水塘好的，坏了就当交学费吧。。调好谐振后，那桥基本没啥用了，出掉好了。。[s:274][s:274]
agckl1456789发表文章 12年8个月前
序篇：ZVS强劲推动UF120
收到了李逍遥的新型zvs，当然共同感谢卤豆腐。 这个新型的ZVS具有很强的推动力。 在下使用0.8mm漆包线，:1:400的比例绕制，24V直接烧毁变压器········[s:104] 经试验：24V可以拉出8cm左右的电弧。 明天三层绝缘线、聚酰亚胺膜、白绝缘纸、纱包线、铜鼻子即到，届时更新此贴 加上个风扇 自绕的破线圈 铜线击穿，最要命的是在最底下一层 骨架也烧烂了一只 ----------...
kcswb发表回复 12年8个月前
磁带盒吧，楼主个我个启发，这回磁带盒也可以派上用场了！
cheneysong发表回复 12年8个月前
回 5楼(无语·回忆) 的帖子
不好意思，  那是我的马甲。
长门有希发表回复 12年8个月前
曝光问题太严重了
usafn6132发表回复 12年8个月前
淘宝上这种变压器3元一个
最高主机泡泡发表回复 12年8个月前
单管自激的效率不高，估计发热是个问题，弄两个3205做个ZVS绝对会很爽。。。
cheneysong发表回复 12年8个月前
回 4楼(rb-sama) 的帖子
再也不用担心妈妈逼我学习！
口贝发表回复 12年8个月前
别的不说听这音就不对[s:275]
无语·回忆发表回复 12年8个月前
[b][size=3]这个帖子不是昨天昨天 21:12刚在极客迷发帖，难道楼主是极客迷的那个“窗外徘徊的云”？[/size][/b]http://www.geekfans.com/thread-61160-1-1.html
jn久发表回复 12年8个月前
回 15楼(kokming999) 的帖子
比如说大口径高氯酸钾-镁粉发动机即使没有喷口也能提供1牛左右推力，加了喷口反而有可能炸（开开玩笑，别去做这种发动机，上次试车的时候我穿了防爆服。租一天好贵呢，我同学做的时候加了喷口，结果炸了，幸好她也穿了防爆服）
rb_sama发表回复 12年8个月前
回 3楼(cheneysong) 的帖子
楼主那个外壳设计的很有意思哦！应该再加上一句 “妈妈再也不用担心我的点火！” 哈哈
jn久发表回复 12年8个月前
回 13楼(kokming999) 的帖子
没有堵头是能飞的，四凯的发动机为了反喷开伞是没有堵头的，没有堵头只是最后一段会反喷而已（主要是药柱发动机），希望楼主知道这点常识，其实后面的药柱充当了堵头的作用