论环塞液机的可能性
LS 2018-8-14喷气推进

自己设计了一个环塞液机,点火采用燃烧室内电点火

 

 

 

[修改于 1 年前 - 2018-08-14 10:22:48]

来自 喷气推进
2018-8-14 10:28:52
LS(作者)
1楼

谁可以帮我加工一下,现在的加工公司黑心的很,红的部分用紫铜,其它部分用不锈钢及45cr(?)

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LS(作者)
2楼

我没有材料,希望有人能帮我加工,QQ2788497858,注明科创论坛+ID

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3楼
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LS(作者)
4楼

就是介个

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LS(作者)
5楼

现在加工费大概是3500元,贵死了

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LS(作者)
6楼
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7楼

lz是有加工中心那个?没料就买料做就行了

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8楼

没料买料,没药买药,没钱申请科创基金,自己打工。

自己动手搞出点成果来就厉害了

支持楼主

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9楼

此神物的冷却方式?

液膜冷却或许更适合一点。

[修改于 1 年前 - 2018-08-14 19:26:24]

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LS(作者)
10楼
引用:154454496 发表于9 楼的内容:
此神物的冷却方式?液膜冷却或许更适合一点。

外面包着的是再生

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LS(作者)
11楼
引用:154454496 发表于8 楼的内容:
没料买料,没药买药,没钱申请科创基金,自己打工。自己动手搞出点成果来就厉害了支持楼主

我初一。。。。。。

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2018-8-15 00:16:12
12楼

环缝液机之前在KC上见到过,好几年前的帖子了,记得之前有个ID是SWAT的加工过,不过据说他转业了,加工的事情向他请教一下还是可以的。

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1
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13楼
引用:LS 发表于10 楼的内容:
外面包着的是再生

喷管那个塞如何冷却?

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2018-8-16 10:24:48
LS(作者)
14楼
引用:154454496 发表于13 楼的内容:
喷管那个塞如何冷却?

液膜?

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15楼
引用:LS 发表于14 楼的内容:
液膜?

液膜冷却的话,需要在塞子上加一些燃料喷注器来完成冷却。按照LZ的设计,似乎并没有看到这些喷注器,是否考虑增加一下相关设计呢?
另外,既然有再生冷却的部分,那么需要好好考虑一下推进剂的选择。肼类燃料液相遇高热会发生爆炸,不适合用作冷却剂。醇类难以热解,单靠汽化吸热比较少,不太适合,但是可以用。再生冷却比较好的常温推进剂是可以热解的烃类燃料,比如航空煤油、JP-10等。其中JP-10主要用于吸气式发动机(涡喷、冲喷等),其氢碳比比较低,作为火箭燃料的比冲可能比较低。但是其密度高,可以部分补偿比冲损失。它是人工合成的高密度碳氢燃料,主要成分是挂式-四氢双环戊二烯,某巴巴上有货源,价格比较贵,大约在220元/kg。航空煤油作为火箭燃料综合性能比较好,但是目前没有找到货源,普通的煤油又容易结焦,无法胜任。另外还有JP-7、JP-8等可以选择。
我没有查到胺类推进剂(如混胺-50)的热行为资料,不太清楚胺类是否能用来再生冷却。但是胺类推进剂的能量特性和肼类接近,毒性更低,是肼类推进剂的良好替代品。
如果LZ有条件,可以尝试一下低温推进剂,比如液态甲烷。液氨也是个值得尝试的选择。低温推进剂的冷却性能基本上都非常好。

另外,还可以考虑用氧化剂冷却。但是可用来冷却的氧化剂基本只有液氧,其余的受热要么分解放热甚至爆炸(如过氧化氢),要么具有强腐蚀性(如红烟硝酸),或者二者兼而有之。四氧化二氮高温分解也吸热,但是吸热太少,作为冷却剂性能也不甚理想。因此,氧化剂作为冷却剂的冷却方式也是建议有条件再行尝试。
不要忘记,火箭发动机的冷却还有水幕冷却等方式,LZ可以权衡各方面利弊,从而找出合适的冷却方式和设计。

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LS(作者)
16楼
引用:浪里黑条 发表于15 楼的内容:
液膜冷却的话,需要在塞子上加一些燃料喷注器来完成冷却。按照LZ的设计,似乎并没有看到这些喷注器,是否.....

我重新画了一份图纸,红的部分是紫铜,其它是45钢或不锈钢(304)。

塞子上面是液膜,鉴于加工难度,会在塞子上面给分割进行

 加工。

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2018-8-24 22:30:35
2018-8-24 22:30:35
17楼

才初一就这么厉害,要加油!我想请问这个喷管的形状是怎么设计的?

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2018-10-6 14:40:49
2018-10-6 14:40:49
18楼

其实环塞是不用计算什么东西的,有自适应扩张比

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2018-10-7 15:38:19
2018-10-7 15:38:19
19楼
引用:LSYY 发表于18 楼的内容:
其实环塞是不用计算什么东西的,有自适应扩张比

不能这么说。环塞虽然不需要计算扩张比,但是还有其他种种参数需要设计,比如收敛和扩张的角度,以及塞长等等。

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