hgc发表回复 4年11个月前
拆出来了,明天通电测试
晨宇清发表回复 4年11个月前
关于你之前说是其他燃料加s都是在作死,那请问rkp是不是更作死含s还含mg,你要知道任何事情都不是绝对的,s这个东西你添加百分之一也是添加添加百分之十也是添加,你燃料里面有s的杂质也算有s,具体情况具体讨论好吗
卡卡西
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
图的话应该问题不大,专业制图的画的。之前定的件还都不错,就这次很粗糙疯狂返工有时间自己操机做最好
汪藏海
汪藏海发表回复 4年11个月前
看你的图纸要求,作图是否规范,有没有合同,还有你自己的检测方法,验收规范。工厂里有些编程的一看图纸就知道是不是学生画的,他们会自己默认降低标准生产。我在淘宝上也发了一些东西,公差都放的比较大。如果确实比较难搞,注意的地方多,就自己草鸡。
在下松田诚一
混吃等死的咸鱼发表回复 4年11个月前
网上的嘛怎么省事怎么来
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
这活整的是钱给了一堆干活的不着调要不是最近实在没时间,我非得亲自督办。说实在的我自己上手扣都比这玩意做的好不知道他哪门子CNC啥时候机加工变成溢价严重且粗制滥造的行业了
汪藏海
汪藏海发表回复 4年11个月前
钱给够了才出的了好活,淘宝上很难找到什么好厂。可以试试本地的机加厂,驻厂监造。
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
再次返厂,让人头大。坡口毛刺光洁度精度无一例外的感人焊接尤为感人至深心中不由得念了一句诗“忽有狂徒夜磨刀,帝星飘摇荧惑高”
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
莫问何时入轨,长期项目就对了
杂工1544发表回复 4年11个月前
这个故事告诉我们:除非胸有成竹,否则不要公布时间表。
虎哥发表回复 4年11个月前
你们不要哪壶不开提哪壶嘛,人家只是一个口号,就像大多数同学当年都以清北为梦想一样。。
一名路过的萌新发表回复 4年11个月前
1482天了
kearney发表回复 4年11个月前
考古,不知道楼主的进程如何了
irly01发表回复 4年11个月前
今天我换了3种1:1的巴伦在如上pcb上做实验,测试效果如下:1MHz~3GHz巴伦:1GHz以下方向性平均能到30dB,2GHz时方向性只有15dB了,3GHz时方向性只有4dB了,方向性曲线比较剧烈。10MHz~6GHz巴伦:3GHz以下方向性平均有12dB,2Ghz附近还恶化到只有10dB。3GHz以下内整体方向性较差,但方向性曲线比较平滑,带内变化不大。不像上一个1MHz~3GHz巴伦1G...
Kroyo发表回复 4年11个月前
谢谢支持
谁叫小明
Kroyo发表回复 4年11个月前
嗯,推力数据采集上出了点问题没有收到,数据方面看看下次试车后在看。
虎哥
Kroyo发表回复 4年11个月前
感谢建议!四氟管是上次剩下的,原计划是用pvc,可淘宝商家发大了就用了以前的。当时带上了固定的物品,可是过程中就忘记了加上😂
zx-90143
zuoge发表回复 4年11个月前
正常使用吗?
Jav发表评论 4年11个月前
所以说有钱的学校会花费高价买设备
在下松田诚一
在下松田诚一发表评论 4年11个月前
这加工快气死我了,返厂一次麻烦死
在下松田诚一
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
但是实际上喷注器状态并不合格,加工误差一言难尽。打孔的斜率简直了。对于此情况能否应用以及后续再次加工或者其他补救措施还在探讨中‎‎神他妈加工精度,上次氧化剂喷口给我开大了。这次一个燃料喷口呲了然后剩的俩精度不够导致三股燃料无法与氧化剂在一点互激。
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
整机状态如图
在下松田诚一发表回复 4年11个月前
DRSAMA发表评论 4年11个月前
算一下效率,能节约30%以上的电能。把这省下来的电源死重也算上就不会觉得齿轮泵重了。
DRSAMA
杂工1544发表评论 5年0个月前
我也算计着用齿轮泵好久了,因为离心泵需要高转速这是硬伤。但是@浪里黑条 说齿轮泵太重……
DRSAMA
DRSAMA发表回复 5年0个月前
巧了,我之前还真买了一个LMT的30100回来玩,就是想做电泵液发。我觉得此种规模的高压泵就不要考虑离心式的了,齿轮泵是最佳选择。压头高、效率极高且流量不受发动机室压波动而变化。实话说这个玩意居然有40kW的功率是我之前不敢相信的。而且据说在散热良好的情况下还能超功率使用,咱们推进剂那么大流量(且深冷),可以说散热绝对比厂家能预料到的最佳情况还要好。所以我认为此方案极有可行性。
草虫发表评论 5年0个月前
看来是哈特利振荡器
987518529
Trapeze发表回复 5年0个月前
目前还有做后续升级吗
Catal发表评论 5年0个月前
感谢
Winter
廷佐发表回复 5年0个月前
图六居然有个力科的器件,貌似衰减器
信仰は儚き人間の為に发表回复 5年0个月前
四年了
987518529发表回复 5年0个月前
网上找到的电路图,试试看。记得发帖直播
信仰は儚き人間の為に发表回复 5年0个月前
原来未成年是这么用的
Winter发表回复 5年0个月前
后续改进建议:内弹道模拟可以用nakka编写的SRM软件,方便易用。准确度也比较好软件下载页关于KNSB 燃料也应该看看他写的KNSB介绍页面,性能和粒度配比以及设计的注意事项等内容都有介绍,非常全面。nakka的KNSB介绍也可以去他的网站主页看看,有索引。他的网站就是非常全面,各种燃料介绍、发动机案例、测试方案、优化设计、理论、实践方法,设计发动机需要的内容几乎全部覆盖。http://www....
electron发表回复 5年0个月前
来一首打油诗,建议吸取教训:侥幸心理不可有,空话连篇要少有,少说多干知识有,踏踏实实成果有,人生苦短路漫漫,何愁成功无处留?
wzh19940105发表评论 5年0个月前
每个人的用法都不一样,对于我来说KC901我只用VNA况且KC901的频谱和源基本都属于附送功能,距离专用仪表还有一些距离
wzh19940105
.........发表评论 5年0个月前
KC901不就是号称射频万用表.用来用去还是频谱和信号源两个功能用的最多.
wzh19940105
wzh19940105发表回复 5年0个月前
所以KC的仪器仪表有没有二合一甚至多合一的射频仪表规划呀
zhangjunhao1939发表回复 5年0个月前
说白了,就是教育的理念变了,现在的时代已不是之前的那个时代了,现在的理念也已不再是之前那个时代的理念了。
虎哥发表文章 5年0个月前
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爱吃糖的坤坤酱发表回复 5年0个月前
可不可以用来改进泰瑟枪?
qwe
极速外卖发表回复 5年0个月前
用联芯第一代1860平台系列产品就行.只是成本比较高。
谁叫小明发表回复 5年0个月前
这运作挺流畅,厉害厉害!期待公开推力数据与仿真对比,分析一波烧穿的原因。用料可以再采取一些性价比更高的材料会更好些,加油
twz562发表回复 5年0个月前
一般从阳极那头拆吧,管子阳极铜棒上有个螺孔,靠这个螺孔将固定在基座上
lyhhjahj发表回复 5年0个月前
我用95%的酒精和高锰酸钾做过,你可以百度一下《面向初级爱好者,火箭发动机的相关公式总结与计算举例》这篇文章,可能对你有帮助
warmonkey发表评论 5年0个月前
TIM一样的,会抓取$$R配置文件
m24h
SPACE Y AEROSPACE COMPANY发表回复 5年0个月前
应该是AC先同时亮后B亮AC同时亮一种解释是对电源来讲正负两极是等效的,根据对称性,必须同时亮再来说谁先谁后的问题,这个必须考虑电报方程,电门的闭合本质上是改变空间中电场的分布,这与光传播类似,都有传播速度的,也必须有其波动方程,就是电报方程或者叫传输线方程波动一般是两种能量互相转化实现的,如弹簧振子和机械波是机械能与弹性势能相互转化,而电场的改变与电磁波都是电场能与磁场能相互转化,对传输线来讲就...
fuwen0202发表回复 5年0个月前
数字滤波理论上可以做的更好。。
BSP
杂工1544发表评论 5年0个月前
从啥玩意里面提拉?好像很难获得SiC熔体。
huojunan2
zx-90143发表回复 5年0个月前
在新人里边这个算是很不错的了,加油。几点建议:1、光固化喷管尽量不要有收敛段,直接加金属垫片,减缓烧蚀;2、四氟隔热层似乎有点贵?其实pvc就可以;3、发动机需要有良好固定,否则可能发生事故。(参考广局之前的RNX发动机试车时180°翻转)
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