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虎哥发表回复 2年1个月前
看看同位素手册，NaI能谱手册（KC文库里面有），或者装个国际原子能机构的核素导览APP（谷歌官方应用市场有）即可，自己搜一下。至于仪器，他有提示的，不用人工去查。标准推荐的同位素识别范围只有二十来种，多了无意义。上一版软件放了大几十种，挤成一团，反而难用，下一版会删得只剩标准推荐的那点。
kc-87848
章鱼wheat发表评论 2年1个月前
AP是高氯酸铵 AN也大概率是指高氯酸铵(在火箭板块) SP没听过
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如雨发表评论 2年1个月前
我说的喷口
如雨
1427发表评论 2年1个月前
硝酸铵
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Join发表评论 2年1个月前
请问SP，an是什么，是高氯酸钠和氯化铵吗
章鱼wheat
Join发表回复 2年1个月前
我初二想问一下an是什么
Join发表评论 2年1个月前
ap燃料可以加氧化铝的吗？
如雨
盐卜发表评论 2年1个月前
我只是对减少有害气体外泄提出一个改进建议，至于蒸馏硫酸我没试过。
明川实验室
Limit发表评论 2年1个月前
我的镀铂电极在12A电流下（阳极）工作了七天都没有问题诶
Tarkfpv
Limit发表回复 2年1个月前
其实不用加氯化铝也行，用铝箔当电极，反应产生的氯气就会产生氯化铝，只不过时间长一点
爷奈我何已黑化发表回复 2年1个月前
我用的就是
Erichan_BA4RZI
爷奈我何已黑化发表回复 2年1个月前
我用的就是怡宝矿泉水
大仙
Erichan_BA4RZI发表评论 2年1个月前
激光不好，会被烧黑
BadSir
ohh发表评论 2年1个月前
我去年半年也是，现在一直鸽着
ohh
kebalstar发表评论 2年1个月前
下载核素导览APP
kc-87848
浪味鸮发表回复 2年1个月前
不错
一只小滑稽发表回复 2年1个月前
吃得苦中苦，伺候人上人
LG发表回复 2年1个月前
戴防毒面具或在通风处进行科研
客星晨出东方发表回复 2年1个月前
R.I.P
锇钚铈锑发表评论 2年1个月前
CR撬不开啊😂
Erichan_BA4RZI
反氚发表回复 2年1个月前
R.I.P.永远怀念
林琳发表回复 2年1个月前
线圈太细了点，或者少绕些。低压电磁炮基本都是大电流，你这线太细电流上不去初速当然也上不去。当然提高功率只是个简单粗暴的方法😑，可以考虑用单片机来矫正光电开启时间或者换拓扑。话说你是拿mos做继流吗？
偏氮酸钾发表评论 2年1个月前
从工作后发动机燃烧室的图片里看到有部分熔融物堆积，可能是燃料制作时混合不充分。感谢提醒。
LSEQY
Gdeestan发表评论 2年1个月前
电池型号，成分复杂，连确定成分都很难，更别业余条件下提繁琐的加工，直接买试剂更方便
Erichan_BA4RZI
kc-87848发表回复 2年1个月前
版主是否能弄一个放射性元素能谱表，好知道每个元素能谱在多少值。我们仪器能测量的范围包含哪些元素？哪些元素在仪器测量能谱范围以外无法测量呢？
零零落落发表回复 2年1个月前
可以考虑用复合谐振
Erichan_BA4RZI发表回复 2年1个月前
其实锂可以从18650，CR2030等型号的锂电池中拆
Erichan_BA4RZI发表回复 2年1个月前
提纯发烟硝酸×制造发烟硝酸√用硝酸钾和浓硫酸反应再蒸馏更合适
零零落落发表回复 2年1个月前
可以搞复合谐振关断这样可以用电解 体积可以小很多
林琳发表评论 2年1个月前
打算搞高速光电开关，我不会单片机
junweihe
林琳发表评论 2年1个月前
怎么说嘞，，因为环境因素和设计问题这个拓扑暂时搁置了😓
ohh
LSEQY发表回复 2年1个月前
1，数据收集完建议进行后处理，也就是找到开始工作到结束的这一段数据然后导入。这一段时间才是发动机的工作时间。2，发动机工作明显不正常，检查燃料程度和设计，设计的时候可以提高一下室压。个人观点，仅供参考
偏氮酸钾发表文章 2年1个月前
迟到的34mm固体火箭发动机制造及测试
   （ 其实这帖早应该在22年就发出来的，因为种种因素迟迟没有发帖。    入坑不久，正值中考结束的暑假，故有时间精力来研究金属机。   金属机壳体使用的是6061铝合金，全长200mm，内直径34mm，外直径38mm，装药长度160mm。    喷管使用拉瓦尔喷管，304钢。   先使用爱好者们制作的计算器算得发动机工作时的平均压强，峰值压强等数据：    在将压强数据放在科创站内的计算器中计...
明川实验室发表评论 2年1个月前
明白了
高压谭姆斯
明川实验室发表评论 2年1个月前
不过底板最好用钛板做底板，将钛板至于电炉上，在涂抹硝酸锰溶液，硝酸锰受热分解之后就会有一层二氧化锰附着
weide